Обороты холостого хода

[IngMile]

После замены термостата по отзывной снизились обороты холостого хода при холодном пуске двигателя. Со старым термостатом при запуске всегда было 1000 об./мин., прогрев пару - тройку минут и 750. С новым при запуске, несмотря на холодную уже погоду, всегда 750 об./мин. Греть не нужно вовсе получается. А сегодня, после ТО-1 с заменой масла (пробег, как раз почти 10 000 км) и установкой на бампер зимней заслонки, ещё и на горячем двигателе обороты ХХ стали не выше 500 об./мин. - два деления (были 750). Коробка - автомат. ОД ничего вразумительного не ответил: мол для этого и меняли термостат, были ошибочные настройки, теперь их нет и т.д. и т.п.

 

Это у всех так? Как определять теперь время прогрева?

Изменено 24 ноября, 2012 пользователем IngMile

[Aleksandr161]

После замены термостата по отзывной снизились обороты холостого хода при холодном пуске двигателя. Со старым термостатом при запуске всегда было 1000 об./мин., прогрев пару - тройку минут и 750. С новым при запуске, несмотря на холодную уже погоду, всегда 750 об./мин. Греть не нужно вовсе получается. А сегодня, после ТО-1 с заменой масла (пробег, как раз почти 10 000 км) и установкой на бампер зимней заслонки, ещё и на горячем двигателе обороты ХХ стали не выше 500 об./мин. - два деления (были 750). Коробка - автомат. ОД ничего вразумительного не ответил: мол для этого и меняли термостат, были ошибочные настройки, теперь их нет и т.д. и т.п.

 

Это у всех так? Как определять теперь время прогрева?

 

После прохождения ТО-1 также упали обороты при холодной пуске. Причем до этого были замены термостатов два раза, и это никак не проявлялось на обороты холостого хода. Чем это объяснить не знаю. :unknw:/>

[ВасилийМ]

шли их на куда дальше...обороты нормальные должны 750 не ниже!!!!!!!!!

а то они там сказки венского леса расказывают..

[Бес]

обороты нормальные должны 750 не ниже!!!!!!!!!

 

ВасилийМ - это Василий-Моторист? Специалист по ЕР-6?

Ссылочку пожалуйста где это сказано...

Кроме того... Если на тахометре горит ДВА деления - это не значит что у двигателя 500 оборотов. Возможно их 740. :dntknw:

[FreeTiller]

Если на тахометре горит ДВА деления - это не значит что у двигателя 500 оборотов. Возможно их 740.

 

:good: Конечно! В первую очередь-это просто ИНДИКАТОР, а не измерительный прибор! Я, к примеру, никогда на него не гляжу, всё ... интуитивно!)))

[IngMile]

Для начала отметим тенденцию - снижение оборотов, возможно из-за нового термостата, возможно свежего масла, того и другого вместе. (Надеюсь масло оригинальное. ОД все-таки.) По поводу индикатора - не соглашусь. В РЭ в разделе 1, контрольные приборы ... приборы и дисплеи, указано "1. Тахометр (1х1000 об/мин)." Единице соответствуе четыре сегмента, насколько я помню :dntknw:/> (на рисунке в руководстве пять почему-то), следовательно один сегмент - 250 (или 200?) об/мин. Отсюда оценки снижение частоты. Нет ступеньки в 1000 оборотов, сразу 750 при холодном пуске, и 500 - обороты ХХ на горячем двигателе. Спросил у Ситроена, посмотрим что ответят.

Изменено 24 ноября, 2012 пользователем IngMile

[Бес]

Еще раз - сколько сегментов будет гореть когда будет 740 об/мин?.

 

P.S. один сегмент - 250 об/мин.

[deny]

Еще раз - сколько сегментов будет гореть когда будет 740 об/мин?.

 

P.S. один сегмент - 250 об/мин.

 

Математический анализ)))) Изменено 24 ноября, 2012 пользователем deny

[IngMile]

Еще раз - сколько сегментов будет гореть когда будет 740 об/мин?.

 

P.S. один сегмент - 250 об/мин.

 

Должно гореть минимум три (2,96 если точно )! Если компьютер округляет 740 оборотов в сторону уменьшения до 500 (два сегмента, ошибка +240 об.), а не в сторону увеличения до 750 (три деления, ошибка -10 об.), то нафиг он нужен, вместе с индикатором. :hi:/>/>/>

Изменено 24 ноября, 2012 пользователем IngMile

[Бес]

Ну так почему ты все же оперируешь его показаниями при наличии стольких "если"? :rolleyes:

 

Можно попросить у кого Мультики стоЯт сверить показания.

 

P.S. не ты первый обратил внимание, я про первый пост. У других, некоторых, кто обратил внимание - так же. не стоит заморачиваться по этому поводу.

P.P.S. я тоже менял по отзывной, но я не обращаю на такие мелочи внимания. Кроме того у меня ПППодогреватель - мотор завожу всегда горячим.

[FreeTiller]

Если не достигло эти 750 оборотов, он покажет сегментами 500?! Чего тут не понятно!? :dntknw:

[Бес]

Есть предположение, что БК "округляет". :rolleyes:

[IngMile]

Строго говоря "округляет" программа БК, а индикатор тахометра не должен показывать 500 об., вместо 740. Вообще говоря вопрос не праздный, все это выходит на ресурсные и мощностные характеристики. Веселость вашу не разделяю. :acute:/> А подождем оф. ответов. И может кто с Мультиками, прояснит чего нибудь. (А Мультики, как это?)

Изменено 24 ноября, 2012 пользователем IngMile

[Бес]

индикатор тахометра не должен показывать 500 об., вместо 740

 

А что он должен показать? :rolleyes:

 

(А Мультики, как это?

 

Сторонние БК - Мультитроникс

[умножающий печаль]

И у меня на тахометре в горячую целых два деления, и двигателя не слышно ваще. Даже не знаю чего писать во Францию! Сделали б хранцузы два с половиной деления или с тремя четвертями - о сколько б спокойствия и гармонии поселилось бы в наших душах. Изменено 24 ноября, 2012 пользователем умножающий печаль

[Vfirs]

Строго говоря "округляет" программа БК, а индикатор тахометра не должен показывать 500 об., вместо 740.

 

А при 600-650 оборотах что должен показывать? 500 или 750, у меня на дизельном движке вообще когда остановишся на прогретом двигателе ноль показывает - потому, что система старт-стоп работает :biggrin: и после запуска двигателя на холодную НИКОГДА обороты больше трех квадратиков не показывает.

 

Одному температуру подавай на индикатор, другому обороты с точностью до знака после запятой, не мешайте машине ездить и будет Вам счастье.

Изменено 24 ноября, 2012 пользователем Vfirs

[Myzer]

Мое мнение - количество оборотов на холостю напрямую свзано в работой компресора кондиционера. Рабтает, идет отбор мощности от двигателя - получи "три деления", не работает (холодно или сам отключил кнопкой "A/C") - то два. Было дело, баловался кнопкой "А/С" от скуки, когда жену ждал из магазина, и наблюдал при этом изменение "количетва делений" на тахометре. На только что заведенной машине алгоритм тот же (четыре/три "деления").

IngMile наверняка у тебя сейчас температура на улице не выше +2 градусав и конмресор не включается. И то, что ты связываешь обороты, замену термостата и ТО - просто совпало. Не забивай себе этим голову.

[romanonline]

Спасибо ВСЕМ, почтиал, развеселили в выходной.

 

Вот Вы паритесь, ясно же что чем меньше обороты на х.х. тем меньше машина "СО и СН" выдаёт из трубы.(у БМВ х.х. на рядных шестёрках 450 об/мин.)

Вкл./выкл кондиционера несомненно изменяет обороты х.х., даже на V6 3.0 заметно, а тем более на 1.6 литрах

 

Всё из личного опыта и института МАМИ.

[RES]

Тоже не вижу в этом ничего криминального, если двигатель работает стабильно, не дергается, не глохнет - то все отлично.

[IngMile]

Как то трудно... Все популярно объясняю... Покупаешь мясо, цена деления на весах 250 граммов. Тебе кладут кусок по весам на два деления (пол кило) и говорят, что он на самом деле весит 740. Просто весы такие, если 740, то показывают 2 сегмента (500), а вот если бы 750 было, то три бы показали. Хотя, может у нас в машине и не приборы вовсе, а так ... лампочки цветные. Просто, пусть официально подтвердят, что мол цифирки всяки значения не имеют, приборная доска предмет интерьера и эстетического наслаждения. Вот тогда и париться перестану, а начну искать автомобиль, у которого приборы, а не цветные лампочки. А тему видимо нужно закрыть. Любителей цветных сенментов будет явно больше, чем тех, кто париться и пытается разобраться в цифрах. :bye: У меня нет уверенности в том, что не поплыла вся частотная характеристика двигателя, а не только обороты ХХ. Кто даст мне эту уверенность?

Изменено 25 ноября, 2012 пользователем IngMile

[Alixx583]

Давайте я вам сто в гору добавлю

Лексия3 показывает 713-718 об/мин.

И как по вашему их надо отразить на тахометре?

[Михалыч42]

Alixx583, Ну вот, совсем озадачил человека. Еще больше париться будет

[Бес]

Просто, пусть официально подтвердят,....

 

ну вот им и пиши.

 

Закрыто.