Загадочный хруст при повороте руля

[acermate2006]

Всем здравствуйте. Вчера прошел первое ТО. сегодня во время парковки появился странный хруст в районе левого колеса при повороте руля. Хруст слышен и с улицы и из салона. Плюс ко всему хрустит при движении и во время стоянки. Попытался прислушаться... такое ощущение, что звук идет от стойки с пружиной, но это лишь мое предположение. У кого какие мысли? Завтра поеду к ОД, буду их морально насиловать. Но настроение в минусе(((((

[Автокомплекс]

скорее всего приводной вал.

[zzollottoyy]

acermate2006, чесно говоря я как то тож заметил хрень такую до 20 тык.пробега,я подумал ну поезжу пока и к дилеру,а потом пропало все и проблема самоликвидировалась,фик знает притерлось чтоль)

[acermate2006]

- скорее всего приводной вал.

Из-за чего это могло произойти?

Изменено 22 ноября, 2012 пользователем acermate2006

[acermate2006]

acermate2006, чесно говоря я как то тож заметил хрень такую до 20 тык.пробега,я подумал ну поезжу пока и к дилеру,а потом пропало все и проблема самоликвидировалась,фик знает притерлось чтоль)

 

Главное, что бы это потом не вылилось во что-то дорогостоящее)))

[zzollottoyy]

Главное, что бы это потом не вылилось во что-то дорогостоящее)))

 

35000 тык.пробег брат-полет нормальный ,еще лучше чем стало чем с новья был)

[Автокомплекс]

- скорее всего приводной вал.

Из-за чего это могло произойти?

 

Порваный пыльник привода или заводской брак

[Strike]

Опорный подшипник или подушка переднего амортизатора. Если бы хрустело только при движении - наружный ШРУС, а так...

[acermate2006]

Ребятули, всем привет.

Сегодня утром поехал в сервис ИРБИС, думаю, спрошу, что за хруст. Приехал к ним около 11 утра. Около 12 загнали Пикасика на подъемник, подняди, повертели колеса - Хрустит... при чем довольно громко. Мастер-приемщик мне говорит: "Дайте нам 30 минут, наши специалисты разберутся." Через полтора часа ни ответа ни привета - никто не может понять что хрустит. При этом меня просят подождать еще не много. В 16 часов Мастер говорит, что они не знают в чем причина, нужно разбирать автомобиль, но есть предположения что опорный подшипник. (Все это время я был в сервисе, все планы, естесссно рухнули) И есть два момента, если в подшипнике обнаружится песок-грязь, то это не гарантийный случай и я попадаю на бабло, если нет грязи, то гарантийный случай. Что за бред?.. Через какое место туда может попасть песок? - задаю им этот вопрос. На что мне отвечают: "Чудеса случаются"... Я соглашаюсь на разборку опорного. Наблюдал за всем этим цирком около полутора часов - молотком выбивали шаровую (у них не было специального съемника) слава богу сняли стойку с пружиной и подшипником. Нужен эксперт по гарантии, а его конечно нет. Ждем опять около часа. Через некоторое время подтвердилось что это опорный подшипник и это гарантийный случай. Аллилуйя... Ждем еще какое-то время. Подходит мастер-приемщик и говорит что поменяли подшипник, но хруст остался (проверили все что можно) и они не знают что хрустит. Ну вашу наташу.......((((( Время 19 часов. пообещали сегодня все исправить. Оказался второй опорный подшипник тоже бракованный. Поставили следующий. ВСЕ ОК, наконец-то... Уехал я из этого сервиса в 20-30. С 11 до 20-30... Жесть... Хоть кто-нибудь бы отпустил и сказал когда забрать машину. В итоге что я услышал - Извините, что так долго...((((

[zzollottoyy]

acermate2006, "классный" дилер!!!беспредел какой-то!!!

[acermate2006]

Появился хруст с другой стороны((

[zzollottoyy]

acermate2006, ну тряси ОФов до последнего пусть делают

[acermate2006]

Само собой )))) Я еще и в Ситроен напишу, пусть забирают обратно))) Может DS5 предложат))

[zzollottoyy]

acermate2006, назад к сожалению вряд ли заберут,но все может быть))),а так в ситроен написать надо конеш и обязательно по поводу компетентности вашего дилера в особенности мастеров которые там работают если они не могут решить проблему по ходовой,а должны ну если не могут то с французами пусть связываются,наши во Владимире так и делают по интернету если затупили,по крайней мере наш старший инженер так сказал.

[Анатоличъ]

Всем форумчанам Пикассоводам привет! На своем Пикассе езжу с августа 2012,за 5000 т.км пробега проблем не возникало( за исключением сигнализации),но за крайнюю 1000 км пробега(на данный момент 6000т.км)ощущений и мыслей в котелке с избытком!С приходом холодов тоже появился хруст при повороте руля вправо-влево,и побрякивание и скрип в передней подвеске,скрипит педаль сцепления при отжатии и выжиме,и скрипы кузова,и сверчки и брякание в торпедо!Мягкое лакокрасочное покрытие,сколы сразу до металла!Машина живёт и ночюет под звёздами,но у меня все так жили,но они были чистопородистыми японками и сними таких проблем не возникало,хотя и криворукие(правый руль) пробеги были приличные,что в Японии,что у меня.Водитель я аккуратный,опыта вождения и ремонта авто как у дилеров,так и своими руками достаточно,свои первичные субъективные умозаключения по своему авто я сделал и горестно сознавать,что возможно ошибся с выбором и,что новый авто начинает гадить в душу! P.S:Франзузкому автопрому до Японского шагать ещё семимильными шагами!

Изменено 24 декабря, 2012 пользователем Анатоличъ

[acermate2006]

С приходом холодов тоже появился хруст при повороте руля вправо-влево,и побрякивание и скрип в передней подвеске,скрипит педаль сцепления при отжатии и выжиме,и скрипы кузова,и сверчки и брякание в торпедо!Мягкое лакокрасочное покрытие,сколы сразу до металла!

 

 

- горестно сознавать,что возможно ошибся с выбором и,что новый авто начинает гадить в душу!

 

Ну вот полностью с тобой согласен. Проблемы те же самые.