Сливная пробка охлаждающей жидкости блока двигателя

[maxxxim]

Доброго времени суток. Люди подскажите кто нибудь артикул из ехista на сливную пробку системы охлаждения(на блоке), мой вин VF7UDRFJH45294479 модель двигателя RFJ-EW10A модификация 2.0 i 16V 2008г.в. Если конечно она есть и если есть подскажите где находится! Спасибо.

[Fund]

0311 21 или 0311 40

+ к пробке кольцо 0313 27

на торце поддона картера ищи

[Unique]

Fund, он про пробку на блоке для слива антифриза )

[Popesych]

Fund, А мы с масленой пробкой не попутали случайно?

maxxxim, сливная антифриза похоже по картинке 0163 93, но не уверен... может быть и заглушка в блоке

По букварю замена антифриза идет без слива с блока.

[Алексей Зима]

По букварю замена антифриза идет без слива с блока.

...аффффигитеь! А как же с блока сливать? Или там выше чем радиатор?! Я с отцом спорил, что не может в Рено не быть сливной пробки в блоке! Получается у нас тоже нет, что ли?

[Popesych]

Алексей Зима, Ну и без пробки на блоке можно заменить... несколько раз промыв дисцилятом.

ЗЫ у меня в тракторе пробка есть, но для ее откручивания по букварю надо подрамник с катом снимать. Я забил и дисцилятом промыл 4 раза, слил, залил концентрата половину всей емкости охлаждения и добил дисцилятом до нормы в расширительном. Вот и получилось что у мя в охлаждении 50% концентрата и 50% почти дисцилята.

[maxxxim]

Fund, А мы с масленой пробкой не попутали случайно?

maxxxim, сливная антифриза похоже по картинке 0163 93, но не уверен... может быть и заглушка в блоке

По букварю замена антифриза идет без слива с блока.

 

Пробка есть,в низу на картинке под номером 18 и в ситроен сервис про пробку упоменается, но как ее заказать? 0163 93- пробка сливная маслянного поддона. Изменено 20 ноября, 2012 пользователем maxxxim

[Popesych]

0163 93- пробка сливная маслянного поддона.

 

Уверены?

А тогда какой номер у 18? Раз картинку нашли найдите и номер этой 18 пробки.

Изменено 20 ноября, 2012 пользователем Popesych

[maxxxim]

Я вбиваю этот номер в экзисте и там пишется что это пробка поддона. там нет номера,это картинка из раздела " моменты затяжки".

[Popesych]

maxxxim, Хорошо... а дальше?

Дальше нажать на i, потом найти в списке С4 Пикассо а потом найти на схеме.

Попробуйте...

[maxxxim]

Ха, а в екзисте нашел такую картинку и эта пробка там под номером 7. Но она обозначена как пробка сливная маслянного поддона! Где правда? )))

[Popesych]

maxxxim, На заборе ... написано. а там дрова лежат. Я проверял. Честно.

Включим мозги и сообразим что вкручивается эта заглушка в блок. в верхнюю его часть... Потдоном блок никак назвать нельзя. Уже не точность. Потом еще подумав что изображена помпа значит это может быть заглушки охлаждения. Еще раз подчеркиваю МОЖЕТ БЫТЬ.

Изменено 20 ноября, 2012 пользователем Popesych

[maxxxim]

Popesych ты не подумай,я не спорю с тобой. По большому счету, мне пробка нужна только что бы знать какая там резьба. Закажу эту ,там посмотрим. Посетила мысль что они там просто одинаковые,вот и артикул один.

Изменено 20 ноября, 2012 пользователем maxxxim

[Popesych]

maxxxim, А зачем тебе знать какая там резьба? Что скрутил?

[Unique]

Я думаю подогрев ставит лектрический.

[maxxxim]

Unique прав,буду ставить подогрев. Штуцер хочеться заказать заранее.

[Алексей Зима]

maxxxim, не забудь потом отчёт выложить! Желательно с фото...!

[Popesych]

А не проще последовательно с печкой поставить?

[maxxxim]

Отчет выложу обязательно. Перелапатил кучу инфы в нете и пришел к выводу,что самый оптимальный вариант подключения-забор из сливной пробки(переделывается в штуцер),а подача в "вход" печки. получается прогрев- ПЕЧКА,ГОЛОВКА,БЛОК. Все это ИМХО,буду пробавать.

[baksic]

Вот кстати установка подогревателей двигателя Calix, DEFA. В Финляндии сам элемент стоит примерно 60-70 евро плюс кабели

Calex Heater.pdf