Адаптивные фары

[npc]

nvn,ценник какой вышел за машину из франции?

 

Игоряныч, я на это отвечал в 14м посту

Изменено 26 ноября, 2012 пользователем npc

[Бес]

Я в начале ноября заказал Xenon c автоматом 1,6 Эксклюзив,

 

Конфигуратор на ситроен.ру не поправили что ли? :scratch_one-s_head: Там нельзя добавить к АКПП эксклюзиву ксенон.

[npc]

 

Конфигуратор на ситроен.ру не поправили что ли? :scratch_one-s_head: Там нельзя добавить к АКПП эксклюзиву ксенон.

 

 

может уже можно, только ценник при этом небось тысяч на 200 взлетит, за ксенон, да за производства во Франции. Либо вобще ОД сам влепит фары с ксеноном, да и всего делов)) На ниссане одно время ксенон делался тупо заменой галогеновой лампочки в фаре))

[ВасилийМ]

может уже можно, только ценник при этом небось тысяч на 200 взлетит, за ксенон, да за производства во Франции. Либо вобще ОД сам влепит фары с ксеноном, да и всего делов)) На ниссане одно время ксенон делался тупо заменой галогеновой лампочки в фаре))

 

ксенон в экслюзиве французкой сборки стоимость эксклюзива калуги +1500 за сборку и +34500 за фары

[nvn]

ценник таков:

1) 769900 за эксключик

2) 11000 сигналка

3) 16000 Литые диски 17" Phoenix

4) 34000 Поворотные Би-ксеноновые фары, с углом поворота светового пучка до 15˚ + Омыватели фар

5) 20000 VIN Франция

6) 2 месяца ждать

 

С последним пунктом самое тяжелое

[Игоряныч]

nvn,ценник какой вышел за машину из франции?

 

Игоряныч, я на это отвечал в 14м посту

 

купить на разборке фары от галогена,это если свои жалко,разобрать и поставить в них билинзы.

бюджет 10-15 рублей.

или поискать с DS4 ксенон

 

п.с.

новая фара под галоген стоит 7500

под ксенон 45000

[npc]

Игоряныч, про линзы снова читаем пост № 14

 

про родной ксенон тут же в теме есть цены на фары, никаких 45000 там нет. Хотя можно и за 45 купить... два комплекта

 

nvn, ну раньше такого не было. щас посмотрим, как доедет... уже видно будет, реально лои там все как обещали... или ОД сольется за неделю до поставки и предложит замену калужскую...

ваще если брать инфу по этому сайту: http://psa-club.ru/poleznyie-materialyi/nomer-opr.html

то у меня по ВИНу тоже бьется как место сборки - Франция))

Изменено 27 ноября, 2012 пользователем npc

[Игоряныч]

npc

галоген

Citroen/Peugeot 6208.S2 Фара основная 8 370,74р. срок ожидания один день

4 615,90р. срок ожидания два дня

ксенон

Citroen/Peugeot 6208.S4 Фара основная 50 983,25р. срок ожидания 5 дней

[kamysh6913]

Лучше ответте, можно ли в России купить родной ксенон ( как показывался на картинке постами выше ) , или только через польшу?

[npc]

Игоряныч, ух тыыы, каталожники есть)) класс!! ну никак ты не хочеш читать темы перед тем, как ответить. Тут есть ссылки на польские сайты, про них писали с самого начала и топикстартер писал, http://moto.allegro.pl/, на котором комплект из двух ксеноновых фар родный выйдет в пределах 20-25 тыс руб. Для экспериментов самое то, что надо, чтоб не делать колхоз с линзами и не платить космические 90 руб за новые.

ПыСЫ хотя и 25 както жаба душит за эксперимент отдавать

Изменено 27 ноября, 2012 пользователем npc

[Игоряныч]

Игоряныч, ух тыыы, каталожники есть)) класс!! ну никак ты не хочеш читать темы перед тем, как ответить. Тут есть ссылки на польские сайты, про них писали с самого начала и топикстартер писал, http://moto.allegro.pl/, на котором комплект из двух ксеноновых фар родный выйдет в пределах 20-25 тыс руб. Для экспериментов самое то, что надо, чтоб не делать колхоз с линзами и не платить космические 90 руб за новые.

ПыСЫ хотя и 25 както жаба душит за эксперимент отдавать

 

ну вот с жабы всё и начинается. :rolleyes:/>

 

у меня линзы придут к н.г.

и фары я уже ищу б/у.

омыватель ставить не хочу,так как одна форсунка стоит примерно 2500.

и по мелочи там ещё набегает будь здоров.

по чему не хочу ставить омыватель,не только из-за цены,аэродинамика нормальная у машины,фары не так сильно пачкаються,это раз.

а два - для того что бы фары были чистыми,надо что бы грязь не засыхала,тогда омыватель будет норм работать.

 

п.с.

на всех машинах на которых был омыватель фар,это так,приблуда для расходы воды,грязь нормально не отмывают,везде был отключен.

Изменено 27 ноября, 2012 пользователем Игоряныч

[npc]

Игоряныч, ну эти имплантации линз до первого дотошного мента на дороге. по мск еще пройдет, а если куданить ехать, на трассе на посту тормознет.. не найдет омывателей,Ю автокорректора и маркировки на фаре и все... прийдется договариваться, так как спорить бестолку, машину же не бросиш в 1000 км от дома на посту и пешком не уйдеш.

[Игоряныч]

Игоряныч, ну эти имплантации линз до первого дотошного мента на дороге. по мск еще пройдет, а если куданить ехать, на трассе на посту тормознет.. не найдет омывателей,Ю автокорректора и маркировки на фаре и все... прийдется договариваться, так как спорить бестолку, машину же не бросиш в 1000 км от дома на посту и пешком не уйдеш.

 

там всё легко переделывается под галоген.

потом,я вроде на фаре ни каких маркировок не видел.

по правилам не обязателен автокоректор,допустим ещё и простой корректор фар.

 

п.с.

с такими рассуждениями можно из дома не выезжать.

без обид.

Изменено 27 ноября, 2012 пользователем Игоряныч

[Игоряныч]

а эту наклеечку можно и затереть.

 

п.с.

сотрудник ГИБДД не имеет права заглядывать под капот для осмотра авто.

он только имеет право заглянуть под капот,если у него машина вызывает подозрение какое нибудь,если есть ориентировка,а если есть то пусть покажет,это первое.

второе-досмотр автомобиля должен проходить в присутствии двух свидетелей.

третье-осмотр и досмотр разные вещи.

[npc]

Игоряныч, вот это ты ему будеш на посту объяснять в 1000 км от дома, чего он имеет, а чего нет)) если он захеочет заглянуть под капот а ты будеш упираться, хоть и не имеет права, ты с поста не уедеш.. да и пешком не уйдеш, ибо некуда. Забыл в какой стране живешь? потом хоть зажалуйся, но когда ты стоишь на посту в жопе мира, в машине жена и ребенок, а тебе светит тут машину бросить (хоть и не законно) из-за того, что ты не пустил гайца под капот или из-за того, что внесены изменения в освещение с нарушением закона... нехрен такие переделки делать... тока штатное ставить.

наклейка наклейкой, ищи кроме нее на фаре маркировку на пластике, она должна быть, наклейка это дубль.

Про автокорректор - он обязателен, смотри ГОСТ по использованию газоразрядных ламп. Электрический не катит, только АВТО.

да и омыватель обязателен, не важно, что отключен, но он должен быть.

а то, что легко переделывается под галоген - маразм какойто.. я перед поездками буду выковыривать ксен лампы (линзы) из фар, чтоб на дальняк ездить? херня, если честно.

Изменено 27 ноября, 2012 пользователем npc

[Игоряныч]

Игоряныч, вот это ты ему будеш на посту объяснять в 1000 км от дома, чего он имеет, а чего нет)) если он захеочет заглянуть под капот а ты будеш упираться, хоть и не имеет права, ты с поста не уедеш.. да и пешком не уйдеш, ибо некуда. Забыл в какой стране живешь? потом хоть зажалуйся, но когда ты стоишь на посту в жопе мира, в машине жена и ребенок, а тебе светит тут машину бросить (хоть и не законно) из-за того, что ты не пустил гайца под капот или из-за того, что внесены изменения в освещение с нарушением закона... нехрен такие переделки делать... тока штатное ставить.

наклейка наклейкой, ищи кроме нее на фаре маркировку на пластике, она должна быть, наклейка это дубль.

Про автокорректор - он обязателен, смотри ГОСТ по использованию газоразрядных ламп. Электрический не катит, только АВТО.

да и омыватель обязателен, не важно, что отключен, но он должен быть.

а то, что легко переделывается под галоген - маразм какойто.. я перед поездками буду выковыривать ксен лампы (линзы) из фар, чтоб на дальняк ездить? херня, если честно.

 

читайте ГОСТ внимательней.

или вы хотите сказать,что есть у меня есть корректор фар,то он не подойдёт???

 

потом,когда вас останавливает сотрудник ГИБДД,человек с юридическим образованием,и вы с ним начинаете разговаривать на равных,приводя пункты закона(правил и статьи КОаП),то тогда с вами начинают разговаривать по другому.

потом,если вас шерстят на каждом посту,то это уже ваши трудности,и то как вы начинаете общение с ними.

лично меня последний раз остановили за превышении скорости в населённом пункте,превысил на 41 км/ч,мне был выписан штраф на 200 рублей.

[npc]

по поводу госта это не ко мне, читал я его и четко знаю отличие автоматического автокорректора от электрического. В госте как раз разговор про автоматический.

дай бог, чтоб ты не оказался в такой ситуации со своими знаниями законов и статей, подъехал к таможне, а за границу не выпустили, ибо литовскому пограничнику пох на твои доводы, какой корректор автоматический, а какой электро))

хочеш иметь гемор, ставь хоть ксенон, хоть тонировку на все стекла... дело хозяйское. Я чето не хочу усложнять себе жизнь.

Изменено 27 ноября, 2012 пользователем npc

[alers]

Смотря какой корректор, электрический не подойдет , а автоматический, в самый раз будет. На то он и автоматический, чтобы на каждой кочке , торможении,разгоне, загрузке, светил под определенным углом ,и не как иначе,а не ручками крутить ,электрически ,или механически,все равно как.

Изменено 27 ноября, 2012 пользователем alers

[Игоряныч]

Смотря какой корректор, электрический не подойдет , а автоматический, в самый раз будет. На то он и автоматический, чтобы на каждой кочке , торможении,разгоне, загрузке, светил под определенным углом ,и не как иначе,а не ручками крутить ,электрически ,или механически,все равно как.

 

вы думаете,что автоматический корректор постоянно поднимает и опускает фары,то есть на каждой кочке фары начинают светить то выше то ниже?

[maus75]

Да, именно так и происходит.

[kamysh6913]

Может всё таки кто нибудь ответит, можно ли в России купить линзованную оптику как на Польском сайте? :-)

 

по поводу госта это не ко мне, читал я его и четко знаю отличие автоматического автокорректора от электрического. В госте как раз разговор про автоматический.

дай бог, чтоб ты не оказался в такой ситуации со своими знаниями законов и статей, подъехал к таможне, а за границу не выпустили, ибо литовскому пограничнику пох на твои доводы, какой корректор автоматический, а какой электро))

хочеш иметь гемор, ставь хоть ксенон, хоть тонировку на все стекла... дело хозяйское. Я чето не хочу усложнять себе жизнь.

 

Для начала, инспектор должен убедиться что есть автокорректор. Для этого ему понадобиться загнать машину на эстакаду, а это уже имеет право делать только инспектор тех. надзора, так как эта процедура относится к прохождению тех. осмотра....

[npc]

kamysh6913, нивапрос, на постах оч часто есть инспектор тех надзора. да и не обязадельно загонять. наличие крутилки в салоне и отсутствие тяги в районе заднего колеса (их видно при обычном положении машины) дает 100% уверенность, что корректор не автоматический. Ну и конечно же, маркировка на фаре. Изменено 28 ноября, 2012 пользователем npc

[maus75]

Ни куда загонять не надо, надавил на задничу и все видно, на ТО так проверяли.

[Игоряныч]

Для начала, инспектор должен убедиться что есть автокорректор. Для этого ему понадобиться загнать машину на эстакаду, а это уже имеет право делать только инспектор тех. надзора, так как эта процедура относится к прохождению тех. осмотра....

 

правильно.

если у вас есть ТО,то инспектор не имеет права проверять ваш авто на технические неисправности.

[npc]

гдето надо на том же сайте поискать омывайки штатные

Изменено 28 ноября, 2012 пользователем npc