Слив воды с топливного насоса?

[exten]

Здравствуйте! Кто-нибудь сам в (без сервисов) сливал воду с топливного фильтра дизеля 2.2 HDi С5. Ошибок не было, но в мануале где-то читал, что не так уж и сложно и нужно это сделать после замены масла в двигле. Что-то боюсь чего-нибудь не так сделать. Есть у кого опыт? И до какого момента сливать надо?

[187]

слил?

[exten]

Нет не сливал. Никак не рискну. Хочу опыт услышать, а опытом никто не делится. У меня из топливного насоса солярка сочится а как понять откуда именно не могу. Когда менял масло, снял защиту, а весь поддон в соляре. Стали смотреть место откуда течёт и обнаружилось, что с топливофильтра. Это кстати началось после 30-ти градусных морозов. К ОД никак попасть не могу, за 200 км находятся. Да ещё пробка на радиаторе сопливить начала. Всё прям на голову свалилось.

[Shyrick]

Есть небольшой опыт... 2.0 HDI DW10ATED, ТОпливный стакан сименс (тот что с электроподогревом) имеет снизу сливную пластиковую пробку с носиком для слива воды. Открутить ее проблем нет, руки свободно подлазят. Откручивать нужно немного, в пробке есть прорезь, через которую вода будет сливаться. При закрывании, пробку ни в коем случае не пережимать, пойдет трещина как у меня и будет сочиться солярка. Так как трещина у меня разрасталась, пришлось выточить такую же пробку из металла.

[Enthasis]

...Изучая устройство своего дизеля (2,2 HDI) с помощью сайта http://service.citroen.com, я выяснил, что в моём топливном фильтре есть, оказывается, такая штука, как "ДЕТЕКТОР ВОДЫ В ФИЛЬТ ДИЗ ТОПЛ". За все 1,5 года, что я езжу на своём Ситре, он никак себя не проявлял, а в случае наличия воды в фильтре он, как я понимаю, должен об этом предупредить. Значит, воды в солярке, которую я заливаю, нет? :dntknw: Надо будет залезть, по месту всё изучить... :huh:

[alexqwertyuio]

В любой солярке процент растворённой воды есть, и сливать нужно обязательно со стакана топливного фильтра "отстой" хотя-б раз в 5 тыс.

[Enthasis]

alexqwertyuio, а у тебя же тоже 2,2 HDI! Может, расскажешь, как это делается, чтобы мне наобум не тыкаться? Я думаю, что вряд ли там что-то сложное, но всё же лучше хотя бы примерно знать, что и как делать.

[alexqwertyuio]

"ДЕТЕКТОР ВОДЫ В ФИЛЬТ ДИЗ ТОПЛ".

Нам потом не забудь расказать что за 'звер"

Снизу стакана пробка- откручиваеш и сливаеш "отстой"

[exten]

Как я не пытался рукой подлезть к этому вентилю чтобы воду слить так и не смог, рука не лезет, большая наверное, провода мешают. Да вот ещё выяснил, что солярка сочится через этот вентиль, хотя блин он закручен туго.

[alexqwertyuio]

Ну если толстая рука, сними корпус целиком и слей. Если снизу течь- то прокладку нужно заменить, либо в самой сливной пробке трещина.

[exten]

http://www.drive2.ru/communities/citroen/blog/269992/ Вот на этой странице на фотке № 4 мой фильтр. Можете стрелкой указать откуда сливать эту грёбаную воду. А солярка, я подозреваю, сочится через белую крышечку с носиком. Изменено 12 февраля, 2013 пользователем exten

[alexqwertyuio]

Вот и откручивать нужно это 'белую крышечку" с носиком. Всё что можно тебе уже насоветовали, детальней не придумаеш. Инструкцию подробную типа и детализацию картинок- 1. Остановить автомобиль, 2. Дёрнуть за рычаг открытия капота, 3. Выйти из авто, 4. Открыть капот :popcorm2:/> -тебе здесь никто расписывать не будет. Боишся на морозе трубки переломать, либо сливную пробку искать(у меня там трещина была), либо прокладку-отдай в сервис.

Изменено 12 февраля, 2013 пользователем alexqwertyuio

[exten]

Спасибо и на этом. Мне просто нужно было убедится она или нет...

[Shyrick]

Так в топливном больше и нечего откручивать. Как я и писал ранее, если в этой "белой крышке с носиком" есть трещина, то резинки конечно не помогут, нужно будет или подходящий болт закрутить или выточить из метелла такую же.