Подумываю о покупке бу С 6

[Dime]

Уважаемые, приветствую!

Жене купили уже второй С 4, был прошлый, теперь новый.

 

Сам езжу на шевроле по традиции, понятно, что все авто новые и на гарантии.

 

Но С 6 - это космос, хочу!!! Новый никогда не потянуть и тут -

 

Вот такое объявление -

 

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/31815474-fb85.html

 

прошу подумать - посоветовать. Велика ли вероятность. что такая покупка меня разорит? Всё сразу сломается и проч и проч...

Каков шанс, что оно будет со своими 86 тыками нормально ездить и работать?

 

С уважением,

[Бес]

По ПТС владелец один, но продает "контора", скорее перекупы... Посмотреть надо кто этот владелец. Если какая-нибудь ООО-шка - машина была "генеральской" и на ней скорее всего не 86 тыс проехали, "контора" скрутила. Если физик, то все возможно, такие машины берут не для того чтобы отжигать и гарцевать, но на диагностику конечно надо загнать. Не думаю что она будет "просить" кучу денег, пробег не большой. Если "пригнанаизгерманиибезпробегапороссии" - отказаться. Хотя я не думаю что такую будут гнать и таможить.

Скорее всего с машиной все нормально, только надо кое-кого с клуба :crazy: попросить чтобы посмотрели на каком пробеге были гарантийные обращения/замены - это на 90% даст понятие о пробеге и честности продавца.

[Dime]

Приветствую, благодарю за ответ. Съездил - посмотрел. Хозяин физлицо, машина на комиссии стоит.

 

Убитые хромированые молдинги посередине дверей, сколы и ржавки на арках передних крыльев. Побитые литые диски, задние тормозные диски и колодки под замену срочно.

Ничего криминального больше в темноте не разглядел. Так в общем нормально. Пробег вместо 89 - 124 т.к. Последнее То 117 т. Почему не заменили диски задние?

 

Свозить к дилеру на экспертизу встанет тыщ в 25. Есть вариант там же поднять на подъемнике и пригласит своего спеца. Где бы найти еще.

Вин записал, если кто может помочь посмотреть что к чему, то прошу.

 

Хотя сомнения появились, поскольку всё же подушатана слегка.

 

С уважением,

[Fund]

грм не меняли скорее всего, а там дорого его менять...

вин давай

[Dime]

Благодарю, отправил.

[Мозг]

Если не спешить и подойти с головой к этой теме, то можно купить не хуже, чем новый:

1. Обратитесь к специалистам по подбору авто

2. Если сами решили, то конечно движок, подвеску дайте проверить на сервисе. Можете сэкономить на проверки кузова ( что не менее важно, чем все остальное) купив толщиномер лкп.

Вообщем это из личного опыта.

из выше перечисленного не лоханитесь с толщиномером, если будут предлогать хорстек, то берите лучше здесь: http://www.tolshina.net

А так как я много гуглим по данной теме, то много тв передач рекомендуют ЕТ11 Р (его то я и брал здесь: http://netobmanu.net/толщиномер/44-et_11.html )

Удачной и дешевой покупки =)

[paolo145]

http://www.zr.ru/content/news/502580-francija_ostalas_bez_flagmanskih_sedanov/

 

вот и все. прощай С6. наверное, кому-то будет жалко...

[redgreen]

Привет всем форумчанам.

Думаю купить подержанный С6, меня интересует машина с полной комплектацией 2,7 дизель.

По каким параметрам определить, всё входит или нет ???

[Zalesski]

http://av.by/public/public.php?event=View&public_id=3286756

 

Вот полная комплектация, удачи с выбором... Сам владелец двух C6 очень доволен, оба в полной комплектации

[redgreen]

Я так понял, должна быть шильда Exclusive и тогда значит всё входит в комплект или могут быть варианты ???

Все молчат... неужели ни кто не знает...

П.С.

спасибо за ответ.

[Цепятыч]

Все молчат.

 

С6 у нас даже на улицах практически отсутствует, никому не надо. Откуда специалисты?

[spr]

Я так понял, должна быть шильда Exclusive и тогда значит всё входит в комплект или могут быть варианты ???

Все молчат... неужели ни кто не знает...

П.С.

спасибо за ответ.

 

В россии только одна комплектация продавалась+опции.В европе много вариантов.

 

Максимально что может быть: Автомат, Нави с телефоном, задний спойлер, кожа, задние сидения с подогревом и электро регулировками, люк, сигналка+суперблокировка, проекция на стекло.

Изменено 28 января, 2013 пользователем spr