Проблема с с датчикот открытия багажника.

[keper]

Закрываю багажник,двери,ставлю на охранку.Центральный замок срабатывает и тут же открывает.Комп показывает" открыт багажник".Снял обшивку, замок багажника, прозвонил концевик, всё в норме.Не могу закрыть машину.Помогите , если кто сталкивался с подобной проблемой.

[Цепятыч]

Скорее всего не всё в норме, У меня такое было с капотом - разъёмчик на датчик надо поджать

[keper]

А при снятой фишке,получается принцип"разомкнуто" должен закрывать.И какой принцип включения света в багажнике?

Хотелось бы посмотреть эл.схемы всех концевиков (двери, капот, багажник).

[Popesych]

отелось бы посмотреть эл.схемы всех концевиков (двери, капот, багажник).

 

ВИН?

[keper]

Утром вышел, завёл "ласточку",всё норм стало,походу глюк.Погасла подсветка борт.компа,на форуме уже читал как менять лампочки, поменял всё сияет как у кота :good:Только возникли сомнения, сгорели все 3 сразу или ездил до последней.

Буду признателен.

VF7DCRFNC76148522

[Popesych]

Вот схема

C5 CZ.pdf

C5 CZ1.pdf

[елисеев]

димка! у тебя 2000 сообщений :))

[keper]

Большое спасибо.Утром проштудирую.

[keper]

Сегодня к обеду всё возобновилось.Печалька.

Может клему скинуть на пару часиков.

Если фишку скинуть,получается принцип"закрыто"?

[Popesych]

keper, на схеме схематически показывается положение двери (багажника) при котором микрик имеет так же схематически изображеное замкнутого/разомкнутого состояния.

[keper]

Значит, если крышка открыта , цепь разомкнут.

Любой обрыв и опля он вроде как уже открыт?

Нет контакта на "ножках " и вот она ошибочка?

А если их перемкнуть "накоротко"?

Принцип тот же.

И что это за разьём 1/1 на В603 проводе,и где его искать?

Чем дальше в лес тем толще партизаны.

 

Popesych, разобрал жгут от крышки к кузову, визуально все провода целые.

Если заехать на диагностику,покажет?

Или как и борт.комп, что открыт багажник.

Попробую опять всё разобрать,почистить и смазать.

Уже наверное Вас задолбал?

Первоклассник блин. :take_example:

Изменено 11 ноября, 2012 пользователем keper

[Popesych]

keper, Не уверен что при открытии багажника размыкается микрик. Наоборот замыкается.

Прозвоните микрик в замке.

Комп тут безсилен

[keper]

Сегодня прозвонил микрик.

Звонится:открыто-замкнуто.

закрыто-разомкнуто.

Может у кого есть в Минске знакомый,хороший электрик по "ситрикам".

Помоему у меня голова скоро взорвётся.Подымал коврики, смотрел жгуты.Визуально всё целое.

Если постоянно -замкнуто,неужели где то "карачун". :help:

[Popesych]

keper, Залезьте в БСИ.... может там водичка поселилась.

Особенно водичка любит селиться в БСИ после некачественной установки сигналки

Изменено 12 ноября, 2012 пользователем Popesych

[keper]

Это где предохранители в салоне?

Нужен полный демонтаж, разборка и сушка?

[Popesych]

Да где преды

Надо сначала посмотреть есть ли там следы воды.

[keper]

Сегодня опускал эту полочку.Смотрел предохранители,пробовал найти провод с датчика, снимал,ставил ближние разъёмы,визуально присутствия влаги не наблюдал.Может внутри?А может скинуть клему на пару часиков?Мож глюк.

[Popesych]

keper, Надо задние скидывать... именно через них все управляется. Во всяком случае надо этот вариант исключить. БСИ можно не разбирать... если вода и была то она и попадает в основном через задние разъемы и видно что она там присутствовала.

[arthan]

keper, ...при открытии багажника размыкается микрик. Наоборот замыкается.Прозвоните микрик в замке.

 

Сегодня прозвонил микрик.Звонится:открыто-замкнуто. закрыто-разомкнуто.

 

Судя по схеме возможны ситуации:

Багажник закрыт ---> микрик замкнут по проводу 6282 приходит "минус" на BSI. Есть минус - значит багажник закрыт.

Микрик прозвонил - вроде все исправно, значит проблема дальше.. Минус с корпуса или не доходит до микрика (c точки MC59 провод М6216) или с микика до BSI (по проводу 6282). Проверь...

[keper]

2V VE и провод 6282-это кнопка открывания багажника.Смотрел на машине.

3V VE и провод 8616 идут на BSI.

Сегодня утром сел в машину и включил дворник заднего стекла(так как утром в Минске была испарина)и что обнаружил.

Когда дворник начинал движение индикатор открытого багажника гас, а когда приходил на своё место , индикатор вновь загорался.

Снял фишку с дворника всё стало ОК.(несчитая нерабочего дворника).При открытом на самом деле багажнике- дворник останавливается где ему вздумается.

Снимаю с дворника провод 522, датчик в норме, дворник работает но не останавливается в нужном месте.На выходных попробую снять блок BSI.

Ну хоть машину сейчас можно закрыть.А дворник пока подождёт.

 

Будут ещё предположения пишите,с удовольствием почитаю и "Люську" покручу.

[Popesych]

keper, значит надо землю смотреть на двери...

по схеме это МС59

А так же смотрим на разъем IC82 на его состояние

[keper]

Хотелось бы узнать где их искать.Массу и разьём.Ну разьём походу на BSI,а вот масса не под ручкой ли открывания капота(в пороге).

 

Но подсветка же номера горит и кнопка багажника срабатывает, а они же с одной массы.

[Popesych]

keper, На картинке во втором файле увидите где на кузове и разъем и где масса.

[keper]

Popesych,большое СПАСИБО,что не остались равнодушны к моей проблемке,а так же всем кто пытался помоч.

Сегодня раскурёжил пол багажника,нашёл массу(под левым фанарём ),разъём IC82(на кронштейне крепления ремня безопасности).Масса зажата как надо,следов окисления нет.

Разъём разъединил посмотрел и поставил обратно.И вот оно чудо всё пришло в норму,и дворник пашет и багажник закрыт.Я так и не понял что это было.

:tnx_smile:

 

Надеюсь на этом моя эпопея завершится.На выходные планирую поменять подшипники задних рычагов.

Побольше бы таких водителей как Popesych в дороге в беде не оставят.

Popesych если что,рад буду помоч (чем смогу). :drinks: