Масло для наших дизелей.

[sani]

Про УАЗ не знаю. А из всех отечественных масел в PSA рекомендовано именно оно.

[KIT]

В Италии продается , так как оно итальянского производства.

[sani]

Цена странная 950 р. 4л.

[KIT]

а как с математикой было в школе?

19,90 евро умножить на курс .

Изменено 14 сентября, 2018 пользователем KIT

[sani]

А я не про твою цену, профессор. Эта цена в наших магазинах.

[KIT]

Понял тебя  , студент. Садись 2

[sani]

Ок

[Citroen4ik1987]

Наверное в этой теме стоит задать мой вопрос.

Подскажите пожалуйста в двигатель DV6C 9HC лью 0w30 расхода масла нет, но его проблемно найти по нормальной цене. И почему то заметил что большая часть PSA льют 5w30. Хочу перейти на 5w30 Стоит ли этот переход? Уш больно масло Татнефть LUXE PАO 5w30 понравилось https://oil-tatneft.ru/luxe-PAO/

[ZIGGY]

Наверное в этой теме стоит задать мой вопрос.

Подскажите пожалуйста в двигатель DV6C 9HC лью 0w30 расхода масла нет, но его проблемно найти по нормальной цене. И почему то заметил что большая часть PSA льют 5w30. Хочу перейти на 5w30 Стоит ли этот переход? Уш больно масло Татнефть LUXE PАO 5w30 понравилось https://oil-tatneft.ru/luxe-PAO/

допуска пса нет...

[KIT]

Лей никого не слушай. Допуски это туфта .

Машин полетит как ракета. 

Масло на ПАО за 1600 за 4 литра , это точно что тебе надо что бы спокойно отправить твой движок на свалку, продолжай эксперименты и тебя ждет успех 100% . Поинтересовался бы сколько стоит 1 литр базового масла ПАО на открытых площадках в мире. 

Сколько там ПАО в литре? 1грам или 10 грамм ? судя по цене там его огромное количество.

А ты знаешь что в ПАО масла присадки используют в жидком состоянии , уже специально готовые для ввода в ПАО основу, а они у производителей самые дорогие. 

И нет в листе допуска Мерседеса никакого масла Татнефть , хотя пишут что есть . Жулики от татнефти 

Все халяву ждем , все еще верим в чудо.

 

Лист допуска MB по маслам .

https://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.5_en.html#close

Изменено 29 января, 2019 пользователем KIT

[Citroen4ik1987]

@ZIGGY,  Я особо не смотрел на допуски от PSA, больше интересней было если там АСЕА А3/В4B5 MB 229.51. 229,31 

@KIT, ДА .. я не особо гонюсь за ПАО. Но вот в том что его в списке нету это странно. Хотя масло свежие и якобы проходило все испытания в Германии. 

Друзья, а вы какое масло льете фирма и вязкость?  

TOTAL Quartz INEO FIRST 0W30 оно тоже не ПАО и в списки его MB  тоже нету.

И что значит Наиболее важные параметры масел по автопроизводителям?

Короче пока остановился на 

Total Quartz 9000 Energy 0W30 

Shell Helix Ultra ECT 0W30

У этих масел большое кол. поделок! 

Изменено 30 января, 2019 пользователем Citroen4ik1987

[Бес]

Есть очень хорошее масло , но мало где продается .  Покруче Мотюля будет . WYNNS LONGLIFE GOLD 5W30 Я сейчас перешел на Petronas

 

 

KIT, на допуски ПСА не смотришь?

 

Допуски это ваша секта, я в ней не состою. 

 

 

И нет в листе допуска Мерседеса никакого масла Татнефть , хотя пишут что есть . Жулики от татнефти    Лист допуска MB по маслам .

Ты... Либо крестик сними, либо рясу надень...

[KIT]

Попробуйте масла AMSOIL не плохое , YACCO LUBE P очень хорошее , Bardahl но только сингапурский 5W30 SynPulsar очень понравиться уверяю . 

Ну и Petronas  у них скидки сейчас  хорошие . 

 

Сейчас катаюсь на YACCO , масло не горит мотор шепчет . 

Изменено 30 января, 2019 пользователем KIT

[Citroen4ik1987]

@KIT, 

Как раза сейчас смотрю фотки масла на горение https://bmwservice.livejournal.com/27699.html

Там пипец каша

Изменено 30 января, 2019 пользователем Citroen4ik1987

[KIT]

Есть еще любители жарить масло , там посмотрите . 

То масло что вы выбрали никакого ПAO там нет , о чем написано в листе безопасности . Масло изготовлено по синтетической технологии . 

Литр масла на ПАО должен стоить 800 рублей и выше 

А вообще для Пикасины с данным движком масло любое подойдет , даже татнефть .

Изменено 30 января, 2019 пользователем KIT

[Citroen4ik1987]

ДА ну все это... чем больше читаешь, тем меньше понимаешь.. 

Оказывает этот ДВС DV6 ставит в 12 марок авто и у всех разный подход Volvo говорит 5w40 лей PSA 0w30 5w30 bmw ow40 и причем двс у всех одинаковый. ох...

[ZIGGY]

А что, в бмв и вольво ставится дв6???

[mavruc]

Я за сороковку не ниже CF.

[sani]

В BMV нет. В VOLVO да.

А ещё в Мини, Судзуки, Мазда.

[KIT]

BMW 

SUDZUKI 

Изменено 30 января, 2019 пользователем KIT

[KIT]

Вот отличное предложение по Petronas  , рекомендую воспользоваться .

http://shop.everestgroup.ru/internet-magazin/motornye-masla-syntium/motornoe-maslo-petronas-syntium-5000-cp-5w30-4-l2017-05-30-13-40-19-detail

 

И для покупки YACCO на http://shop.yacco.ru  вот скидка на 20%   yFhfkEi24fF

Yacco рекомендую попробовать , масло очень достойное.

 

По Бардалю вот это так же понравилось , думаю на него вернусь. Очень тихо работает двигатель , не знаю почему но факт. 

http://go2cars.ru/market/bardahl_-_vysokotehnologichnye_motornye_masla_i_prisadki/avto_masla/synpulsar-n_met/maslo_motornoe_bardahl_synpulsar-n_5w30_4l_metal_pr-vo_singapur/

 

Еще есть одно интересное масло , но ничего сказать не могу , купил для Chevrolet TAHOE, но пока не катал.

http://penrite-oil.ru

Изменено 30 января, 2019 пользователем KIT

[Citroen4ik1987]

@ZIGGY,

PSA DV6C

BMW 13N

N13 — серия двигателей (её также иногда именуют Prince), в которую включены рядные двигатели небольшого объёма — 1,4 и 1,6 литров. Эта серия — совместная разработка автопроизводителей BMW (Германия) и PSA Peugeot Citroen (Франция).

 

Один из четырёхцилиндровых двигателей, относящихся к данной серии — N13B16. Он ставился и ставится по сей день на машинах БМВ с индексами 14i, 16i, 18i и 20i.

 

Volvo D4162T

Больше не даёт загрузить картинки в поисках посмотри

Ford,

Mini,

Peugeot, и так около 12 моделей

@KIT, спасибо за информацию. Петронас и правда хорош! Но я пока 0w30 пытаюсь найти.

[Бес]

 

 

DV6C

дизель.

 

 

13N

бензин.

 

Без разницы? 

[KIT]

@Бес,

На счёт двигателя , все участие BMW это только финансы и ТЗ , BMW никогда не умел и не умеет делать маленькие движки .

BMW это от 2 литров и выше , хотя старый двигатель который мы выпускали для АЗЛК и ИЖа ведь bmw и он был не плох .

Насчёт Petronas у меня сыновья гоняют его на боевом снегоходе , говорят жесть , не горит вообще , я заливал и то же претензий нет . Но ещё раз рекомендую попробовать сингапурский Bardahl .

К вашему мотору надо аккуратно подбирать масло , сейчас проблема малых наддутых моторов это проблемы с LSPI , прогуглите и прочтите . Там проблема именно из за масла .

[Citroen4ik1987]

@Бес, ДА, ты прав! Картинку добавил.

Total Vostok

Нет чтоб уменьшить межсервисный интервал, так теперь оказывается нужно лить еще более слабое масло, чтоб при стандартном межсервисном уже точно и угар и отложения и кольца залегли.

Молодцы!

Уважаемый, Booster. Спасибо за Ваш ответ.

Прежде всего, хотим уточнить, что TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W-30 – масло, созданное на основе базового масла IV группы, не является более «слабым», чем TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30, выполненным на III группе.

Чтобы поддержать слова цифрами, ниже приводим сравнение спецификаций. Напомним, что у INEO ECS 5W-30 спецификации ACEA C2, PSA 2290, а у INEOFIRST 0W-30 - ACEA C1/C2, PSA 2312.

 

 

Эти две диаграммы наглядно показывают, что продукт С1/PSA 2312 превышает по качеству продукт C2/PSA 2290 по таким показателям как:

- противоизносные свойства

- экономия топлива

- влияние на каталитический нейтрализатор и сажевый фильтр

 

Что же касается интервала – Вы абсолютно правы в своих рассуждениях. До введения продукта TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W-30 PSA официально рекомендовали сократить интервал замены с 20 до 15 тыс. км, а в некоторых регионах до 10 тыс. км.

Изменено 

25 августа, 2016

 пользователем Total Vostok

Изменено 31 января, 2019 пользователем Citroen4ik1987