Порвался ГРМ, нужна помощь

[Danjkee]

Всем здравствуйте! И так начну. У меня Ситроен С4, стоит сломанный уже 3 месяца. Причина в том что на 140 километров у меня порвался ремень ГРМ, естественно клопона загнуты, это бесспорно. Приезжал к официалам, они как истинные мастера не открывая капота просто сели, попробовали завести машину и сказали что клопона загнуты. Цену сказали мне 40-50 тысяч с запчастями. Ну я не решился делать, трабл с деньгами был. Такой вопрос, мне говорили в сервисе не ситроеновском, что при 140 км, поршня могут тоже загнуться, типо 70% из 100 что такое может случится. Я вот думаю, есть ли возможность снять башку и посмотреть это самим, или может есть сервисы куда можно отвезти, чтобы посмотрели за дешевую плату. Ребята может кто с такой проблемой сталкивался, если можете помочь или посоветовать буду очень благодарен)

[Enzo]

99% в поршнями и шатунами всё хорошо.

[Danjkee]

И что посоветуешь сделать? И как можно это проверить?

 

Цилиндры тоже целые остаются? Как это вообще всё можно проверить? Куда посоветуете обратиться? Сколько примерно диагностика будет стоить?

[Enzo]

Делать - собирать голову, заводить и ездить. Целенаправленно смотреть поршни никто не будет, только при полной ревизии посмотрят. На моей практики на таком моторе при обрыве ГРМ с поршнями никогда ничего не было.

[Danjkee]

По поводу головы, я её не разбирал ещё даже, чтобы собирать) Я написал, нужно ли её разбирать и если я её разберу, увижу ли я клопона и поршня? Или лучше в сервис везти?

[sharrk]

а как не разбирая менять клапана? их погнуло не все правда но погнуло.а вот дебилам которые заводили мотор с порваным ремнём грм я бы откусил уши!!!! пассатижами!

[Danjkee]

Да я просто интересуюсь пока что, может кто сталкивался просто с такой ситуацией.

[VerSerj]

На поршни можно посмотреть через свечные каналы эндоскопом со светодиодом. Конечно весь масштаб бедствия так не оценишь, но будет видно на сколько сильный удар был в поршень.

[Dimakgb]

но погнуло.а вот дебилам которые заводили мотор с порваным ремнём грм я бы откусил уши

 

 

уже хуже не будет, так как при обрыве ремня при заведенном моторе при значительно больших инерционных массах законы физики уже сделали свое дело...

[Toxa]

если за поршни переживаете, то я тут поддержу enzo в плане того, что 99% с ними ничего не случилось. Клапана под замену, притирка, голову на место, новый ремень с роликами и вперед!

[Enzo]

А вот этот 1% когда конец мотору.

 

 

[Toxa]

Enzo а что с поршнями на этом движке? да и клапана как то ужасающе выглядят :)

[Enzo]

Дырки в поршнях:) Мотор выкинули в помойку.

[Toxa]

охо-хо.. а как же так круто рвануло то? на высоких оборотах чтоли? мотор какой был? объем?

[Enzo]

Как история умалчивает, мотор 1.6 109 л.с., пробег 40000 км. за 6 лет.

[Toxa]

надо было больше ездить :D походу ремень от того что машина стояла где-то просто пришел в негодность, полагаю сгнил..