Непонятки в DS5

[Unique]

интересненько однако

 

Рекламные проспекты не врут. Я тоже :dirol:

[Dude]

Проверил как и обещал. В общем если на D ехать и переключить на скорости назад ® нажал на газ, машина как ехала вперед так и ехала, только перегазовка была и все.

 

Чего не сделаешь ради науки!

Такая же защита даже на старой AL4 стояла.

[Filco]

Ну надо же как то тестировать. Так как я считаю, что про машину DS5 тут мы собрали уже много информации и больше чем на других форумах, даже дилеры уже могут отсюда брать инфу от нас)))

[kudor]

ну ты мужик filko-не стреманулся поюзать коробку

ни кто не пробывал че будет если на скокрсти ручник вкл и задержать для суперблокировки,дрифт буэт нет?

[Filco]

ну ты мужик filko-не стреманулся поюзать коробку

ни кто не пробывал че будет если на скокрсти ручник вкл и задержать для суперблокировки,дрифт буэт нет?

 

Пробывал, но не до упора. Чуток поднажимал ручничек. Дрифт думаю сделать можно если не долго держать. При небольших нажиманиях на ручник при скорости, слышно было что ручник начинает подтягивать и стопарить чуток машинку. Супер блок не пробывал, до 1 ТО еще 6т км)))) так что не рискнул, но как наступит зима, на снежке проверю обязательно. Надо ведь знать что и как, вдруг пригодится в экстремальный момент. Но надеюсь не понадобится никогда.

[Chpok]

И снова здравствуйте! Еще одна непонятка вышла - пришла зима - читаю инструкцию - после выключения движка можно дворники перевести в вертикальное положение после заглушки движка - так и есть - кто проверял - почему после завода движка они делают еще один рейд???

[Chpok]

Чей то я кстати еще немного писяюсь за складные зеркала зимой - выдержат ли они мороз? Может как нибудь на зиму можно отключить функция складывания?

[Filco]

Чей то я кстати еще немного писяюсь за складные зеркала зимой - выдержат ли они мороз? Может как нибудь на зиму можно отключить функция складывания?

 

А что с ними будет то?? они могут не открыться только если сначала все оттаит, а потом резко замерзнет, но это можно и самому открыть, н оя чтото сомневаюсь что такое произойдет.

 

 

И кстати ты единственный по моему, кто читает всю инструкцию))

Изменено 29 октября, 2012 пользователем Filco

[Бес]

И кстати ты единственный по моему, кто читает всю инструкцию))

 

Не читает он её... Иначе не задавал бы вопрос:

Может как нибудь на зиму можно отключить функция складывания?

 

, а прочитал об этом на 82 странице.

 

P.S.

ОД через "Диагбокс" отключит.

[ботаник2]

У друга Берлинго, Уши складывались изначально. Две зимы и даже не к чему что их можно отключить. По первой прикалывались. Потом даже забыли, а они работают. ФАКТ.

[******]

да совершенно не парьтесь по этому вопросу. У меня 4-й СИТР с этой функцией и ни разу не подводила

[ботаник2]

Господа, по моему мнению лучше надо подумать чем будем открывать багажник когда он примерзнет. См. отчет в зимней резине. Факт. Думал приделать изнутри хомут наподобие доставания батареек из пульта - но это ПИПЕЦ - как жить?

[******]

ботаник2,

А че его открывать зимой? ))))

На крайняк туда всегда можно добраться через сложенное заднее сиденье

[ботаник2]

Факт. В субботу надо было стряхнуть снег ( ассоциации не приветствуются) щетка в багажнике - ЧТО делать прям по Чернышевскому?

[Kad]

Чей то я кстати еще немного писяюсь за складные зеркала зимой - выдержат ли они мороз? Может как нибудь на зиму можно отключить функция складывания?

 

Ничего с ними не будет - будут и складываться и раскладываться.

 

Факт. В субботу надо было стряхнуть снег ( ассоциации не приветствуются) щетка в багажнике - ЧТО делать прям по Чернышевскому?

 

колхозить пружины.

[ботаник2]

Да! А более чадящее авто предложение.

[Kad]

А чем пружины не щадящее? Ставятся за 3 мин, ничего переделывать не надо, никакие узлы не портят... надо ведь дверь только толкнуть...

2-я опция: Можно другие стойки поставить, но кто б знал какие и чтоб в -30 работали как в +30... и, главное, на кузов будет больше напряга, чем от пружинок

3-я опция: Можно ничего не ставить :)

[ботаник2]

Как технарь скажу сразу. На каждой пружине стоит маркировка на ньютоны метры. Повышенное сжатие(добавляя пружину сжатия) влияет на петли. То есть ведет к принудительному износу пятой двери. Поверьте это не демагогия.

ПАРИРУЙТЕ.

[Kad]

Летом достаточно легко толкнуть дверь, чтобы она открылась на упорах до конца. Верно? Зимой упоры уже так работать не будут - в -30 надо будет уже поднимать дверь рукой на пол хода. Пружину можно поставить не сильную - чтобы отталкивала дверь на 5 см в мороз (примерно так, как она отскакивает летом или чуть больше) - дальше руками. Момент силы при сжатии направлен не 100% на петли - им достанется 40% , 60% достанутся местам крепления упоров на кузове и на двери. Не думаю, что будет сколь нибудь значительный износ от пружины отталкивающей дверь на 5 см зимой с учетом того, что дверь не такая уж тяжелая. Надо чтобы металическая пружина делала то, что не может делать масляная или газовая при низких температурах.

Можно найти опытным путем, а можно рассчитать: вес двери, плечи, силы...

[ботаник2]

И опыт сын ошибок трудных....

А.С.Пушкин

Но других вариантов на данный момент не вижу...

Ботаник 2...))))

[Filco]

Кстати на счет зимы, провел эксперимент по поводу того, сколько же может выпить наше чудо. Так вот. Залил сегодня незамерзайки прям по горлышко до упора. Закрыл крышечку и нажал один раз на облив стекол, с включенными ближними фарами. Ну в общем мужики нам еще учиться и учиться, она очень любит выпить 250гр за раз не закусывая выливает(выпивает))))это не есть гуд. И кстати если так подсчитать то 4 раза облива стекол с ближним светом и литра уже нет((

[Chpok]

Господа, давайте по поводу еще дворников разберемся. Функция открывания нам в нашу то зиму очень нужная, но реально лягушашники не додумали или косяк электроники?

 

Ну или так - или лыжи не едут или второй вариант

[Kad]

Господа, давайте по поводу еще дворников разберемся.

 

Как ставите щетки в сервисное положение и как потом возвращаете в рабочее?

Можно ручку на себя, а можно вниз. Итого возможно 4 варианта. Всегда одно и тоже происходит?

[Chpok]

Как ставите щетки в сервисное положение и как потом возвращаете в рабочее?

Можно ручку на себя, а можно вниз. Итого возможно 4 варианта. Всегда одно и тоже происходит?

 

Кстати на себя когда - не работает данная функция - пробовал и на автомат - т.е. вниз и на включение - т.е. вверх. Одна и таже фигня

[Dude]

по поводу пружин багажника - идея заманчивая своей простотой реализации, но есть сильное подозрение, что замок пятой двери расчитан исходя из определённого усилия на открывание и постоянная прикладываемая повышенная нагрузка может привести к его поломке в виде неожиданно открывшегося на трассе багажника и вываливающегося на дорогу барахла :)