проблема климат контроля

[normati]

Здравствуйте всем,прочёл всё про климат что было описано выше,но по моей проблеме не нашел конкретно ничего только схожие симптомы,проблема в следующем климат живёт своей жизнью,то включается сам то не включается вообще думал контактная группа но проверил при включённом климате(режим авто)проткнул щупом тестера изоляцию красного провода напряжение стабильно~14в вентилятор при этом вентилятор молчит,на дисплее всё отрабатывает(лепестки,градусы и что характерно заслонки и обогрев стекла работают)иногда помогает нажать раз 5-10 off затем auto,иногда хрена вам,примерно минут через 20-25 езды,включается и далее работает не плохо отрабатывает и уменьшение и увеличение оборотов,летом был случай вентилятор вышел на максимум и так работал дня три ,даже при заглушенном авто,правда при включенном зажигании,выключишь тух и он подумал хана транзисторам,но на 4 день"демоны самоликвидировались"правда проблема осталась,вытащил двигатель поменял щетки(про свист во время притирки сущая правда)перепаял транзисторы(кому интересно подходят IRL 2505)ПРОБЛЕМА НЕ ушла реле собираюсь ставить две в паралель для мощности нашёл с колодками у электронщиков по2уе,на них 30-40Анаписано но на заборе тоже много что пишут,посоветуйте народ что может быть ,дастал он дальше не куда.может я что-то с замком не правильно понимаю,но если просмотреть выложенные схемы установки реле то вроде сходится.

[awp]

плохо видимо искал, я уже писал кому то, да и причем не так давно, в климат контроле есть электронный балласт для регулировки оборотов вентилятора, такая подковка сантиметров 12 в длинну, проверить его можно по хорошему только путем замены

[normati]

то есть вы имеете ввиду что помимо транзисторов(которые я перепаял как сказано выше) она может еще и на шиме врать???об этом я не от кого не слышал,но спасибо поспрашаю народ может что подскажут.

[Zedd]

паять не пробовал, но проблему решил заменой подковы

да и как там паять, там же всё эпоксидкой типа залито

[normati]

поверьте это не смола а компаунд горячим паяльником ковыряется довольно легко (набил руку на буржуйских платах на работе)транзисторы стоят строго по углам отковырял ноги откусил и к ним же припаялся я её брал с такой проблемой в 2009 году 3 года работал без проблем а тут на те вам,шим правда не ковырял не знаю что там и как устроен может кто пробовал поделитесь ведь не боги горшки обжигают и давать сто уёв за то не знаю что поверьте не жалко но за что???