Двигатель DW10BTED4

[алш]

Хорошо подсос воздуха, пусть не сильный. Как это отражается на машине, при старте, при движении, при холостых т.е. симптомы?

[Popesych]

ИМХО старт не уверенный и не всеми горшками, в движении тупит когда много воздуха, на ХХ норма.

Изменено 2 февраля, 2014 пользователем Popesych

[алш]

А например долго крутит стартером (5-7 сек на непрогретом двигателе, 3-5 на прогретом) а потом резкая заводка?

[Popesych]

ну резкая как раз нормально

но сейчас вспыхнет горшок а потом через оборот два уже пару горшков и старт.

ну и пару сек поорать горшками и пожаловаться что воздуха много

[Krill]

У меня при температуре ниже 15 дубеет уплотнительное кольцо, оно светло-красного цвета. Заводка при этом была не уверенная, но думал дизель же, потом при -28 вообще не завялась. Заглянул под капот и начал подкачивать грушей, солярка потекла через стык стакана и крышки. Открутил крышку вообще от руки. Резинка была плоская и деревянная. Отнес домой, стала круглая. Огорчился в импортной резине. Поехал в магазин резинотехники и подобрал такую же нашего исполнения. Оставил на морозе -26, через час проверил, как ни странно она осталась мягкая. Поставил на авто, с трудом завёл, т.к. система завоздушена, а на улице -26. На следующее утро было так же -26, завелась без проблем, с первого раза, даже свечи один раз грел. В Европе, видимо, не знают что такое наши морозы.

[Popesych]

Резинку менял под крышкой стакана при замене фильтра

[Krill]

Обязательно!!! Причём делал я это 3 недели назад. Поэтому и подбирал другую резинку, фильтр жалко выкидывать, новый совсем.

[Popesych]

Ну у мя на морозе крышка не легко откручивалась, когда волшебные пузыри не давали машине ехать. Так что как-то на резинку не думаю.

Да и после замены резинки через два дня опять волшебные пузырьки появились, да еще в виде пены

[Krill]

Мой случай один из вариантов, надо учитывать все, я посмотрю как эта "наша" резинка со времени себя поведет и в последующем буду менять фильтр и сразу докупать эту резинку.

А у вас после замены резинки два дня пузырьков не было? Они после появились?

[Popesych]

Сразу после замены фильтра с резинкой были пузыри... просто не в том количестве что бы мешало машине ехать

[Krill]

Ради эксперимента, имхо, можно попробовать заменить на нашу. Сразу после замены ведь не было такого. Вот бы ещё узнать что за резинки в быстросьемах стоят и можно ли их поменять.

[Popesych]

@Krill,А чего узнавать? дома лежат... могу измерить. 

Вот лето жду.... буду вставлять вставку сразу после бака и будем имитировать "соляра в баке подмерзла" путем пережатия вставки и буду искать подсос вакуума (С) кто-то на онлайнере. 

[Krill]

Я так понимаю их тоже менял уже? Эта тема для меня стала как нельзя ближе к телу....сегодня посмотрел трубку и уменя там тоже пузырьки, но их не много. Ниличие оных не радует, так что заморочился поиском метода устранения. Есть одна мысля, но пока не знаю как реализовать.

[Popesych]

 

 

Я так понимаю их тоже менял уже?

Нет.. лета жду.

У нас морозы аж под минус 22 кончились поэтому забил..

Собираю быстросъемы и остальные запчасти около топливного фильтра и летом под пиво на гаражах будем колдовать. 

[Krill]

Так же жду тепла))

Только мне кажется, что с наступлением тепла все выйдет в норму и будет не так критично.

[Popesych]

@Krill,Вот для этого я и буду делать 

 

буду вставлять вставку сразу после бака и будем имитировать "соляра в баке подмерзла" путем пережатия вставки

 

[Rema EE]

Нет.. лета жду.

У нас морозы аж под минус 22 кончились поэтому забил..

Собираю быстросъемы и остальные запчасти около топливного фильтра и летом под пиво на гаражах будем колдовать.

 

Никто не рассматривает вариант чистки забившегося заборника с бака и как в следствии затруднение доставки в достаточном обьеме топлива к насосу, отсюда и разряжение выше нормы в трубке подачи топлива, и вероятно подсос воздуха в местах соединений магистралей.

Думаю летом проверить эту версию , так как часто заправляюсь и на Азс Ленинградской области.

[LDS]

Это ж бак снимать нужно, трудоемкая операция

[Popesych]

по моему мнению в баке у нас заборник есть просто вход трубки без всяких насадок типа сетки. а эта любую грязь всосет и не подавиться.

[елисеев]

у меня сосет воздух тут:

груша

Г-образный поворот к фильтру

быстросъемный разъём место где сама кнопка - болтается в корпусе. там ещё есть фиксатор такой и отверстие под него.

вот тут и подсос.

корпус фильтра

_____

зимой если не качнуть пару раз грушей после стоянки  часов 5 и более - в трубке за фильтром такая же картинка - пузыри блин :(

если часов 24 - то вообще не заведется.

[Popesych]

Ну я накупил запчастей: грушу с Г образной белой хреней, буду резать Г образную, убирать грушу к черту с возможностью ее быстро поставить если чуть что (грушу буду с собой возить), заменю колечки внутри быстросъемов, сделаю самодельный шланг от фильтра до ТНВД со вставкой прозрачной что бы наблюдать волшебные пузырьки. Одна проблема - что купить из резиновых шлангов на замену... Вообще ступор - надо же что бы вакуум держали хорошо, особенно зимой.

[Jovani]

С Новым Годом ребята! Не подскажете ли Вы размер колечек в быстросъемов? Спасобо.

[ZIGGY]

8 мм сами шланги в диаметре.

[RomanovDF]

вход\выход топливного фильтра - пара колец, внутренний диаметр 10 мм, толщина 1.9 мм и 2.4 мм.

 

https://www.drive2.ru/l/574323302772769794/

[Sta3d]

@Popesych внедри прозрачные трубки и сам поймешь где подсос идет