АКПП и ручной тормоз

[Alex177]

Как то поймал себя на мысли,а есть ли у меня ручной тормоз,правда это было вначале эксплуатации.Ну потом быстро разобрался,но совсем им не пользуюсь.

Конечно может это и не правильно.А вы его используете по назначению ?

[gkuks]

Каждый раз когда глушу двигатель ставлю на ручник , пару раз бывало что движок работает , а ты с кем то говориш , и надумал выйти , а машинка Оп и поехала на драйве . С тех пор выаботал привычку - Остановился - Затянул ручтик . ( В принцепе так и должно быть - по безопасности )

[Alex177]

Ну вообще то, когда я останавливаюсь на не которое время и с кем то разговариваю или еще что то,при работающем движке,обычно просто перевожу рычаг АКПП в положение паркинг.У меня это происходит почти автоматически,вот по этому я и забываю про ручник.

[wednesday]

у меня конечно не С5, но ручник я использую всегда

сначала мне было непонятно, почему, когда получаю машину из сервиса, она всегда на ручнике, а после того, как мне знающий человек посоветовал все-таки пользоваться им, я так и делаю (уже на автомате просто)

[Alex177]

wednesday, а у тебя автомат или ручка?

[Lagom]

я никогда им не пользуюсь, считаю что на автомате он ни к чему.... если есть веские аргументы "ЗА"- с удовольствием выслушаю.

единственно что делаю хотя бы раз в месяц- несколько раз "включаю-выключаю" ручник, можно на малой скорости в целях профилактики закисания

[Gary]

Если не ставить на ручник, когда машина стоит не на прямой, то при переводе из "Р" есть неприятное усилие, а если была поставлена на ручник до того как отпустил тормоз, то при повторном включении скорости очень мягко переходит, и без усилия.

С5, 2.0, АКП, 2005 год

[Alex177]

Если не ставить на ручник, когда машина стоит не на прямой, то при переводе из "Р" есть неприятное усилие, а если была поставлена на ручник до того как отпустил тормоз, то при повторном включении скорости очень мягко переходит, и без усилия.

С5, 2.0, АКП, 2005 год

Ну когда машина стоит под наклоном ,то да такое может наблюдаться.Усилия на колёса больше. Изменено 7 октября, 2007 пользователем Alex177

[Alex_C5]

Если не ставить на ручник, когда машина стоит не на прямой, то при переводе из "Р" есть неприятное усилие, а если была поставлена на ручник до того как отпустил тормоз, то при повторном включении скорости очень мягко переходит, и без усилия.

С5, 2.0, АКП, 2005 год

 

Положение паркинг - это простая блокировка вторичного вала. Так и должно быть ИМХО.