Жёсткая подвеска или ...

[mavruc]

@KIT,

Поведай, как проверить сферы. У меня есть подозрение, что передняя левая испускает дух. Какие и сколько стоят сферы? 

[KIT]

пробег какой?

Машина жесткая становится, плавает по дороге.

[mavruc]

107тыс.км.

Передок жёще, даже нашлёпки на асфальте дынц! И плавает по дороге, как будто зад кидает.

Изменено 28 марта, 2015 пользователем mavruc

[KIT]

поменяй передние сферы и забудь

[mavruc]

Какие надо? Есть что-нибудь по цене гуманное, чем оригинал, например IFSH, если не ошибаюсь? 

Авто Citroen C5(Х7) Break универсал II 2.0 HDi.

Изменено 28 марта, 2015 пользователем mavruc

[KIT]

пришли вин код в личку

[system]

тоже плавает по дороге как будто давление в резине по единице + болтает от встречных, не только фур, но и легких девяток. но сферы у KIT уже прикупил, времени нет поменять.. надеюсь станет лучше

[tvv]

@mavruc, Зад в поворотах кидает или на прямой?

[mavruc]

Зад кидает в сторону, когда наезжаешь на кочку по прямой.

Изменено 4 апреля, 2015 пользователем mavruc

[MityaSVR]

Может геометрию подвески лучше проверить? Если углы установки колес нарушены, то и неустойчивость тут как тут обычно.

[mavruc]

Углы проверю обязательно.

[tvv]

@mavruc, У меня зад спрыгивал с траектории на кочках при повороте. Вылечил установкой правильной высоты задней подвески. На прямой тоже вихляния были, но на повороте было заметнее.

[mavruc]

И в повороте тоже спрыгивает. И есть у меня ощущение, что зад низко стоит.

[MityaSVR]

А при изменении высоты углы тоже меняются. Это всё взаимосвязано.

[mavruc]

Лексией выравнивать?

[MityaSVR]

Поворотом датчика высоты и контролем линейкой. Где-то выкладывали описание из мануала как это делать по науке. Ищи поиском.

[tvv]

@mavruc, Я выставлял в сервисе. Бесплатно. По гарантии. Программно. Полчаса времени. От верхнего края родного 17 дюймового диска до нижнего края заднего крыла при заведенной машине должно быть около 16 см. Обсуждалось в разделе по высоте подвески.

Изменено 5 апреля, 2015 пользователем tvv

[Sabantui]

Это спереди и сзади примерно по 16 см? На 17-х катках?

[MityaSVR]

Спереди и сзади разные значения. И вообще, с чего может уйти программная коррекция, которая наверняка делалась при изготовлении машины? Если высота стала другая, то это может быть что угодно, но не изменение программных уставок, если в мозг никто не лазал. Подвеску надо смотреть.

[mavruc]

Износ стоек стабилизатора и установка новых неоригинальных может изменять положения стабилизатора и датчика высоты.

[MityaSVR]

Хотя программно точную подгонку делать удобнее чем датчик крутить, но если было отрегулировано и ушло, то это значит где-то что-то не так стало в механике. Лично я так думаю.

Про неоригинальные детали это даже и не обсуждается. С ними конечно всё может сместится.

[tvv]

@MityaSVR, Ставлю все оригинальное. Гарантия же. Подвеска у меня была ниже сантиметра на 1.5. С чем связано - не знаю. По букварю посчитали значение и программно выставили. Машина поехала по-другому.

[MAKC_RU]

@tvv, 

А можно поподробнее про эти значения? У меня пока не знаю как будет, была проблема с течкой трубки, заварили серебром, машина сама не поднялась (ЛДС доливал до значения, вошло слишком много), отвёз к знакомым в пежо, там вроде подняли машину (комп подходит, опыта не было у них только), потом она постояла неделю (долго ждал трос для МКПП), говорят что упала, почему, не знаю. Может прокачали плохо или вообще никак, воздуха в системе навалом (когда заваривали просто опустил авто по максимум, т.к. передок ещё держался), слилось немного ЛДС, пока не слилось, он не двал заваривать, горел...

Сейчас пойду авто забирать, не знаю что они там с подвеской намутили, боюсь, как бы не упала опять.... Думаю прокачать нужно и по дубовости не знаю что будет. После последнего случая с трубкой, года два назад, официалы мне так прокачали, что потом ещё около полугода выдавливало лишний ЛДС из бачка, когда машину поднимал на подёмнике (в максимально высоком положении колёса)

[tvv]

@MAKC_RU, Машина покупалась новая в салоне. Проблема была в том, что зад "спрыгивал" с траектории на неровностях. Особенно было заметно на поворотах. И задняя резина быстрее изнашивалась, чем передняя, что для переднеприводной машины нетипично. Сход-развалы были в норме. На форуме прочитал про высоту подвески. Решил проверить. Оказалось, что сзади от крыла до диска 14-14.5 см. А нужно около 16. Приехал в оф. сервис. С помощью компа выставили нужное значение. Прыжки прошли. Это заметно сразу. Про резину пока точно не скажу, еще мало поездил.

В сервисе на подъемнике (на котором машина стоит, а не висит) меряют расстояние от спец. площадок снизу машины до "пола". По "букварю" (где-то в разделе про высоту подвески даже распечатка была) проводят вычисления и вводят.

[mavruc]

 

 

от крыла до диска 14-14.5 см.

 

Особенно было заметно на поворотах. И задняя резина быстрее изнашивалась, чем передняя,

Во, такая же фигня и у моего авто.