Опыт эксплуатации дизельного C4 Picasso

[Borat]

В общем чуть углубился тут в поиски. Как видно из ссылки практически все масла универсальны, за исключением маркировки "дизель"- тот только в дизель. Тынц

[LDS]

Borat, Масло для наших дизелей.

[Писатель]

Кто-нибудь в курсе, в чем отличие Eolys 176 от infenium 7995, последняя вроде как пришла на замену первой, написано что добавка нового поколения. какие различия у 2 этих присадок? и что лучше?

 

Насколько я понял, когда обслуживал свой фап (эка порнуха получилась :) ) так вот, насколько я понял инфиниум это тот же йолис, только референс. Изначально лили йолис, но после какого-то опра стали лить новую присадку. Там они еще не со всеми дружат, насколько я помню 176 можно бодяжить с инфиниумом, а 42 (или какой он там) нельзя. Поищите в нете есть табличка с номерами опр и взаимозаменяемости.

[Sir_Alex]

Писатель, про реферанс я читал. интересны отличия в свойствах. 176 нельзя мешать с DPX42 но можно с Powerflex и Infenium. Powerflex и Infenium смешивать нельзя.

[Писатель]

Sir_Alex, на сколько я понял нет отличий все в общем едино. Типа масла, основа одна добавки разные, суть не меняется. Я себе залил инфиниум, тупо по тому что официалы йолис 176 уже не возили к тому моменту.

[alshmakov]

Доброго времени суток.

Бывалые дизелисты - прошу совета.

Опять неожиданно пришла зима. Хотелось бы немного помочь дизельному топливу в его неравной борьбе с морозом. Можно ли (и нужно ли) использовать антигели для ДТ в СР дизелях с сажевым фильтром?? И если есть опыт использования конкретных антигелей - как положительный так и отрицательный - было бы интересно узнать.

[Sir_Alex]

Можно ли (и нужно ли) использовать антигели для ДТ в СР дизелях с сажевым фильтром??

 

не стоит.

[Archi39]

alshmakov, Я лил в Пикасса ТДА от кастрола. все в порядке.

Sir_Alex, и все-таки, откуда инфа что нельзя?

[Гендельф]

Если Вы уверены в качестве топлива , то лить ни чего не стоит. Если уверенности нет , то может быть стоит , для уверенности , воспользоваться антигелем. У нас в Москве проблем с соляркой нет и поэтому , я ни чем ни пользовался. Когда ездил в места , где качество солярки было под вопросом , пользовался Кастрол ТДА. Ну было еще один раз : машина начала дергаться и глохнуть. Воспользовался фирменной промывкой Ситроен. Ну пожалуй все. :rolleyes:/>

[alshmakov]

В том то и дело, что нет никакой уверенности в качестве топлива, даже на сетевых заправках. А зима тем временем наступает... Сам пробывал присадку HG-3423, но в -27 дизелёк не запустился, вылечилось часовой стоянкой в тёплом боксе.

Поддержу Archi39 в вопросе к Sir_Alex: почему такая категоричность, что не стоит?? Чем это черевато для того же сажевого фильтра??

[Sir_Alex]

не, если вы химик со стажем, твердо знаете состав заливаемого топлива и как оно реагирует с присадками, то ради скотча. если в курсе, какие соединения образуются с примесями в топливе у этой присадки и при какой температуре они горят, то тоже, без проблем, лейте.

 

статью читал где то и не 1. на белорусском форуме кажется и на нашем. лень искать уже.

[Archi39]

Sir_Alex, "где-то читал" и "лень искать" не аргумент Саш, ведь так

[Sir_Alex]

Archi39, конечно не наш, но настроения нет искать те статьи, честно. Общий их смысл я изложил.

[Гендельф]

Есть присадки , на упаковке которых , так и написано: "... для дизельных двигателей с системой непосредственного впрыска и оборудованных сажевым фильтром". Хай Гир такие делает и по отзывам , очень хорошая присадка. Я считаю , что если нет выхода, то эти присадки надо лить. Иначе можно застрять холодной , морозной ночью , где нибудь в чистом поле. Лично у меня, всегда лежит в багажнике : Кастрол ТДА, фирменная ситроеновская присадка и антигелевая Хай Гир. Я их не лью , но они все равно лежат. Хотя нет - вру, Кастрол ТДА иногда использую.

[LDS]

Гендельф, кстати, о птичках: антигель на морозе замерзает, возить его в холодном багажнике как бы... опрометчиво

 

2 All: Никаких чудес, основа любых "антигелевых" присадок - обыкновенный керосин!

 

фирменная ситроеновская присадка

Что за она? 9736.95?

[Гендельф]

 

 

Что за она? 9736.95?

 

Была куплена на Варшавке 127. Там их , только 2 штуки- одна для бензиновых движков, другая для дизелей. Покупал 2 штуки, одну уже израсходовал. К сожалению обозначение не помню и сейчас сразу посмотреть не могу , авто стоит в гараже. Хорошо, что упомянули про замерзание, значит перед заливкой надо подержать в тепле.

[Гендельф]

Вот нашел: http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=9886&st=40

[LDS]

Хорошо, что упомянули про замерзание, значит перед заливкой надо подержать в тепле.

Это всегда пожалуйста

Там их , только 2 штуки- одна для бензиновых движков, другая для дизелей.

Нет, не так. У PSA присадок для дизелей 2:

9736 95:

Единственный продукт, сертифицированный для дизельных двигателей HDI, имеющих или не имеющих сажевый фильтр.

Подходит для всех дизельных двигателей HDI и всех дизельных двигателей старого и нового поколения

НЕОФИЦИАЛЬНАЯ ФОТОГРАФИЯ

Описание

Позволяет устранить неисправности, связанные с наличием биологических компонентов в топливе и неодинаковостью качества топлива, продаваемого различными торговыми сетями.

Технические характеристики

Продукт для предотвращения ухудшения показателей работы двигателя.

Предназначен для использования в период между первой ревизией и достижением пробега 40000 км.

Использовать не чаще 3 раз в год.

Способ применения: вылейте содержимое 1 флакона в топливный бак перед заправкой полного бака.

Коммерческие доводы

Вся гамма продукции, предназначенная для индивидуальных клиентов, желающих выполнять техническое обслуживание своего автомобиля и уход за ним.

Для сохранения постоянства характеристик двигателя и снижения износа его элементов изготовитель предлагает широкий выбор присадок.

Облегчает холодный пуск двигателя.

Снижает расход топлива и токсичность выбросов.

защищает и увеличивает срок службы компонентов системы впрыска.

9736 94:

Единственный продукт, сертифицированный для дизельных двигателей HDI, имеющих или не имеющих сажевый фильтр.

Подходит для всех дизельных двигателей HDI и всех дизельных двигателей старого и нового поколения

НЕОФИЦИАЛЬНАЯ ФОТОГРАФИЯ

Описание

Позволяет устранить неисправности, связанные с наличием биологических компонентов в топливе и неодинаковостью качества топлива, продаваемого различными торговыми сетями.

Технические характеристики

Продукт для восстановления качества.

Для использования на автомобилях с пробегом 40 000 км или больше, не прошедших подобную обработку.

Использовать не чаще 2 раз в год.

Способ применения: вылейте содержимое 1 флакона в топливный бак перед заправкой полного бака.

Приведение в соответствие с нормами токсичности.

Коммерческие доводы

Вся гамма продукции, предназначенная для индивидуальных клиентов, желающих выполнять техническое обслуживание своего автомобиля и уход за ним.

Для сохранения постоянства характеристик двигателя и снижения износа его элементов изготовитель предлагает широкий выбор присадок.

Облегчает холодный пуск двигателя.

Снижает расход топлива и токсичность выбросов.

защищает и увеличивает срок службы компонентов системы впрыска.

[Гендельф]

LDS - Ок! :unknw:/> Я не против , но на тот момент на витрине были , только две: одна на бензин и одна на дизель. Купил естественно 9736.95 . Изменено 8 декабря, 2012 пользователем Гендельф