неоригинальные диски

[kozul]

сегодня пришли FR REPLICA CI 607 7.0x16/4x108 D65.1 ET29 MG. Косяков нет, но на одном диске небольшая царапинка есть. Авто черное. Теперь остается только ждать весны)))

[Михалыч42]

kozul, с доставкой в какую цену обошлись?

[kozul]

kozul, с доставкой в какую цену обошлись?

 

14500 общая сумма

[tsunami]

Колесный диск RIAL MURAGO 6.5x16/4x108 D65.1 ET25

[cthulhuman]

Кто нибудь пробывал ставить диски с R16 7J ЕТ 43? встанут или нет?(и какой у нас точный ЕТ по документам для 7J?)

Изменено 17 декабря, 2012 пользователем cthulhuman

[ChillyWilly]

[Larangi]

Вот сегодня приобрел. " REplay"

[CheBurashka21]

Ребят, колеблюсь между черной Canberra, Hobart (все оригинал, не реплика, от DS4) и Slik L702 (берутся сделать с точным совпадением по параметрам). Кто что думает?

 

Slik L702.

[maus75]

Мое мнение, только слик. Разница по весу 3 слишним кг. подвеска спасибо скажет. У меня 702S, доволен. http://www.drive2.ru/cars/citroen/ds4/ds4/maus75/journal/76096/#post смотри.

Изменено 9 января, 2013 пользователем maus75

[Бес]

Слик ведь ковка? Я б даже не думал и брал ковку.

[Saluste]

CheBurashka21, однозначно ставить более легкие диски! А у "слика" еще и дизайн приятный, в особенности вариант с полированным ободом и черными спицами. Белому кузову подойдет!

[CheBurashka21]

Что драйв, что ситроенс-клаб - знакомые все лица:D

 

maus75 - тут разница 2кг где то будет, но согласен, много.

 

Бес - да, Слик - ковка.

 

Голосование тут

[КОЛЕС]

:greeting:

[Andrew_plast]

Присоединюсь к предыдущим товарищам, ковка предпочтительнее, на прошлом авто и лето и зима на кованных дисках, на ситроен ищу ближе к лету, наверное тоже слики будут!

[bobrusyow]

Хочу уточнить...подходят на новый С4 ?

Yamato Aoki 7x16/4x108 D65,1 ET32 MBFP

Изменено 11 января, 2013 пользователем bobrusyow

[deny]

Хочу уточнить...подходят на новый С4 ?

Yamato Aoki 7x16/4x108 D65,1 ET32 MBFP

 

Да

[buhleso]

Очень хочется новые диски, но жуть как бесит 4 болта. На пятиспицевых (коих большинство на рынке) дисках это выглядит ужасно. Хотя думаю многие и не замечают этого.

[умножающий печаль]

Хочу уточнить...подходят на новый С4 ?Yamato Aoki 7x16/4x108 D65,1 ET32 MBFP Прикрепленные изображения Сообщение отредактировал bobrusyow: Вчера, 18:36

 

Я бы сначала померял бы! Я тоже эти диски приглядел, но при таком вылете они скорее всего будут цеплять суппорт или арки. По сему я в сомнениях!

 

Очень хочется новые диски, но жуть как бесит 4 болта. На пятиспицевых (коих большинство на рынке) дисках это выглядит ужасно.

 

Категорически с вами солидарен. Когда отверстия болтов не попадают в симметрию спиц выглядит не алё. Надобно брать диски с чётным количеством спиц.Во! Изменено 12 января, 2013 пользователем умножающий печаль

[Бес]

Вообще-то есть штап стандартный на В7 16" и вылетом 32, только там ширина 6,5 скорее всего. (она там не указана).

5401 W4

[alers]

16 не смотрятся так, как 17, на нашем авто

[умножающий печаль]

Бес_Вы правы. На штампованном диске вылет 32, а вот на литье 29. И потому, ширина другая (7.0), и потому, что толщина литого диска другая на литьё рекомендуют вылет меньше чем на штамповке.

[Бес]

умножающий печаль, стандартный штамп 7 29

СТАЛЬНЫЕ ДИСКИ И РЕКОМЕНДАЦИИ ДЛЯ МОНТАЖА ЗИМНИХ ШИН

 

 

Стандартный штамп 6,5??? 32.

 

СТАЛЬНЫЕ ДИСКИ КРОМЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ДЛЯ МОНТАЖА ЗИМНИХ ШИН

 

 

 

Во втором случае вылет не указан

что означают комментариии для/кроме зимы - не берусь судить, но диски такие есть.

[bobrusyow]

Я бы сначала померял бы! Я тоже эти диски приглядел, но при таком вылете они скорее всего будут цеплять суппорт или арки. По сему я в сомнениях!

 

Категорически с вами солидарен. Когда отверстия болтов не попадают в симметрию спиц выглядит не алё. Надобно брать диски с чётным количеством спиц.Во!

 

В том то и дело, что не примеришь.Интернет-магазин с доставкой в регион.

Думаю хороши будут для моего серенького Ситроенчика....даже и с непопаданием в симметрию спиц :rolleyes:

Главное.....подойдут ли.

Изменено 12 января, 2013 пользователем bobrusyow

[умножающий печаль]

Оригинальные (заводские) параметры автомобильных колесных дисков Ситроен (Citroen) С4 B7

 

6.5JX15 PCD4x108 ET27 DIA 65

 

7JX16 PCD4x108 ET29 DIA 65 - для литых дисков ET-32 -для штампованных дисков

 

6J-ширина обода диска в дюймах

 

ET - вылет колеса

PCD - диаметр расположения и количество крепежных отверстий

DIA - диаметр центрального отверстия

Fb - допустимая статическая нагрузка (технологические параметры)

P - вес (технологические параметры)

 

Вылет колеса (ET)

Это размер привалочной плоскости диска при установке на ступицу автомобиля и воображаемой плоскостью, проходящей по середине обода. Вылет «положительный», если привалочная плоскость не переходит через воображаемую плоскость и «отрицательный», если привалочная плоскость переходит через воображаемую плоскость.

 

Центральное отверстие (DIA, ЦО и др.)

Диаметр центрального отверстия, который измеряется со стороны привалочной плоскости, должен соответствовать диаметру посадочного цилиндра на ступице автомобиля. Точное сопряжение этих размеров обеспечивает предварительное центрирование колеса на ступице, что облегчает установку болтов. Окончательное центрирование осуществляется по коническим или сферическим поверхностям в отверстиях крепления диска колеса болтами или гайками.

 

Диаметр расположения отверстий крепления (разболтовка)

Отверстия крепления колеса располагаются на различных диаметрах с жестким позиционным допуском, по отношению к центральному отверстию. Чтобы диаметр «В» (PCD) расположения отверстий крепления, надо измерить расстояние «А» между центрами отверстий и умножить на соответствующие коэффициенты, которые приведены выше.

Это цитата с официального сайта www.citroen-france.ru

 

Посыл про зимние диски не догнал!

Изменено 13 января, 2013 пользователем умножающий печаль

[Бес]

Скрины в предыдущем посту с официального сайта. http://service.citroen.com

Про зиму/лето я и сам не догнал, поэтому и сказал - ноукомментз.