регулировка уровня света фар

[tranzit-48]

@Портной Проня, думаю нужно успокоиться и принять тот факт, что с галогеном автокорректора нету. Машина с гидроподвеской всегда держит сама себя в уровне, независимо от нагрузки. На машинах с гидрой и ксенононом автокорректор есть. На машинах с пружинами и галогеном есть колёсико ручной электрокорректировки. На машинах с пружинами и ксеноном есть автокорректор, колёсика ручного нету. Работу автокорректора хорошо видно при интенсивном разгоне, когда жопа приседает, гидравлика её не сразу поднимает, а пучки фар опускаются. Бросаешь газ, авто выравнивается, и видно как через пару мгновений фары приподнимаются.

[Портной Проня]

@Портной Проня, думаю нужно успокоиться и принять тот факт, что с галогеном автокорректора нету. Машина с гидроподвеской всегда держит сама себя в уровне, независимо от нагрузки. На машинах с гидрой и ксенононом автокорректор есть. На машинах с пружинами и галогеном есть колёсико ручной электрокорректировки. На машинах с пружинами и ксеноном есть автокорректор, колёсика ручного нету. Работу автокорректора хорошо видно при интенсивном разгоне, когда жопа приседает, гидравлика её не сразу поднимает, а пучки фар опускаются. Бросаешь газ, авто выравнивается, и видно как через пару мгновений фары приподнимаются.

Возможно, что так и есть на самом деле. В пользу этого говорят несколько фактов. Отсутствие цифррвой маркировки управляющего провода, по которому должен сигнал приходить на корректор. Все провода подписаны в разъеме, а этот нет. И опять же я провел эксперимент. Надавил на багажник, машина присела, фары задрались, и тут же включился насос и поднял меня до прежнего уровня. Отпустил багажник, машина опустилась обратно. Возможно так оно все и работает. Но! Как потеплеет, я все равно провентилирую этот вопрос. Поищу, куда же идут провода. Ну не могу я так, пока сам все не увижу, не поверю. Такой уж я уродился.???? Изменено 19 марта, 2016 пользователем Портной Проня

[Бес]

Может там действительно надо один проводочек кинуть от корректора до БСМ и прописать в БСИ и будет помимо гидрой еще и автокорректором опускаить/поднимать.

Только практический смысл? Может на ходу на кочках подъемах он оперативно будет рулить фарами? 

[MityaSVR]

Не поможет на кочках. Скорости у корректора не хватает даже, чтобы раскачивание при торможении компенсировать. Видно, что пытается , но не успевает.

[Бес]

Ну тогда практический смысл - знания. 

[Портной Проня]

Зато я себе фары поднастроил. Ближний светил норм, а вот дальнего не было совсем. Светил туда же куда и ближний. Не порядок. И одна фара, пассажирская светила вкривь, и они сходились в одной точке с водительской. Поправил. Но в планах настроить по таблице. Но это опять до тепла. А вот дальний теперь светит как надо. Он отдельно регулируется. Теперь красота.