Клапан РВГ (EGR). Электрические и механические неисправности

[алш]

Не не не :)

Я конечных лошадей взял 146+. Это получается процентов на 15-20 :)

Перед прошивкой я общался с разными спецами по нашей машине, они уверили меня в том, что 300 к.м. это безопасно. Тем более мы же не ездим постоянно с педалью в пол :) и разгоном с прокруткой колёс на асфальте. Всё равно из нашего Вена не сделаешь, одной чиповкой, спорт кар, про это нельзя забывать.

Даже при моём стиле езды (немного резковатом, быстрый разгон до нужной скорости) проблем с коробкой замечено небыло.

[Бес]

У него 109. 1,6. там 270 Нм. и робот. Не советуют поднимать момент сильно. Там двухмассовый маховик летит. Поэтому я бы лошадок добавил. Там до 130+ по-моему добавляют, а момента совсем не много добавлял бы.

Хотя дядя Попесыч говорит, что менять не так уж и дорого )))))

 

P.S. у ОД "в лоб" заказывать - 

Итого с НДС, частично   29 682,62  RUB  

[алш]

Так у меня такая же комплектация.

[Bambulyator]

Чуда не произошло. Вопрос снят 

Изменено 30 сентября, 2017 пользователем Bambulyator

[Zmeuga]

Товарищи, помогите. Надо купить или узнать размеры заглушек на клапан ЕГР. Или может кто-то их ставит в Санкт-Петербурге или продает? С4 Гранд Пикассо, дизель.2.0

[kae851]

На Драйве видел чертежи. 

[fever.mode]

А какие там нужны болты на клапан  егр на DV6TED4? Вырезал заглушку, хочу притянуть без егр клапана, родные болты естественно длинные. Снять и ехать подбирать для меня к сожалению не вариант, нужно сразу разбирать имея их на руках. Может кто ставил без клапана, подскажите?

[Экс-Перец]

3350 рублей и 2 недели ожидания от дядюшки Ляо

 

 

можно каждый месяц менять

[Бес]

 

 

3350 рублей

 

можно каждый месяц менять

Яптакжыл...

[autom77]

ребят. подскажите пожалуйста..

Ситро с4 гранд 1.6л 109 лс.

Перестала заводиться,а если заводится, то только с кефира. Поехал на диагностику в сервис по французам, сказали что ошибки по ЕГР, а именно клапан постоянно закрыт. Посоветовали заменить клапан. Дома снял клапан, не сильно засран. Почистил, посмотрел электрическую часть клапана, все нормально. Поставил, все тоже самое. Фишку с клапана  скидывали, так же не заводится. Проводку смотрел, все нормально. Ошибка р1461

Менять клапан? Просто мысль, что куплю а ничего не изменится.

 

И если все таки завести машину, то машина едет с легкими толчками, при нажатии на газ, из выхлопа как от паровоза и мотор при нажатии на газ, стучит как будто гидрики стучат. 

Изменено 20 февраля, 2018 пользователем autom77

[Бес]

Ошибка р1461

Не поверишь - гуголь выдал на этот запрос вторую страницу этой темы...

http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=44747&p=989450

При активации клапана Лексией слышно как он клацает?

 

P.S.

 

а именно клапан постоянно закрыт.

Если он закрыт, то машина не только должна заводиться, но и переть как ужаленная с низкого старта.

Скорее наоборот - открыт.

[autom77]

 

 

При активации клапана Лексией слышно как он клацает?

нет у меня лексии. не могу проверить

 

 

 

Скорее наоборот - открыт.

я сказал то, что мне сказали ремонтники 

позавчера в ситро сервисе читали ошибки лексией. Мастер, сказал что они пытались открыть клапан принудительно, но он не открывался. Ошибки только по егр.

Сегодня заехали в сервис у дома, читали ошибки лаунчем, показал, что ошибка р1461 и все. 

[Бес]

 

 

Мастер, сказал что они пытались открыть клапан принудительно, но он не открывался.

 

 

"СИГНАЛ,ОТОБР. ПОЛОЖЕНИЕ ЭЛ. КЛАПАНА РВГ ОТКЛОНЕНИЕ, ПЕРЕМЕЩ. КЛАПАНА ИЛИ РАСПОЗНАНИЕ НЕ ВЫПОЛНЕНО"  КОД ОШИБКИ -Р1461

 

то ищите ощибку в электрической части клапана.

[fever.mode]

При заводе клапан закрыт. Когда у меня оторвало теплобменник, то звука открытого в атмосферу клапана на холодной машине точно не было, только после небольшого прогрева.

[autom77]

@Бес, ну ты хочешь сказать, что надо пробовать новый клапан? 

просто обидно что этот клапан покупался год назад новым оригинальным. И теперь снова эта калина.

Изменено 20 февраля, 2018 пользователем autom77

[fever.mode]

@autom77,

Может дело в проводке до него? 

[autom77]

Да вроде прозвонили от мозгов до клапана. Все нормально

Или есть какие то проверенные методы проверки проводки?

Изменено 20 февраля, 2018 пользователем autom77

[Бес]

 

 

Бес, ну ты хочешь сказать, что надо пробовать новый клапан? 

Я тебе уже и ссылку дал - ты не читаешь, я тебе цитату из ссылки привел - ты не читаешь. 

[autom77]

да читаю я. Проще будь, супермодератор.

Что значит ищи ошибки в электро части клапана? Как найти ОШИБКИ в электрической части клапана? Электро часть разобрал, там ни пылинки. Все конденсаторы как новые. Магниты магнитят, все чисто. Зацепов нет.   

[Бес]

 

 

Проще будь, супермодератор.

И так уже проще некуда, каждый юзер уже пытается пнуть:" А !!! это потому что я простой юзер, а ты Супермодер, да???!!!" 

[autom77]

каждый юзер уже пытается пнуть:

я бы "пнул" за оффтоп, но я просто "юзер"

 

офф. просто это нормальная тенденция, что на разных форумах есть такие бывалые супермодеры с короной у потолка, которым "палец в рот не клади..." которых бомбит от любого поста. Я то прочитал все 24 страницы, но проблемы разные и попытки у людей были разные, тем самым я все попытки попробовал, результат ноль!

 

 

 

А !!! это потому что я простой юзер, а ты Супермодер, да???!!!"

не льсти себе 

 

А по теме, я лично не понял, что значит "ищи ошибки с эл части клапана" когда я разбирал эту часть, мухи даже в тапках не ходили... тем более когда машина парит голову неделю. Если ты имел виду, "Замени клапан", то не понимаю, какая вера мешает ответить "ДА, МЕНЯЙ КЛАПАН" а нет.... Давай в ребусы поиграем. 

Изменено 20 февраля, 2018 пользователем autom77

[Бес]

не льсти себе 

 Почитай побольше форум 

 

 

А по теме..

 

Ну во-первых не матерись. Зашареный мат - тоже мат.

Во вторых (честно - я не разбирался)  надо разобраться только ли электрические +12 приходят на клапан или есть еще какие управляющие +5? 

Если все цело, проводку прозвонили на целостность, а клапан не работает, то варианта два

- нет команды.

- механику заклинило. 

Тут и копать.

 

имхо конечно.

P.S. на твоем месте убрал бы его вообще. И физически и программно.

[autom77]

Зашареный мат - тоже мат.

ок. исправил.

 

завтра возьмем б.у. клапан, если не заработает, кастрируем экологию. спс

 

вопрос. Если поставить б.у. работающий клапан, надо ли программно стирать старые ошибки или прописывать новый клапан или адаптировать его?

 

 

 

P.S. на твоем месте убрал бы его вообще. И физически и программно.

подскажи плз, кто в москве это делает грамотно под ключ?

Изменено 20 февраля, 2018 пользователем autom77

[Бес]

Если поставить б.у. работающий клапан, надо ли программно стирать старые ошибки или прописывать новый клапан или адаптировать его?

На сколько помню - программно не прописывается, Ошибки можно и стереть, но после десятка перезапусков мотора они должны перейти в статус неактивных и мешать не будут.

Но по-любому установленный Б/у должен заработать при включении через Лексию.

 

подскажи плз, кто в москве это делает грамотно под ключ?

Попробуй в Клубный. Энцо когда-то делал.

А так... Не интересовался чтобы под ключ.

[autom77]

 

 

Но по-любому установленный Б/у должен заработать при включении через Лексию.

сорри. при включении через лексию??? т.е. лексия полюбому нужна при замене?