Проходимость С5

[Lebedev]

Приветствую Всех посетителей форума!

Я планирую приобрести автомобиль CITROEN C5, так как данная модель для меня новая, то естественно у меня есть и некоторые вопросы.

В основном автомобиль приобретается для езды по городу и по трассе. К перемещению по данным дорогам вопросов у меня нет. Однако, несколько раз в год (5-6 раз за год) я выезжаю на природу, вот с этим и есть некоторые опасения.

А опасения связаны с работой подвески (хотя именно из-за нее я и планирую взять авто данной модели), вернее сказать с изменяемой величиной дорожного просвета.

 

Так как места отдыха находятся в вдалеке от трас, то естественно необходимо некоторое расстояние преодолеть по грунтовой дороге, тут я и думаю, а достаточно ли на С5 дорожного просвета, для данного путешествия.

Уважаемые владельцы С5, есть ли у Вас опыт выездов на природу, и какие трудности вы испытывали, преодолевая грунтовую дорогу. Все таки в максимальном высоком положении скорость 10 км/ч не пригодна для длительного перемещения (легко превысить лимит), а 3-ь положение – недостаточно высокое (170 мм) да и колесная база автомобиля (2750 мм) не располагает к у уверенной езде по бездорожью.

 

Сразу отмечу, что в настоящий момент я являюсь владельцем ВАЗ2110 и его геометрической проходимости для меня достаточно. Поэтому если кто имеет опыт перемещения по грунтовым дорогам на ВАЗ2110 и CITROEN C5, буду весьма признателен за сравнение проходимости данных автомобилей. Можно ли проехать на С5 там где проезжает ВАЗ2110, больше интересует езда именно по грунтовым дорогам.

[Alex177]

На С5 можно легко проехать,там где ВАЗ2110 вообще не проедет.

[ЭЙНО]

230 мм при 40 км/ч и почти 300 при 10 км/ч АЛЬТЕРНАТИВЫ НЕТ

 

пролезет везде где надо пролезть

[саныч]

Я покупал с оглядкой именно на подвеску.По простой грунтовке можно ехать в положении норма,комп сам приподнимет машинку т.к. будут ямы.А по лесной езжу в положении до 40км/ч,хватает вполне,и просвет наверно будет не ниже пустой десятки.До этого, на Матриксе, там чиркал защитой регулярно.Плюс машина при любой загрузке сохраняет одинаковый просвет.

[Alex_C5]

230 мм при 40 км/ч и почти 300 при 10 км/ч АЛЬТЕРНАТИВЫ НЕТ

 

Я мерял. Отчет в теме "С5 и разные SUV". Ничего похожего! 17 см до 40 км\ч вместе с защитой. Без защиты на 3-4 см больше (по уверениям других людей и производителя). А с колесной базой сущая правда, еще забыли про радиус разворота - после 10-ки очень непривычно.

Изменено 28 августа, 2007 пользователем Alex_C5

[vladi]

Приветствую Всех посетителей форума!

Уважаемые владельцы С5, есть ли у Вас опыт выездов на природу, и какие трудности вы испытывали, преодолевая грунтовую дорогу. Все таки в максимальном высоком положении скорость 10 км/ч не пригодна для длительного перемещения (легко превысить лимит), а 3-ь положение – недостаточно высокое (170 мм) да и колесная база автомобиля (2750 мм) не располагает к у уверенной езде по бездорожью.

 

Сразу отмечу, что в настоящий момент я являюсь владельцем ВАЗ2110 и его геометрической проходимости для меня достаточно. Поэтому если кто имеет опыт перемещения по грунтовым дорогам на ВАЗ2110 и CITROEN C5, буду весьма признателен за сравнение проходимости данных автомобилей. Можно ли проехать на С5 там где проезжает ВАЗ2110, больше интересует езда именно по грунтовым дорогам.

 

Я регулярно езжу на рыбалку,и порой проезжал там, где ездили по грунту только Камазы,думаю 10 просто погибла бы там. А 170 просвет у Нивы-поэтому 210мм хватает за глаза. Альтернативы ему нет в его классе. Ну, если хотите в Кэмел трофи, тогда С5 Вам не подойдет... Изменено 28 августа, 2007 пользователем vladi

[ЭЙНО]

значит Ксантия поднимается выше С5

[NataLi]

Проезжали и по грунтовке, и по раскатаной колее, и по бездорожью. Восторг!!!

Торопитесь, после рестайлинга гидравлики на С5 НЕ БУДЕТ, к сожалению.

Остались "последние" машинки.

Изменено 28 августа, 2007 пользователем Nata

[tull]

230 мм при 40 км/ч и почти 300 при 10 км/ч

 

может у меня неправильный С5, но 160 мм - нормальный режим, до 40 км/ч - 200мм, до 10 - 240мм. 300 - это было бы просто улет

[DERINY]

Проезжали и по грунтовке, и по раскатаной колее, и по бездорожью. Восторг!!!

Торопитесь, после рестайлинга гидравлики на С5 НЕ БУДЕТ, к сожалению.

Остались "последние" машинки.

 

Никто гидропневматическую подвеску в С5 не отменяет и не отменит ....она будет просто опцией(за отдельные деньги) для обыкновенных комплектаций, и серийно на дорогой комплектации Exclusive

[KIT]

Проезжали и по грунтовке, и по раскатаной колее, и по бездорожью. Восторг!!!

Торопитесь, после рестайлинга гидравлики на С5 НЕ БУДЕТ, к сожалению.

Остались "последние" машинки.

 

Глупости не надо болтать!

[morrison]

Приветствую Всех посетителей форума!

 

Привет однофамильцу ! =))

Если нужен клиренс - надо покупать SUV одноазначно . С5 для этого мало подходит , потому как :

1. Не все из владельцев С5 читает мануал , где черным по белому написано , что макс. поднятое положение служит только для замены колеса . В этом положение ходов у подвески нет вообще , едешь как на телеге . Попытка штурмовать препятствия в этом положении , особенно в виде "ступеньки" , может плачевно закончиться , для этой самоей подвески.

2. На щербатой дороге комфорта как у SUV не ждите от С5 - его подвеска очень плохо отрабатывает препятствия типа "ступенька вниз" - колесо вывешивается и происходит характерный удар по корпусу в итоге.

[Alex177]

Ну да в мануале именно так и написано.Но зачем тогда при замени колеса ехать со скоростью не более 10км/час.Значит эта функция может использоваться не только для замены колеса.Ясен пень ,что осторожно.

[Lebedev]

Я мерял. Отчет в теме "С5 и разные SUV". Ничего похожего! 17 см до 40 км\ч вместе с защитой. Без защиты на 3-4 см больше (по уверениям других людей и производителя). А с колесной базой сущая правда.

 

 

Это-то и меня и смущает! Все-таки очень не хочется купить достаточно дорогой автомобиль, а потом выяснить, что он не совсем удовлетворяет моим потребностям.

 

 

Привет однофамильцу ! =))

Если нужен клиренс - надо покупать SUV одноазначно . С5 для этого мало подходит

 

И Вам привет!

Там где я сейчас езжу, по проходимости меня вполне устраивает и ВАЗ, всего раза 2 или 3 цеплял днищем грунтовку. А вот с выбором SUV проблем еще больше, то слишком жесткий (совершенно некомфортно ездить), то слишком дорогой (денег нет столько).

А вот, кстати, как в третьем положении ведет себя подвеска – хода достаточно?

Изменено 28 августа, 2007 пользователем Lebedev

[Alex177]

В положении замены колеса у подвески похоже ходу нет вообще.По кочкам в таком положении ехать совсем не комфортно.Но медленно переползать можно.Собственно говоря когда дорога то яма то канава ехать быстро врятли получится на любой машине.По глубокому снегу едет очень хорошо.

[Веталь]

Минимальный клиренс-12 см.,нормальное положение-16 см.,поднятие на один уровень-20см.,на второй-24см. И антипробуксовочная система-это большой плюс(т.е. когда буксует одно колесо,то второе не останавливается,а увеличивает частоту вращения,что позволяет вытащить автомобиль из любой (практически) ЖОПЫ).Очень доволен автомобилем.У меня на дачу 90 км. отличной дороги и 50метров хреновой.На НИССАН АЛЬМЕРА я застревал из-за глинистой почвы ,а ща- суппер!!! ТАНК.

Всем удачи!!!

[SEgorov]

Согласен со всеми, машина по проходимости по неровной дороге, просто супер. Я на Вектре постоянно днищем скрёб там где сейчас на втором уровне проезжаю и не задумываюсь. И конечно что сравнивать С5 и ВАЗ пустой или нагруженный? У С5 просвет не меняется с загрузкой, а вот ВАЗ !!??.

Думаю подвеска в данном случае определит выбор, например мой выбор был сделан и поэтому параметру. Ну а на максимальном подъёме ехать конечно не комфортно, как на телеге, но зато почти везде.

[NataLi]

Глупости не надо болтать!

 

Поясни, плиз :diablo:

 

Никто гидропневматическую подвеску в С5 не отменяет и не отменит ....она будет просто опцией(за отдельные деньги) для обыкновенных комплектаций, и серийно на дорогой комплектации Exclusive

 

Спроси у ОД. Они УТВЕРЖДАЮТ, что гидравлика останется только на С6. За что купила, за то и продаю! Со мной не надо спорить. Изменено 29 августа, 2007 пользователем Nata

[Nick]

to Nata

 

тему про гидравлику в С5 III уже обсуждали и пришли к выводу, что дилеры сами ничего толком не знают...я могу сказать, что в Сатари мне сказали именно то, что написал DERINY

зачем это делается - непонятно..., но подчеркиваю, это всё предварительная информация...надо просто подождать официальной информации...

[Neo1]

Это-то и меня и смущает! Все-таки очень не хочется купить достаточно дорогой автомобиль, а потом выяснить, что он не совсем удовлетворяет моим потребностям.

И Вам привет!

Там где я сейчас езжу, по проходимости меня вполне устраивает и ВАЗ, всего раза 2 или 3 цеплял днищем грунтовку. А вот с выбором SUV проблем еще больше, то слишком жесткий (совершенно некомфортно ездить), то слишком дорогой (денег нет столько).

А вот, кстати, как в третьем положении ведет себя подвеска – хода достаточно?

 

Сам являлся владельцем 10ки. Сейчас С5-1. Ездил неделю назад "на природу" - дамбы, грунтовка 15 км, колеи, паром. От подвески - в восторге! Положения 40км/ч хватает с запасом. 10км/ч использовал для парома тока - тоже выручило. Плюс: не забывай, что С5 держит клиренс НЕЗАВИСИМО от загрузки автомобиля (в отличие от 10ки). В-опчем, машинка эта проедет везде, где проедет 10ка, а то и больше. Кстати, я выбирал эту модель именно по тем же признакам/требованиям, что и ты. После 7.000 пробега по различным условиям - скажу, что не прогадал. Ложка дегтя: падение колес в ямки - это правда, нада быть осторожным.

[SEgorov]

По поводу С5-III не заморачивайтесь. Скорее всего это выкрутасы диллеров. Что бы увеличить продажи сейчас.

подвеска штука отработанная и надёжная, кто её будет трогать?!

[zhurkin_yuri]

В этом классе и выше по проходимости обычной легковой машины нет в помине. И это очень радует, что у тебя есть запас возможностей

[Евгений68]

Хочу присоедениться ко всем- на предмет восторга по поводу подвески, а также добавить, что колёса у С5 значительно больше, чем у десятки, - 16 дюймов, что также, в пользу проходимости.

[SEgorov]

И шире аж 205 !!!!!

[Alex177]

И шире аж 205 !!!!!

Не,аж 215