Фары, ПТФ, фонари(объединенная тема)

[TIV]

Жгуты можно взять у официалов, на разборке, в магазинах типа exist.ru.

Думаю, начинать надо с поиска схемы ПТФ для данного авто, например, запросив ее в соответствующей теме.

Кроме жгутов должны быть еще предохранители и реле в одном из блоков, выключатель в подрулевом, и т.д.

Я бы сначала проверил, нет ли соответствующей проводки уже (где-то под бампером около гнезд ПТФ могут просто быть провода с разъемами).

Если их нет, то может оказаться проще приколхозить, т.е. сделать свою схему, не завязанную на родную проводку.

Правда, толку от ПТФ при обычной погоде мало.

[Zerg]

А вообще от них есть толк? Я использую исключительно для ГИБДД, чтоб не палить ближний свет, у меня одна лампа на ближний и дальний

 

Жиговоды просто параллелят противотуманки с габаритами, возможно Вам будет самый простой вариант

[ANDREIFOX]

Вечер-ночь, в паре с ближним, даёт очень хорошую освещаемость вне города.

[CITROEN XSARA]

по трассе вообще ничего не видно из за потускневших фар. Опасное вождение.Полировка не помогла. Поменяла фары,а тут заглушка противотуманки потерялась. Решила поставить и противотуманки. На рычажке есть вкл,выключение. Друг электрик,но что то уже пару дней не сообразит проводку.

[TIV]

Есть 2 варианта штатной проводки.

1. Откуда-то после замка зажигания и выключателя габаритов, через предохранитель, выключатель ПТФ, обмотку реле - на массу: управляющая цепь. С аккумулятора через предохранитель, контакты реле - на лампы ПТФ и с них - на массу: силовая цепь. Так работают ПТФ на старых авто (ВАЗ 3209, например).

 

2. Компьютер в подрулевом переключателе отслеживает замыкание контакта ПТФ в ручке, передает информацию по шине в BSI. BSI принимает решение и подает напряжение на обмотку реле, расположенном в том же BSI: это управляющая цепь. Силовая похожа на вар.1.

 

Чтобы не гадать, 1-й у Вас вариант, 2-й, что-то среднее или совсем не так - надо найти схему. Хитрость в том, что схема, нарисованная по Вашему VIN, скорее всего, не будет иметь цепей, связанных с ПТФ. Откуда им там быть, ведь их же нет. Т.е. идеальный вариант - найти авто с максимально близким VIN (из одной партии), но с ПТФ и посмотреть ее схему. Во 2-й Ксаре - однозначно 2-й вариант. Как в 1-й - не знаю...

 

И еще, как Вы определили, что в ручке есть соответствующий переключатель? Что это - не простая заглушка. У меня в торце правой ручки тоже что-то нажималось, но только когда туда вставили контакт - информация на экране начала переключаться.

 

Да, на трассе ПТФ иногда добавляет общей яркости. Но гораздо меньше, чем хотелось бы...

И ничто не дает такой хороший блихний свет, как хорошо настроенные новые фары с хорошими лампами...

[CITROEN XSARA]

Поставили птф подключили к основному свету,горит ближний плюс ПТФ не очень удобно. В рычаг на руле мастер не полез.

[ANDREIFOX]

Там где рычажок регулировки зеркал, рядом стоят заглушки для дополнительных кнопок, можно туда вывести.

[Pasol]

Доброго времени суток. Столкнулся с такой вот проблемкой: перестали работать передние противотуманные фары, значок на панели загорается. Задняя фара работает, соответствующий значок загорается. Раньше при включении противотуманок слышался небольшой щелчек. Теперь же индикатор включенных противотуманок загорается но без щелчка. Проверил предохранители - все в норме (и под приборкой, и под капотом). Проверил лампочки - все целые, кинул на аккумулятор - горят. Проверил все контакты и разъемы - соединение хорошее. В чем может быть еще проблема? НЕужели реле? И где именно под капотом оно расположено? Перечитал весь топик - решение своей проблемы не нашел. Заранее спасибо :)

 

Забыл уточнить: Ксара II, 2003 год. ПТФ в бампере )

[asusha]

Ксара II, 2003 год

 

Не скажу за эту модель, скажу как у меня.

Раньше при включении противотуманок слышался небольшой щелчек. Теперь же индикатор включенных противотуманок загорается но без щелчка.

 

Питание на контрольку приходит через реле передних ПТФ, поэтому если реле не работает, то контролька гореть не будет.

Проверил все контакты и разъемы - соединение хорошее.

 

Очень часто подгорает (окисляется) контакт где проводка раздвояИЦЦо на левую и правую фары.

[Pasol]

Питание на контрольку приходит через реле передних ПТФ, поэтому если реле не работает, то контролька гореть не будет.

 

Вот как я понимаю: я включаю противотуманки, происходит небольшой щелчек и загорается соответсвующая лампочка на приборке. Все это указывает что реле работает как надо. НО у меня теперь щелчка нету, а загорается только лампочка противотуманок. При дальнейшем включении задних противотуманных огней щелчек появляется и загорается индикатор задних противотум.огней. Вот я и не могу понять: вроде бы реле работает (на приборке загораются противотуманки), а вроде бы и нет (нету легкого щелчка).

 

Очень часто подгорает (окисляется) контакт где проводка раздвояИЦЦо на левую и правую фары.

 

Надо будеть еще раз детально посмотреть это место :)

[asusha]

При дальнейшем включении задних противотуманных огней щелчек появляется и загорается индикатор задних противотум.огней.

 

У меня на задние противотуманки питание подается без реле, бо нагрузка там не такая большая.

А вот питание на передние подается через реле и предохранитель, который под капотом.

А впрочем чего гадать? Давай ВИН, будет конкретная схема!

[Pasol]

VF7N1WJYB73723286

 

Если можно скинь все что есть: схемы предохранителей (под приборкой и под капотом), электрические схемы) Премного благодарен!

[asusha]

Ну для начала пока это )))

fara.pdf

[Pasol]

Благодарю, осталось найти человека который в этом шарит :)

 

В чем еще может быть причина?

[Pasol]

Проблема решена. Почистил все соединительные контакты, снял реле, "смахнул" с него пыль и снова поставил. И все заработало :) Спасибо всем кто откликнулся, отдельная благодарность asusha!

[likecloud]

доброго дня, господа!

есть проблема с фарами: спереди все поперегорало, езжу с 2 ближними лампочками и 1 дальней (руки на таком холоде не могут подлезть поменять,жду тепла)

но самое интересное с задними фарами: горит только одна левая. В ней горят все лампочки,кроме заднего хода. А вот в правой горят только лампа птф и поворотник. Ни габарит, ни стопарь гореть не хотят. Фару разбирал,чистил, лампы менял, дорожки прозванивал.. предохранители вроде все-все в машине целые. Что делать с задней правой фарой и задним ходом?

[serg555]

Здравствуйте,подскажите пожалуйста внезапно перестал включаться дальний свет.При включении дальнего реле щёлкает,на приборке синенькая лампочка горит, причём обе сразу отказали предохранитель и лампы целы.Cпасибо

[dencher]

serg555, м.б. реле для начала проверить или заменить?

 

Подскажите пожалуйста цоколь лампы на противотуманках XsaraI?

В головном H4, а в ПТФ не H2 случаем?

 

Вопрос снят, H1, по vin нашел уже...

Изменено 13 апреля, 2013 пользователем dencher

[dencher]

Решил заняться светом, начал с головного, ато заманало на ощупь ездить.

Фотоотчет прилагаю на ближнем, в темноте разница будет точно :greeting:

 

[ANDREIFOX]

Деньги на ветер.... +50 лампочки, на ксарах, быстро перегорают, лучьше птф новые поставь.

[dencher]

Я днем ПТФ использую, а ближний только ночью.

Пс: 22$ комплект с доставкой на дом.

[Zerg]

Ну раз пошло такое дело, надо и мне свои запостить. Ездил тоже, как крот, вот решил поставить Osram Night Breaker Plus +90. На первой картике справа они, слева какая то стандартная хренотень. На второй фотке, как изменилась освещенность впереди стоящего С3. Сверху старые лампочки, снизу новые, справа дальний, слева ближний. В противотуманки тоже поставил "навороченные" osram allseason с желтым напылением. Пока ничего не сгорело, хотя ставил еще в ноябре. Езжу тоже на противотуманках.

[refugee]

Товарищи. Такой вот случай. В фонарях есть лампы которые горят только в режиме паркинга(автомат). Теперь они у меня горят постоянно, ну в смысле драйв воткнул, а они всё равно горят. При этом никаких признаков короткого сейчас нету(протекает правый фонарь, снял, воду вылил, просушил, герметиком обмазал, один хрен как- то туда вода попадает), преды все целы. Бывало у кого-нибудь ? Есть идеи ?

[refugee]

Товарищи. Такой вот случай. В фонарях есть лампы которые горят только в режиме паркинга(автомат). Теперь они у меня горят постоянно, ну в смысле драйв воткнул, а они всё равно горят. При этом никаких признаков короткого сейчас нету(протекает правый фонарь, снял, воду вылил, просушил, герметиком обмазал, один хрен как- то туда вода попадает), преды все целы. Бывало у кого-нибудь ? Есть идеи ?

 

ни у кого так не было ?

[Agent_0013]

Если лампочки горят когда не должны - значит где-то кз. А где конкретно - нужно искать. Для начала найти схему проводки, и проследить весь путь сигнала начиная с конца, то есть от лампочек. Но скорей всего где нибудь в коробке стоит датчик, реагирующий на полодение рычага. Или отдельная кнопка нажимаемая рычагом при переводе в режим паркинга. Вот в ней скорей всего и проблема.