Зимняя резина и диски

[weltreiser]

Я понимаю:) Вспомнил, что на Мишлене это показано, да и Ситроен рекомендует Мишлен;)

[vadim1968]

 

 

Уточнил информацию на сайте Мишлен Франция

Спасибо!
Вобщем такое же давление рекомендует как и для Пежо-3008 с 17-м радиусом.
2,6 многовато наверное для 17. Лучше наверное будет 2,5 - спереди и 2,3 - сзади.
 

 

 

А вообще туда спокойно влезет и 225/55 17, будет лучше и комфортнее.

Однозначно

[Artemich87]

@vadim1968,диски с каким вылетом 17, а то есть возможность взять с +25 чёт думаю, оригинал +27 +29. И что за резина ибо у меня 95% трасса Минск москва.

[Kotjara]

Две зимы проездил по М4 на Мишлен X-Ice3. Отлично себя ведёт.

До этого 4 зимы по той же трассе на Нокиан Хаккапелиита Р.

 

Про состояние М1 зимой не знаю.

Но счиаю,что производители должны быть те же. Главное - резины на дисках побольше.

[Artemich87]

Хаку р и р2 ранфлетовскую чёт не хвалят совсем, и без датчика давления ставит не рекомендуют

[Kotjara]

Ранфлэт не пробовал.

А просто Р стояла на 2 машинах.

[Бес]

Хакку 5 по моему, шипы, ранфлет 225/45/17 катал.

Жесткая, тяжелая что чугун, но гребет нормально.

По голому асфальту как и все шиповки.

[Kotjara]

Мужики, так фишка ранфлета в том,что борта у неё несминаемые, поэтому и жёсткая она.

так что тут сравнивать неуместно

[Artemich87]

Смысл в том что её ставить низя без датчиков износа ибо спустит а ты хрен увидишь и писец резине

[Artemich87]

Резины Bridgstone Blizzak lm 32 или Hakkapeliitta R обе рун флет датчиков давления в дс нет брать не брать при том итак жёсткая машина ещё и шины жёсткие. Или взять якогаму ig50 и не париться стоковая ig30 по трассе вроде норм поливала.

Изменено 31 октября, 2015 пользователем Artemich87

[Kotjara]

А не ранфлета нет что ли?

[Бес]

@Artemich87, не нужен тебе ранфлет.

Поверь мне. 

[weltreiser]

Жесть подвески помноженная на жесть ранфлета = ... :))

[Artemich87]

Ранфлет дешёвый есть просто. не ранфлет вчера забрали хаку р2. Да понимаю что не нужен но брать хз что.

[weltreiser]

Может не привязываться к определенному бренду, а брать по состоянию резины?

Она же Б/У 

Изменено 31 октября, 2015 пользователем weltreiser

[Бес]

Да я наверное на самую первую машину новую зимнюю брал, а все остальные - годовалые с дисконтом в 70% ))

[weltreiser]

А почему бы не катать резину до конца, сдать в утиль, и купить новый комплект? 

[Бес]

Я машины продаю )))

[weltreiser]

Аа! :)) Этого я и не учел :)

Хотя, можно и за год укатать в хлам! Ездить на зимнем комплекте круглый год!

Изменено 31 октября, 2015 пользователем weltreiser

[Бес]

Не, если честно, на первом покупал в зиму машину 19.12 и колеса брал уже из наличия на ЮП. Чесслово либо Хакка по цене чугунного моста либо ноунейм. Иного вообще не было. Зима 07-08 года.  Купил Тайгер. Не жаловался. А потом нашел, что это подразделение Мишлена. Продал его после сезона и купил годовалую Хакку ранфлет. 20 труб. Так и продал машину. Но продавал на лете, а на Хакке две зимы, Итого три - сильно поизносилась. Особенно подо мной )) На Второй С4 купленный в сентябре, так же Мишку годовалого за 10 труб, две зимы на нем откатал и продал на лете. Зиму по моему отдельно продал по дешману. С5 купил уже в декабре. Сложно финансово покупал и зиму брал б/у Данлоп по моему. 14 труб. Но там наверное пару сезонов было, потому что я один откатал нормально, а второй докатывал уже на ограничителях. Да, до допустимых 1,6 мм далеко, но уже огранов коснулся...

В эту зиму отличную годовалую Мишку шипованную со всеми шипами на месте, с отменным протектором за 10 труб взял. ))

Так что... Как-то так.

[vadim1968]

 

 

диски с каким вылетом 17, а то есть возможность взять с +25 чёт думаю, оригинал +27 +29

Думаю, что спокойно встанет и 25 вылет.
В этом году когда из Крыма возвращался под Орлом поймал свечу зажигания (от бензинового движка) в колесо. Поставил запаску штампованную 17-го радиуса (колесо от Пежо-3008 с резиной 225/50) и нормально доехал до дома, не почувствовав особых изменений в управляемости.
А по поводу выбора зимней резины я бы брал Мишлен или Контик (то что выше писали уже), но только не ранфлет. А с шипами или без - это уже смотря в каких условиях ездить.
Из бюджетных зимних шин сейчас есть неплохой 606 Хэнкук (липучка). Тихий и очень мягкий. Неплохие ламели. Коллега на работе поставил недавно себе на дизельный Пежо-3008 (по массе примерно одинаково с ДС5). Машину не узнать, вся жесткость подвески куда то ушла, такое ощущение, что едешь на другом авто (раньше у него стоял Мишлен).

[vadim1968]

Кто-нибудь ставил на ДС5 шины размером 215/60 R17 или 225/60 R17 ?
По калькулятору получается приращение по диаметру на 22 и 33 мм соответственно (на 11 и 16.5 мм по радиусу) относительно 235/45 R18.

За защиту на передних колесах не будет задевать при поворотах?
А то  обратил как-то внимание - на передних колесах при повороте до защиты (сбоку) остается совсем чутка (палец с трудом пролазит).
Вчера сравнил размеры 215/55 r17 (на штатных литых дисках от DS4 - товарищ недавно прикупил) и 235/45 R18 (на своем штатном литье ДС5). Абсолютно одинаково по диаметру. Миллиметр в миллиметр. Получается что первые только Уже по ширине на 2 см. А по высоте абсолютно одинаковые.

[Artemich87]

Так по шинному 215 55 r17 по высоте и выдаёт что они идентичны 235 45 r18 я ранее писал это

[vadim1968]

Доверяй, но проверяй :)
Две машины рядом поставили и померили, пара минут...

[Artemich87]

205/60 r17 подойдут точно))))215 и 225 на60 большие на зиму, на лето мот ещё с горем по полом можно всунуть, но на зиму имхо перебор