ДХО

[igor406]

Здравствуйте, купил дхо ни знаю куда подключить, что бы включались, когда двигатель заведен

[Цепятыч]

Привет! Может параллельно бензонасосу?

[igor406]

А нососу хуже не станет?

[Vovovich]

Если кому интересно - могу зафотать как сделал я. Вообще ничего сложного. Нужно вызвонить тестером нужные проводочки в блоке реле (что возле ЭБУ).

[igor406]

 

Было бы не плохо

Изменено 10 февраля, 2019 пользователем Олегович

[елисеев]

а что в вашем понятии дхо? дневные ходовые огни?

[Popesych]

елисеев, Молодец. Угадал ;)

igor406, Я себе на генератор повесил через реле. У генератора есть выход на лампочку "генератор". вот на нем и появляется +12 и только тогда когда мотор работает. Вот на него и вешается один упр реле. а второй провод упр реле через диод на габариты. Вот в принципе и все - реле срабатывает только когда мотор работает и только когда выключены габариты.

А вообще в этих машинах можно включить ДХО как ближний свет Лексией.

[igor406]

igor406, Я себе на генератор повесил через реле. У генератора есть выход на лампочку "генератор". вот на нем и появляется +12 и только тогда когда мотор работает. Вот на него и вешается один упр реле. а второй провод упр реле через диод на габариты. Вот в принципе и все - реле срабатывает только когда мотор работает и только когда выключены габариты.

А вообще в этих машинах можно включить ДХО как ближний свет Лексией.

 

Спасибо , буду пробовать.

[елисеев]

ну я про включение ближнего света сразу после включения двигателя как функция.

[Vovovich]

Обещанная мною фотка с проводами для подключения схемы управления DRL.

 

Снимаем крышку блока предохранителей, что под капотом. Там еще ЭБУ находится. И видим такую картину.

 

Нас интересует разъем серого цвета, он самый ближний к двигателю.

 

Если стоять со стороны крыла, то в верхнем ряду третья слева ячейка - сигнал ЗАЖИГАНИЕ. Когда включается зажигание, там появляется +12 вольт. Как только выключаем - спустя несколько секунд напряжение пропадает.

 

Нижний ряд, крайняя левая ячейка - сигнал БЛИЖНИЙ СВЕТ. Когда включаем ближний свет, там появляется +12 вольт. Как только выключаем - напряжение сразу пропадает.

 

Да, думаю лучше поставить с этих проводов что-то типа предохранителей. Мои реле потребляют в режиме работы по 0,1 А. Значит предохранитель нужен где-то на 0,15 А. Поскольку таких в природе не существует, вместо них можно использовать простой диод с нужным нам номинальным током. Диоды лучше выбирать по справочнику, учитывая что ток в момент включения намного выше номинального.

 

Ну а саму схему сделал из двух реле. Одно из них обязательно должно иметь нормально замкнутые контакты и размыкающиеся в случае подачи напряжения на его катушку. К ногам реле подпаивался, так контакт лучше, да и разъемы не нужны.

[елисеев]

по мне неправильно.

двигатель ещё не заведен а вы уже включаете нагрузку на аккумулятор.

картина маслом.

зима. -20. 4 дня машина стояла на холоде. не заводили. включаете зажигание. пошла нагрузка. акуум дохлый. а ещё двигатель хди.....

[Popesych]

елисеев, ага... ампер на светодиодные ДХО пипец какая нагрузка. Но я согласен не по госту... ДХО должно работать когда мотор стартанул.

[Vovovich]

Согласен. Лучше когда мотор стартанул. Нашел я там один контакт, где именно так и будут работать огни. Но на нем напряжение меняется плавно. И не опускается ниже 1,8 вольт. Это меня и смутило, не стал я подключать на этот вывод нагрузку - катушку реле.

 

Чтобы по уму, нужно какую-нить схемку собрать. Типа чтобы сигнал брался с минимальной нагрузкой, и чтобы ДХО не включались при темноте и тому подобное. Или чтобы ДХО при ближнем свете работали на 20% от номинальной мощости (разумеется, при этом не тупо гасить мощность на кренке, а ставить ШИМ чтобы КПД был высокий). Но что-то нет пока желания браться за паяльник, тем более и так все устраивает. Правда начал сейчас изучать микроконтроллеры AVR, так что вполне возможно че-нить спаяю на одном из них.

 

А про 1 ампер - да и пофиг. Если быть точнее, то у меня они жрут 0,8 А от 12 вольт и 0,7 А от 14 вольт (когда заведен движок).

Изменено 24 июля, 2012 пользователем Vovovich

[gva-2005]

Тоже установил себе ДХО. Вот такие.  Даже есть табличка с правилами установки по ГОСТу.  

Выключены.  Включены.  Включены со светом.  

Крупный план врезки.  В комплекте шла фреза под диаметр каждого фонарика (3 мм). 

Подключено к генератору. Провод для работы в полнакала - к ближнему свету.  Сам блок розжига. 

 

Светят строго по ГОСТу: яркость 560 кандел, зажигаются при запуске двигателя, гаснут при его выключении; при включении ближнего света горят в полнакала.

 

Как то так. 

Изменено 23 марта, 2014 пользователем gva-2005

[tarakan67]

Тоже установил себе ДХО. Вот такие. DSCF2218.JPGDSCF2219.JPG Даже есть табличка с правилами установки по ГОСТу. DSCF2221.JPG

Выключены. DSCF2222.JPG Включены. DSCF2223.JPG Включены со светом. DSCF2224.JPG

Крупный план врезки. DSCF2225.JPG В комплекте шла фреза под диаметр каждого фонарика (3 мм). 

Подключено к генератору. DSCF2227.JPG Провод для работы в полнакала - к ближнему свету. DSCF2228.JPG Сам блок розжига. DSCF2229.JPG

 

Светят строго по ГОСТу: яркость 560 кандел, зажигаются при запуске двигателя, гаснут при его выключении; при включении ближнего света горят в полнакала.

 

Как то так. 

Бампер у тебя с правой стороны как то не так стоит, щель большая

[gva-2005]

Бампер у тебя с правой стороны как то не так стоит, щель большая

Салют Крыму! 

 

А про бампер знаю. Мне ещё кузовщина предстоит. 

[Karlason]

Блин. Вот смотрю я на Все ДХО. И понимаю что на нашу "Жабу" некуда их корячить...везде не пришей к "ней" рукав... И едиственное что приходит на ум... А можно ли как то заставить поворотники (да да, штатные и только передние) заставить работать в роли ДХО?? Т.е. когда мы едем прямо и не врубаем поворотники - эти лампы горят постоянно. Ярко, высоко и потому заметно не нарушаем ничего в облике, можно добавить, что это еще и оригинально. 

А вот включая поворотник, получаем мигающую лампочку.

Просто на реализацию такого у меня не хватает мозгов...то ли тут нужна платка с микросхемой или тут иное чтото нужно??

[tarakan67]

Блин. Вот смотрю я на Все ДХО. И понимаю что на нашу "Жабу" некуда их корячить...везде не пришей к "ней" рукав... И едиственное что приходит на ум... А можно ли как то заставить поворотники (да да, штатные и только передние) заставить работать в роли ДХО?? Т.е. когда мы едем прямо и не врубаем поворотники - эти лампы горят постоянно. Ярко, высоко и потому заметно не нарушаем ничего в облике, можно добавить, что это еще и оригинально. 

А вот включая поворотник, получаем мигающую лампочку.

Просто на реализацию такого у меня не хватает мозгов...то ли тут нужна платка с микросхемой или тут иное чтото нужно??

А активировать "евросвет", не вариант? Без всяких левых схем и колхоза, подключил "лексию" и вуаля!

[Karlason]

А активировать "евросвет", не вариант? Без всяких левых схем и колхоза, подключил "лексию" и вуаля!

Да включен он...И ксенон штатный при этом жгу... Тем паче Евро свет это же +2 лампы по 4Вт + 2 по 5Вт и + 2 по 35Вт. тем более лампочки в ксенон стоят сколько?? За цену одной ксенона можно сменить эти 21Вт штук 100... Так что определенный смысл в этом есть!

[Gorbie]

А можно ли как то заставить поворотники (да да, штатные и только передние) заставить работать в роли ДХО?? 

Поворотники - желтые. Не помню, каким пунктом запрещено, но чем-то задним чувствую, что не катит.

А что не габариты? Как уже сделали отдельные форумчане, например Gogs.

[Karlason]

Поворотники - желтые. Не помню, каким пунктом запрещено, но чем-то задним чувствую, что не катит.

А что не габариты? Как уже сделали отдельные форумчане, например Gogs.

Ну, в правилах запрещено Красное и, кажется, Синие (не голубые, не что-то подобное). В передней части автомобиля. 

А, да. И я про ДО рестайлинговые авто!!! Там передняя светотехника иная ) И потому Вариант Gogs подойдет только для Рейстайлинга.

Изменено 20 апреля, 2014 пользователем Karlason

[Kala]

Давно уже заприметил вот такого плана приблуды...

В теории можно поколдавать и сделать полноценные реснички на рестайле, а не невнятный расползающийся от одной лампочки свет по верхнему сектору фары.

[gva-2005]

Может красиво получиться. 

Но подозреваю, что ГОСТовские 400-800 канделл эта приблуда не выдаст... 

[Kala]

Кстати о ГОСТе. Озадачился, наткнулся на вот такую страничку.

[Gorbie]

Что-то просматривается противоречие:

"И последний вопрос, на который отвечает заместитель начальника Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России генерал-майор милиции Владимир Кузин.

Вопрос: Можно ли установить дневные ходовые огни на автомобиль, где они не предусмотрены заводов изготовителем ?

Ответ: Сами - нет. Это уже будет внесение изменения в конструкцию автомобиля. Если у вас отечественная машина, или иномарка, не оборудованная этими огнями, то вам полагается использовать либо ближний свет фар, либо противотуманные фары в дневное время суток."

Нах тогда их продают?