дневные ходовые огни на с3

[м-412]

 

 

Работа двух ламп в пол накала все равно жрет 55w и это против 2 ПТФ (обычных ламп PSX24w) кушающих всего 48w

 

 

1. работают ВСЕГО двел ампы в пол накала и суммарная мощность 55W

Согласно законам электротехники мощность при последовательном соединении ламп уменьшится не в 2 а в 4 раза, итого, 22,5 Вт.

[Put_NIK]

 

 

Согласно законам электротехники мощность при последовательном соединении ламп уменьшится не в 2 а в 4 раза, итого, 22,5 Вт.

;)

Во первых лампы в авто соединены паралельно друг другу ну а во вторых при последовательном соединении сопротивлений их общий номинал получается из их сумм (мощьностей).

Не верим? Тогда читаем тут и убиваем своих врагов своими познаниями. ;))

[м-412]

 

 

Во первых лампы в авто соединены паралельно друг другу

В нормальном режиме конечно параллельно, а в режиме ДРЛ, который вы рассматривали - последовательно, т.е. на каждую лампу (нить) приходит напряжение не 12 В а 6 В. Вот и считай.

[Put_NIK]

Что считай, что не считай. Нарушение теплового режима галогенной лампы - ее труп раньше времени (примерно в трое). Я могу посчитать что угодно. :) и как угодно. Суть в нарушении эксплуотационных данных лампы, что для нее не допустимо. Кроме того не забываем, что введя доп сопротивление в цепь лампы (шунт) для сбития мощьности лампы мы суммируем полученное сопротивления в этой цепи и соответственно изменяем в ней токи протекания. 

  опираясь на закон Ома  I=U/R и закон Кирхгофа  I=I₁+I₂+..In получаем:

Uв цепи=Uна лампе+Uна шунте+...Un

Rобщее=Rлампы+Rшунта+...Rn 

Iв цепи*Rв цепи=I*Rлампы+I*Rшунта+...I*Rn

Iнагрузки цепи=Iшунта+Iлампы+.......In и кроме того +Iприбора управления ДХО

УСИЛИВАЕМ ТОК ПРОТЕКАНИЯ ПО ЦЕПИ до "КАПЕЦ КУМУЛЮ"    ;))

Да и с другой стороны я не настаиваю. Кому бабок не жалко пусть ставит.

Не вижу смысла дальнейшего обсуждения.

Изменено 18 ноября, 2013 пользователем Put_NIK

[zzollottoyy]

Что считай, что не считай. Нарушение теплового режима галогенной лампы - ее труп раньше времени (примерно в трое). Я могу посчитать что угодно. :) и как угодно. Суть в нарушении эксплуотационных данных лампы, что для нее не допустимо.

Да и с другой стороны я не настаиваю. Кому бабок не жалко пусть ставит.

Не вижу смысла дальнейшего обсуждения.

Так че тут обсуждать,берем бампер с дхо от дс3 всего лишь за 50 рубликов :-) отдаем еще немножко бабосиков за установку :-) и радуемся:-)

[Put_NIK]

Так че тут обсуждать,берем бампер с дхо от дс3 всего лишь за 50 рубликов :-) отдаем еще немножко бабосиков за установку :-) и радуемся:-)

Есть еще вариант. Просто взять ДХО от DS3 и выпилив щели их туды впиндюрить.

Ох уж это ДХО!!! :prankster:  Не дает ни кому покоя! :read:

[м-412]

Что считай, что не считай. Нарушение теплового режима галогенной лампы - ее труп раньше времени (примерно в трое). Я могу посчитать что угодно. :) и как угодно. Суть в нарушении эксплуотационных данных лампы, что для нее не допустимо. Кроме того не забываем, что введя доп сопротивление в цепь лампы (шунт) для сбития мощьности лампы мы суммируем полученное сопротивления в этой цепи и соответственно изменяем в ней токи протекания. 

Sopr.jpg  опираясь на закон Ома  I=U/R и закон Кирхгофа  I=I₁+I₂+..In получаем:

Uв цепи=Uна лампе+Uна шунте+...Un

Rобщее=Rлампы+Rшунта+...Rn 

Iв цепи*Rв цепи=I*Rлампы+I*Rшунта+...I*Rn

Iнагрузки цепи=Iшунта+Iлампы+.......In и кроме того +Iприбора управления ДХО

УСИЛИВАЕМ ТОК ПРОТЕКАНИЯ ПО ЦЕПИ до "КАПЕЦ КУМУЛЮ"    ;))

Да и с другой стороны я не настаиваю. Кому бабок не жалко пусть ставит.

Не вижу смысла дальнейшего обсуждения.

Срочно в школу - учить раздел "Электричество" из физики. Мало знать где лежат формулы, надо еще уметь ими пользоваться.

Изменено 19 ноября, 2013 пользователем м-412

[Put_NIK]

Роясь про аморы от Каябы наткнулся вот на тюнинг вот так.

 

Рукастый мужичек сотворил. Кому интересно ;))

Изменено 18 ноября, 2013 пользователем Put_NIK

[Дима687]

Ссылка интересная, но пилить бампер ради ДХО от Sho-Mi (неужели и их подделывают???). И еще заливать термоклеем нагреваемые, даже солнцем частей, категорически не советую. В этом году на катере заливал точки болтов в потай. После лета термоклей стал похож на монтажную пену. Т.е. сыпется, крошится и ничего не держит. Прямые солнечные лучи туда не попадают.

[Put_NIK]

пилить бампер ради ДХО от Sho-Mi (неужели и их подделывают???). И еще заливать термоклеем

  вот тоже как то напрягает.

Это так, для общей народной эрудиции.  ;))

Изменено 18 ноября, 2013 пользователем Put_NIK

[Patrol]

Тут нашел в каталоге ходовые огни ситроеновские от нового С3 цена вопроса 2000р за шт надо подумать как их приспособить под наш ситрик!

[buyden]

Ссылка интересная, но пилить бампер ради ДХО от Sho-Mi (неужели и их подделывают???). И еще заливать термоклеем нагреваемые, даже солнцем частей, категорически не советую. В этом году на катере заливал точки болтов в потай. После лета термоклей стал похож на монтажную пену. Т.е. сыпется, крошится и ничего не держит. Прямые солнечные лучи туда не попадают.

 

Sho-me, Bosch... Расскажите мне разницу кроме яркости свечения? С удовольствием послушаю.

Подделки заводского китая и создали дурную репутацию, а фабричная продукция работает на все 100.

 

Пользуюсь до сих пор - все идеально, ничего не перегорело, ничего не отломилось, перегрелось и т.п. Кстати дополнил фото по той ссылке :)

[Put_NIK]

Ну вот и ладушки. Самое главное - заинтересовать клиента. :))

[Дима687]

Sho-me, Bosch... Расскажите мне разницу кроме яркости свечения? 

 

Разница в том, что ДХО должны светить в определенной яркости. А то некоторые вообще вкорячивают диодную ленту и считают, что у них ДХО.