esp/asr fault

[moi c5]

a kak pochistit etot fap filtr ktoto znaet podskajite pojalusta

[LeonXantia]

Подниму тему. Несколько дней достает эта ошибка. Может выскочить сразу после начала движения. Может через несколько километров. Иногда без ошибок. Само собой после появления ошибки перестает работать антипрбуксовка, что сейчас в гололед отчетливо ощущается. На панели горит лампочка есп и сервис. Все поездки короткие на этой неделе 10-12 км.

Взял лексию. Дало "Неустранимая ошибка Датчик давления в тормозной системе Когерентность". Непонятно что за датчик и как лечить...

 

[mixer_gr]

 

 

Датчик давления в тормозной системе

На ГТЦ снизу, лечится заменой, но для начала можно и проводку глянуть, если есть друг на такой же машине, вам повезло, датчик дорогой

[LeonXantia]

@mixer_gr, спасибо за ответ. Но в моем случае причина была не в этом.

Найдя оригинальный номер датчика и поискав его в интернетмагазинах у нас в Беларуси обнаружил, что его никто не продает. Хм. На российском экзисте он есть со сроком поставки 33 дня. Делаю вывод, что данный датчик в принципе не ломается и его никто не меняет.

 

Французы конечно в лексии палку перегнули с этим делом. И в то же время не указали конкретную причину.

 

"Когере́нтность (от лат. cohaerens — «находящийся в связи») — в физике скоррелированность (согласованность) нескольких колебательных или волновых процессов во времени, проявляющаяся при их сложении.
Когерентность (физика) — Википедия"

 

Ну значит снял я концевик под педалью тормоза (т.н. "лягушка"), разобрал и почистил контакты. Одна пара контактов была подгоревшей. По хорошему надо под замену. Поставил назад - два дня полет нормальный.

Т.е. у компа ЕСП была несогласованность в мозгах между показаниями данного концевика и реального датчика давления на ГТЦ.

 

 

[Viktar]

Ошибка

Была точно такая ошибка (загорался джекичан и надпись asp/ASR fault) при чтении выдавало несоблюдение крутящего момента. Вылечилась заменой ДМРВ