троение двигателя после переборки головки.помогите разобратся в этой проблеме

[lbvsx]

доброго время суток.помогите други решить проблемку с машиной.машинка берлинго 1.4 в апреле пробило прокладку.поменяли завели троит.когда прогревается до96гр.срабатывает вентилятор через1 минуту опять подымается темпиратура и срабатывать вентилятор. замена термостат датчика температуры.пригласили горе-электрика от оФФицалов.говорит :greeting: типа надо обучить дросель.сказано-сделано толку оказалось мало :pardon:.после майских опять к ним троит греется и + уходит антифриз.опять снятие головы еще опресовка и шлифовка замена маслосъемных замена помпы.опять троит.опять горе-электрик дует в уши сотру ошибки переобучу и все будет в норме. в итоге двигло троит на холодную прогревается и работает будто массажное кресло на холостых оборотах.также греется.срабатывает вентилятор каждую минуту.был у друга в гараже на скорой помощи у него програма обд2. холостые обороты плавают от730до 778.показания нижнего лямбазонда длиннее верхнего.Други помогите решить проблему подскажите к кому обратится.живу в Лыткарино М.О. :tnx_smile:

[kulon]

наверно много причин может быть. от регулировки клапанов, до ГРМ и не воткнутого до конца штекера какого-нибудь датчика...

если есть в хозяйстве балончик очистителя карбюратора, при работающем двигателе попшикай на всасывающий коллектор со всех сторон,особенно места соединения его с головой, может подсос найдешь (глохнуть будет)

ну и по свечи можно посмотреть на предмет отличия друг от друга и т.д....

 

был у друга в гараже на скорой помощи у него програма обд2. холостые обороты плавают от730до 778.

 

а ошибок никаких что ли не показало? Изменено 23 мая, 2012 пользователем kulon

[lbvsx]

приветствую. ни одной ошибки. свечи смотрел сегодня. а попшикать это не опасно? :tnx_smile:

Изменено 23 мая, 2012 пользователем lbvsx

[kulon]

не неопасно...свечи одинаковые по состоянию?

[tif]

lbvsx, когда первый раз снимал ремень ГРМ, случайно не обратил внимание на метки? Может метки не соответствуют верхней мёртвой точке...

[kulon]

за два раза в сервисе разок наверно точно бы правильно поставили...

[lbvsx]

есть такое подозрение насчет ГРМ .на днях буду проверять. может есть еще какие варианты? :tnx_smile:

[Rasvil]

Вполне может быть ремень, если ставили по "дыркам" в маховике и распредвале.

У меня тож самая ерунда была. Жрал бензин, на холостых подтраивало, правда на больших оборотах(на трассе) без проблем.

Изменено 27 мая, 2012 пользователем Rasvil

[afanyr]

А что если ставить по меткам (дыркам )ошибка может быть? Тогда как реально проверить?

[kulon]

по дыркам нормально, если шестерню распредвала не снимали...

[afanyr]

Я тоже так думаю.Недели две назад меняли ремень на Логане.Немного сдвинули коленвал.Ремень поставили по полоскам на ремне.Вроде все стало на место.

[Rasvil]

А что если ставить по меткам (дыркам )ошибка может быть? Тогда как реально проверить?

 

По ВМТ и дыркам в распредвале.

 

 

Я тоже так думаю.Недели две назад меняли ремень на Логане.Немного сдвинули коленвал.Ремень поставили по полоскам на ремне.Вроде все стало на место.

 

Что и подтверждает: ВМТ и дырки в распредвале.

Судя по всему дырка в маховике для других целей.

Изменено 28 мая, 2012 пользователем Rasvil

[lbvsx]

привет/ снимали шестерню может не правильно поставили? проверил грм все нормально отрегулировали клапана на холодную -стало меньше троить. вывернули свечи белый нагар- бедная смесь как обогатить? :tnx_smile:

[kulon]

а белый нагар это не антифриз? все свечи одинаковые? (троение подразумевает плохую работу не всех цилиндров)

подсоса воздуха не нашел?

[lbvsx]

нет антифриз в норме. уровень на месте. каждый день проверяю на горячий и холодный.какие еще могут быть варианты?