Все про заднюю балку

[cd-001]

Буртик на пальцах есть у Citroen Berlingo . Сегодня сам убедился выбивая палец наружу. Выбил с нагревом ,а там буртик на конце. Посадочное место прослабил из-за него.Надо снимать балку и выбивать внутрь половиня балку.

[Алексей642]

О чём,не однократно и писалось,а теоретики,пусть покурят в сторонке.

[Bazilio76]

 

 

Сегодня сам убедился выбивая палец наружу. Выбил с нагревом ,а там буртик на конце. Посадочное место прослабил из-за него.

Это ж как стараться надо было и сколько усилий требовалось......

[afanyr]

Как раз после такого ремонта  балка на выброс.

[cd-001]

Старался кувалдой и резаком ну и матом .Палец пришлось наварить и обточить на токарном и забить на место. Другую сторону выбивал снял балку располовинил  выбил внутрь палец , места съеденные под под подшипник также обварил и проточил , сегодня всё собрал. Ну не хотел хозяин ждать новые пальцы. Но мне не понравился вариант со сваркой лучше новые пальцы . Ну хозяин барин. 

[марсианин]

Скажите а кто и главное где ставил втулки?

На пежо 206 -м менял балку,но что то сервис "бастион" разводил меня слишком открыто,сейчас что то хочется втулки из капралона попробовать..Левая сторона нормальная и вот правая уже под наклоном..Отзовитесь кто в курсе

[afanyr]

У нас на форуме был товарищ (вроде m224).Давно его не видно. Он ставил какие-то супер-пуперские втулки из супер капролона или что-то подобное. Сам я ставил бронзовые от шкворней МАЗа. По-моему полное фуфло. Как временный вариант пойдет. Но долго не живут. 

Лучше заплатить один раз,откапиталить и забыть.

[SerVak]

Ставил себе капролоновые втулки полтора года назад, около 30 тысяч проехал, пока полет нормальный

[марсианин]

@SerVak,  так а где и почем ты это делал?

[SerVak]

Делал в Ульяновске, сервис Ангар-24, обошлось около 11 тысяч, 4 тысячи сами втулки с доставкой и 7 за работу взяли

[Bazilio76]

Кто во что горазд, лучше подшипников еще не придумали, капролон  долго не ходит. Выработки, ржавчину на пальце и в рычаге капролон особо не закрывает. Капролон намного мягче, чем металл и надолго выработки не уберет.

[bahh]

Втулки самый худший из вариантов ремонта балки. Втулки в технике обычно дешевы и не стойки к износу. А здесь втулки стоят как крыло от Боинга.

[trmntr]

Друзья, вернусь к тому, что сто раз обсуждалось:

Если рассматривать замену игольчатых исключительно на аналогичные, то какие лучше выбрать:SKF или SNR? разница в цене в два раза...

[Yron Mayden]

@trmntr, что дешевле - то и брать , всё с одного завода ...

[shoot_nick]

trmntr бери SNR и смазки не жалей    Кстати экзист выдал много аналогов еще и дешевле SNR. Например Birth

6362. Я брал пальцы этой фирмы.

[afanyr]

Экзист много чего выдаст.

[trmntr]

 

 

бери SNR

ясно, а что, в наборе от SKF нет этих пластиковых втулок?

[shoot_nick]

trmntr понятия не имею. при заказе нужно уточнять. SKF

VKDA 27006 не показывает втулку

Изменено 27 апреля, 2016 пользователем Shoot_Nick

[Олегович]

Зачет вам втулка? они не портятся. 

[usatik33]

Себе оставил старые. Были в хорошем состоянии, что не скажешь о подшипниках и пальце . Новые так и лежат. 

[Олегович]

Аналогично. Я их побоялся трогать (вдруг потом новые расколю), под рукой железяки нужного диаметра не было. А руки прямо зудели посмотреть

[Пегас]

 

 

как-будто резина трется. Что это может быть?

наверно резина трется

не?

ЗЫ

Каков вопрос - таков ответ

[shoot_nick]

@Пегас, наверное трется    

[Олегович]

Пегас ответ не в ту ветку вставил

[Пегас]

Пегас ответ не в ту ветку встави

Именно туда, куда форумный движок отправил 

Так что все правильно

http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=4243&page=1&&do=findComment&comment=85538

Изменено 27 апреля, 2016 пользователем Пегас