Замена Шрус правый наружный

[CatherinaS]

Всем привет, столкнулась с проблемой подбора и покупки шруса правого наружного. У дилеров покупается только оригинал, и в сборе. А не оригинал нужно подбирать...купила-две недели ждала-запчась не подошла((.....в магазинах говорят принесите эту запчасть, а на СТО разводят руками и не желают связываться с разбором, т.к. мол машина зависнет на некоторое время в бездвижном состоянии...может кто салкивался с подобной ситуацией?

[Dimakgb]

Для начала вин код в студию

[CatherinaS]

VF7LANFUF74644392

[Dimakgb]

У вас автомат - поэтому идет только привод в сборе

 

 

 

2 - 3273 LQ - НОВ.ПРИВОД.ВАЛ ПРАВЫЙ (12 000р) без заменителей

 

2 - 3273 AG - ЗАП.ПРИВОДН.ВАЛ ПРАВЫЙ (12 000р), но у него по экзисту есть заменитель - Asva PG-364 Шрус наружный 1 463,05р.

 

 

А что обозначает буквы "ЗАП"?

Изменено 30 апреля, 2012 пользователем Dimakgb

[snip85]

Здравствуйте!

 

Подтвердите подойдет ли на С4 АКПП Шрус наружный Asva PG-364 ? Его можно установить на сторону право\лево?

[Бес]

Не ужели не видно на картинке выше что они, лево/право, разные? Один длинный, другой короткий. :dntknw:

[razzzor]

Бес подскажи по шрусу - остался наружний шрус от старого правого приводного вала, можно ли его снять и поставить на левый привод? и есть ли для ручки шрусы отдельно? вин 74424324

[Бес]

На сколько знаю привода не разборные, в сборе идут.

Если и можно, это колхозить надо.

 

Отправлено с моего C5503 через Tapatalk

[Unique]

Т.н. "гранату" (то есть сам шарнир равных угловых скоростей, шрус) всегда можно снять с вала и соотв-но одеть обратно.

Держится на стопорном кольце, сбивается сильным ударом, одевается чуть легче.

[razzzor]

Т.н. "гранату" (то есть сам шарнир равных угловых скоростей, шрус) всегда можно снять с вала и соотв-но одеть обратно.

Держится на стопорном кольце, сбивается сильным ударом, одевается чуть легче.

ага, уже позвонил в сервис записался на вс - 1600 шрус и столько же работа. а в сб - на замену стекла лобового по гарантии

[Shikun]

Вин vf7lanfuf74499714, можно ли только заменить правый шрус или надо привод в сборе менять? и номер аналога если есть?

Изменено 5 августа, 2015 пользователем Shikun

[С.е.р.г.е.й.]

Два года думал что стучит под капотом,докапался, - три маленьких подшипника,что между двумя приводами в гранате болтаются,с правой стороны. Временно в гранате по ходовым местам подшипника чуть полуавтоматом капнул и образивной (диаметром 19 мм) насадкой в дрель зачистил,оставив следы от сварки с полмиллиметра и одинаково ровно по плоскости. Второй день катаюсь,стуков нет,разве только очень очень отдалённо,не слышно. Доволен,на сколько хватит,затем новый привод куплю. Главное чтобы терпения и аккуратности хватило в зачистки. Кстати пробег всего 12 т. и езжу аккуратно,видно так на заводе собирают. Сборка Франция.