Вопросы по АКПП AM6

[SergeM]

Вроде бы такой темы еще не было (по крайней мере поиском не нашел).

Являюсь обладателем Citroen C5-II 2,0HDi 2006 г.в. с 6-ти ступенчатой АКПП (AM6B), пробег чуть более 200 тыс.

Уже год как катаюсь, вопросы назревали, но все руки до форума не доходили :)

1. Настораживает то, как машина разгоняется, вернее динамика разгона, что я связываю с работой АКПП.

Не получается у меня на ней плавного равномерного ускорение при неторопливом трогании с места.

Где-то на 2-3 передачи чувствуется какой-то "провал". Т.е. плавно, тихонечко выживаешь педаль газа и ждешь, что так же она будет разгоняться.

Разгон прооисходит плавно на 1й передаче, потом на 2-3 машина "подтупливает", даже можно сказать "подтормаживает". Переключения передач происходит в районе 2000об.

Приходится резче нажимать педаль газа.

При более резком трогания с места передачи переключаются в районе 25000 об и машина разгоняется пропорционально нажатию педали и, главное, равномерно, без "провалов" в динамике.

Вот и получается, что со светофоров приходится трогаться либо чрезчур медленно либо так, что в спинку вдавливает :) Что-то немного напрягает, так как не получается золотой середины.

2. Когда с положения P паркинг или N нейтраль в положение R задний ход ощущается довольно сильный толчок корпуса. Это как на холодной так и на прогретой машине.

3. Как посмотреть уровень масла в корбке? Где находится заливная пробка, как к ней добраться

Изменено 24 апреля, 2012 пользователем SergeM

[Nod]

масло менялось хоть раз?

[kuzmch]

скорее всего гидроблок коробки, я в своей уже менял толчки прошли и ехать стала лучше, а за 200 000 изнашивается механическая часть гидроблока и заменой масла не отделаешься, хотя... По опыту лучеше сразу заняться гидроблоком дешевле станет.

Изменено 27 апреля, 2012 пользователем kuzmch

[SergeM]

Масло не менялось скорее всего ниразу. Я брал ее когда было 178,000 пробега.

скорее всего гидроблок коробки, я в своей уже менял толчки прошли и ехать стала лучше, а за 200 000 изнашивается механическая часть гидроблока и заменой масла не отделаешься, хотя... По опыту лучеше сразу заняться гидроблоком дешевле станет.

 

Гидроблок новый ставили или восстанавливали? Изменено 29 апреля, 2012 пользователем SergeM

[kuzmch]

восстонавливал на заводе в латвии, и уже успел еще раз поменять по гарантии, первый раз не повезло

[SergeM]

kuzmch, а можно поподробнее, в чем невезение заключалось?

[Nod]

очень мало инфы по ам6((

надумал менять масло всё таки

есть вопросы:

предложили масло ZIC ATF MULTI VEHICLE - точно подойдёт?

инструкцию нашёл.

нужны ли какие либо прокладки и если да где их взять?

[kuzmch]

появились толчки при переключениях, на холодном двигателе, но все сделали по гаранти без вопросов

[SergeM]

Поменял масло (лил Mobil1 JWS 3309). Вылилось 3 литра абсолютно черного. После замены ничего не изменилось.

Вот думаю, стоит ли еще раз менять.

Кстати, нашел в нете такую вот конторку в польше, восстанавливают спрэгло

Цена вопроса - 160-170у.е.

Изменено 26 мая, 2012 пользователем SergeM

[Nod]

заказал тоже тот же мобил 8 литров - отпишусь потом что и как.