Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

Донинвест Орион – опыт эксплуатации и ремонта


mac-mac

Рекомендуемые сообщения

@сергей крым. Спасибо за совет, но хотелось бы сделать как должно быть. Поэтому буду пробовать менять ДТОЖ. Тоже изначально думал на РХХ, поменял результат - ноль.

Ссылка на комментарий

@Михаил 323 лексия ранних версий.у меня адекватно 7мая прочла.более новые либо даже вин не видят либо выбрасывают бредовые ошибки(датчик дождя,лампочка и т.д).на ели и универсальные приборы не трать время,перепробовал почти всё.

Ссылка на комментарий
Только что, сергей крым. сказал:

@Михаил 323 неисправный лямбда зонд также очень влияет на работу двигателя.лучше отсоединить и покататься без него день-два,страшного ничего не будет.у меня лямбда мозг высушила.пол двигателя разбирал искал подсос.расход по трассе был как на уазе,а по городу вроде норм,но тоже периодически обороты плавали,бывало тяга резко пропадала.лямда то работала,а иногда на каком-то значении зависала и то богат да или наоборот.на диагностике только с третьей попытки вычислили.пока ждал новую ездил без нее и через пару часов движок по другому заработа и ушли проблемы с оборотами и мощностью.

 

Ссылка на комментарий

Спасибо. Попробую, может действительно лямбда мозг моросит. У меня расход в районе десяти литров. Я когда его купил, уже дома досмотрел Я, что фишка с РХХ скинута была.

Ссылка на комментарий

Если планируете ездить дальше, тогда лучше поискать диагноста.причин может быть много:датчик положения д.з, температуры воздуха, температуры о.ж.,подсос воздуха.а как машина могла ехать с от соединённым р.хх?быть не может.

Ссылка на комментарий

@сергей крым. Спасибо за совет, но наши диагносты будут так же гадать как и я. И ещё бабла сдрючат немеренно. По поводу того, что машина не сможет ехать с отключенным рхх- едет ещё как!

Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...

@Михаил 323 я платил 1к.на работающем двигателе показывает параметры работы всех датчиков.( темп.о.ж, воздуха,дад,лямбда, положение заслонки и т.д)главное чтоб спец понимал правильность показаний.стоять рядом и смотреть.

Ссылка на комментарий

Здравствуйте. Немного занят был. Да регулятор холостого хода, это тот бочонок, который находится на корпусе дрос.заслонки. Пока езжу так. Когда машина прогрелась , холостые пришли в норму, я на работающем двигателе снял разъем с регулятора хх. Так и катаюсь. Правда теперь приходится педаль придерживать, когда утром заводишь, пока немного не прогреется двигатель.

Ссылка на комментарий

Причину этой неисправности буду искать все равно. Нужно понять почему ЭБУ так много отодвигает шток РХХ. Жаль нет схемы самого блока управления.

Ссылка на комментарий

Была такая летом ксара пикассо. Замена датчика положения заслонки решила проблему.

Сначала смутило то,что началось после чистки заслонки.

Самый надёжный ремонт машины выглядит так: откручивается крышечка бензобака и к ней прокручивается новый автомобиль. Во всех остальных случаях возможны шероховатости.

Ссылка на комментарий

@defekt 

1 час назад, defekt сказал:

Была такая летом ксара пикассо. Замена датчика положения заслонки решила проблему.

Сначала смутило то,что началось после чистки заслонки.

Менял дпдз, новый поставил. Может новый не годный.

1 час назад, сергей крым. сказал:

@Михаил 323 скорее всего таки подсос воздуха.может с уплотнителей форсунок тянуть,коллектор тоже на резиновых колечках.

Когда рукой закрываю дроссель, она сразу глохнет.

МАР сенсор, дпдз, РХХ новые. 

Ссылка на комментарий

@Михаил 323 чтоб он не заглох там дыра должна быть.ДАД. какой ставил,их несколько видов с разным сопротивлением.если двиг kfx оригинал 1920an аналог под него подбирать надо.

IMG_20260212_150338_214.jpg

Ссылка на комментарий

А когда мыл дроссель резинку там внутри не потерял, не порвал?

Хотя нет,он бы тогда всегда орал на оборотах.

Самый надёжный ремонт машины выглядит так: откручивается крышечка бензобака и к ней прокручивается новый автомобиль. Во всех остальных случаях возможны шероховатости.

Ссылка на комментарий

@KenKip @Михаил 323 чтоб он не заглох там дыра должна быть.ДАД. какой ставил,их несколько видов с разным сопротивлением.если двиг kfx оригинал 1920an аналог под него подбирать надо.

 

Ссылка на комментарий
2 часа назад, defekt сказал:

А когда мыл дроссель резинку там внутри не потерял, не порвал?

Хотя нет,он бы тогда всегда орал на оборотах.

Резинку чего? ДАД или РХХ

Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...