где заливная пробка в ркпп

[оззи]

Масла лить 2 литра, по регламенту - на весь срок службы, залив http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=13714&do=findComment&comment=1006080, на всех ситроенах с механикой практически одно и то же.

спасибо

[Б.Е.А.]

РКПП -  2 л  - это при неполном сливе.
 - если на сухую то лейте смело 2,3 -2,4 литра!
(Залив через сапун на РКП.)

[оззи]

А если 75w80 но не силения а мобил, тотал, мотюль? Пойдет такое?

[vasizoff]

Масло в ркпп 6 ступ. в ситроен с3 Пикассо меняется раз в 80000 км. Узнавал у ОД.(ТАК ЖЕ КАК И В МЕХАНИКЕ).

[antonmilyukov]

Менять масло в роботе и коробке обязательно?

[alexsis]

Объясните, а какой смысл его менять если выжимной умирает к 60-80 ткм? вместе с ним и масло меняется. Я про робот если что. Щас прикупил в запас выжимной сакс и сцепление валио, вчера появились глюки в переключении на холодную, видимо пришло время. (пробег 62 ткм за 7 лет).

Изменено 17 октября, 2014 пользователем alexsis

[wolly]

а такое масло - TOTAL TRANSMISSION DUAL 9 FE 75W90 (TOTAL TRANSMISSION SYN FE 75W90) - не пойдет? почему?

[Болеславович]

Здравствуйте, прошу совета: стоит ли использовать супротэк в коробке робот, масло менял, залито тotal оригинал.Спасибо.

[72153]

похоже тоже предстоят поиски сливных-заливных отверстий.. после холодов в районе коробки под машиной обнаружились маслянные пятна... уровень масла в движке неизменный, снизу не подобраться пока, железяка защиты не снимается, болт прокручивается... может из под крыла туда можно подобраться?

[Болеславович]

Прийдётся защиту снять, сливная направлена в корму, по другому не подлезть.

[72153]

спасибо! 

[алш]

Если защита родная железная, то в ней есть технологическое отверстие. Прямо под сливной пробкой коробки. Для выкручивания пробки нужен четырёхгранник, размер не помню. Заливная находится прямо с верху коробки между двигателем и АКБ, немного под АКБ. Закрыта пластиковым колпаком. Он сдёргивается с усилием.

[72153]

Железка родная.. на праздники, если погода не сильно огорчать будет обязательно залезу посмотреть..

А про причины подтекание масла из коробки кто что скажет? В какую сторону подумать до того как смотреть?

[Бес]

Сальник колена?

[dol]

На коробке всего три сальника - один первичного вала и два сальника приводов.

Маловероятный вариант - течь по стыкам. В любом случае нужен осмотр.

[72153]

Замену сальников как я понимаю лучше сразу приурочить к замене выжимного, диска... Или можно только спальниками ограничиться?

[dol]

Для замены сальников приводов съём коробки не нужен. Сальник первичного вала стоит в направляющей выжимного подшипника, которую при замене сцепления желательно менять вместе с выжимным.

[72153]

долго разбирался, что в коробке одно масло, а в приводе передач совсем другое... разобраться бы теперь какое подтекает...

Изменено 23 мая, 2017 пользователем 72153

[emusic]

В 24.04.2014 в 16:04, dol сказал:

Масла лить 2 литра, по регламенту - на весь срок службы

А вот интересно, каков этот срок? Понятно же, что машина может и тридцать лет проездить, но производитель явно не рассчитывает на это. Должен быть какой-то установленный расчетный срок. Он где-то указан?

[mister z]

20 минут назад, emusic сказал:

Он где-то указан?

Меняйте каждые 60 тыс. и всё будет хорошо.

[Royal257]

Это же не автомат, что бы через 60 т.км менять. Менять вместе с заменой сцепления будет логичней.

[mister z]

@Royal257 На автомате 30 тыс.

[Southdot]

2 часа назад, emusic сказал:

 Должен быть какой-то установленный расчетный срок. Он где-то указан?

В гарантии. Дальше производителю до того что будет с машиной, как глубина великой израильской реки Иордан где то   выше колена.

[emusic]

@mister z Почему именно 60 тыс, а не 40, 80, 100?

 

 

 

37 минут назад, Southdot сказал:

В гарантии. Дальше производителю до того что будет с машиной, как

В таком случае зачем производителю указывать условия замены некоторых расходников на 120, 150, 200, 240 ткм? Гарантия на такие машины, насколько я знаю, никогда не превышает пяти лет, а за это время и 100 ткм не каждый наездит.

[Southdot]

@emusic  Ну мое мнение что запад пошел по пути продления сроков работы масла(видимо связано с экологией) всякие разные лонг лайф масла, на этом фоне и в коробас залили масло посмотрели что она может проехать скажем 300 тыров посчитали что к этому сроку в Европе машина уже практически уйдет или на шрот или в третьи страны, вот и назначили срок - "На весь срок эксплуатации"