Выбор летних шин для Berlingo New

[Wizman]

Ну и зря ...

Зимняя резина в жару плавает как х.. в рукомойнике. На своём М59 тоже хотел зимнюю скатать в ноль и летнюю поставить только потом, но поведение зимней резины на асфальте выше +6С скажем мягко не очень впечатляло, поэтому зимние были оперативно заменены на летние и не менее быстро выкинуты нафиг. И сейчас зимние тоже под списание и в пятницу когда катался на раЁне при +8...10С -- сомнений никаких, на выброс без всяких сомнений. Но к достоинствам зимней резины летом -- гораздо более крутые внедорожные качества !!! ;)

[mms-spb]

 

 

Michelin CrossClimate лучше многих летних импортных

Думаю, обычная реклама. 

[GLenn]

@Wizman, хватит лайкать.   Это я не тебе.

Никто меня не понимает.

Зимнюю я пока буду продолжать катать зимой.

А на лето - всесезонку, про которую сказал выше. И тогда, если она окажется годной и зимой (буду залезать на ней немного в зиму), то через N количество лет, когда сотрется зимняя, я перестану переобуваться и останусь на всесезонке.

Или, если не решусь сейчас на всесезонку (от которой здесь все меня отговаривают), то надо ещё подобрать летнюю, хорошую и для асфальта и для проселка.

 

Да, кстати, у меня сейчас (летом) используется Мишлен который пришел с машиной. И он - всесезонка. Зимнюю я потом купил и то-же Мишлен. А чисто летней никогда еще и не было.

Изменено 13 марта, 2017 пользователем GLenn

[китаец на французе]

Посмотри какая у сына стоит из салона. Она всесезонка, правда из 4#4 там только название. Но для лета отличная резина, если ты время от времени вылезаешь на разный грунт. Хорошее качение, ни какого аква планирования, крепкие боковины, отличное сцепление на сухом и мокром асфальте. В принципе хорошо едет по снегу лёд строго противопоказан. Из минусов - шумновата, износостойкость на 4-

[GLenn]

Думали уже. Заманчиво. Но к сожалению она на 16 дисках и с 5 дырками под болты.

Значит надо диски ещё покупать на 4 дырки. А ещё, как она в нашей арке будет крутиться, поворачиваться? Да под нагрузкой.

Изменено 13 марта, 2017 пользователем GLenn

[mms-spb]

 

 

то через N количество лет,

резина, я уже напоминал не один раз, как и презерватив, имеет срок годности... 

На сегодняшний день безопаснее и выгоднее иметь летний комплект и зимний комплект резины. И если есть возможность, то желательно на дисках.

[GLenn]

Миш, всё как ты говоришь и есть.

Но хочется же экперименту.

"О, сколько нам открытий чудных"

[Alexsk]

 

 

имеет срок годности...

срок хранения,годна резина пока не износиться.

[китаец на французе]

Лёня, я ж не говорю тебе забрать Сашкины колеса, я тебе про модель...

[GLenn]

Теперь понял. Посмотрю.

[Wizman]

срок хранения,годна резина пока не износиться.

Гммм, то есть если у резины срок хранения грубо 1,5 года, то ездить на ней можно 10 лет и она будет нормальная?

Пойду порадую производителей резины ...

Изменено 14 марта, 2017 пользователем Wizman

[RASTR]

Спасибо КНаФ, что не стрелял!

 

Всем сухого асфальта и неглубоких луж!

[maus75]

Мишлен латитюд крос хорош! На соболе стоит, тихий и по отсыпке лазит отлично.http://www.michelin.ru/RU/ru/tires/products/latitude-cross.html

[GLenn]

Нет её в типоразмере 205 65 15

Есть 205 70 15 это значит на 22 мм диаметр колеса будет больше

Остальное ещё хуже (больше)

[maus75]

11 мм для авто не критично. Но шина отличная. Смотри сам.

[GLenn]

Пишут:

"Продают ее в России как летнюю. В принципе она AT (all terrain) + MS (mud and snow)"

 

А реально на ней что написано?

И ещё, как будет на ней спидометр показывать? (при увеличенноом диаметре на 22 мм)

[maus75]

М+S я не видел. Надо на склад ехать смотреть что написано, у нас еще -17

Производитель позиционирует как чисто летнюю.

Показывать точно станет, сейчас завышает.  3.3 % выше показывать будет. 

Изменено 14 марта, 2017 пользователем maus75

[GLenn]

Во многих местах пишут M+S.

Теперь ещё. Они направленные? То-есть, надо смотреть в какую сторону крутятся?

И какой лучше индекс скорости выбрать?

T - 190 км/ч

H - 210 км/ч

В чем будет разница? В цене или ещё в чем? При том, что выше 140 вряд-ли будет ездить.

[maus75]

Они ассиметричные, есть внутренняя и наружняя сторона. Чем выше индекс скорость тем тяжелее покрышка из-за более прочного корда. Для большенства Н вполне достаточно.

[Бес]

Да и Т - за глаза Бегемоту хватит. 200 он не пойдет при всем желании, а платить лишнего за индекс... Да и действительно наверное легче будет.

[GLenn]

Тогда опять про диаметр. Диаметр увеличится на 22 мм, а радиус на 11.

ESP, ABS как отреагируют?

Трансмиссия?

Амортизаторы?

Про 5 мм (радиус) пишут, что допустимо, а тут 11.

[Wizman]

Когда свои бриджи покупал полтора года назад -- между соседними индексами скорости (не помню какими  точно) разница была порядка 20%. Естествено купил которые мЕньшего индекса, т.к. средняя скорость по БК порядка 20км/ч, а на дальнобоях максимальная редко достигает 140км/ч.

[maus75]

 

 

ESP, ABS как отреагируют?

Никак, у нас Мерс Скорая пришел, а резина зимний не пришел, поставили что было, год откатали вообще вопросов не было. На ДСку соклубень поставил http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=67765&page=2

[GLenn]

А что скажут владельцы бегемота?

Годиться такое в наши арки и при наших пружинах?

[GLenn]

@Wasilich, 215/60/16 ты катал, говорил ещё задевают при вывернутых колесах, а как вообще в результате?