Выбор летних шин для Berlingo New

[vadim-61]

У меня Мишелин примаси HP 215/55R16.93V Испания Прошли около 33 000км.3 сезона я делал перекрестную перестановку с использованием запаски.Но в этом летнем сезоне одна шина получила смертельное повреждение.Осталось 4 которые каждый сезон буду менять местами по схеме перед-зад.На запаску купил бу другой фирмы подешевле лиш бы доехать до шиномонтажа.Если запаска пролежит 4-5 лет а вы купите точно такое колесо это уже не будут одинаковые шины.Советская школа водителей рекомендовала переставлять каждые 10 000км все 5 шин по кругу.За 5 перестановок каждая шина побывает на каждом месте+на запаске.Во Франции переставлять шины не принято.Стерлись передние в два раза быстрее задних ну и ладно.Сервисмены говорят хозяину надо менять все 4 вуаля.И хозяин ведется на это так как техосмотр делают сервисмены.Я думаю кое у кого есть интерес продать больше шин.Находил рекомендации о не желательности изменять направление вращения ассиметричных шин.Но думаю это от лукавого.Моим ничего не было от этого.На сегодняшний день 3 й сезон пробежали около 33000км спереди до индикатора 2 мм,сзади 3 мм.На новых до индикатора было 5мм.Вот и думаю как минимум еще 2.5 сезона они пройдут+еще 30 000км.Потом трудно сказать возможно машина будет продана а если менять шины перейду как и на зимние 215/60R16.

[sharrk]

а я намотал за два года 90000км.так что мил человек все ваши пассы с перестановкой не катят.зимние за два сезона стесались.я их в лето добиваю.задние ушли в помойку на днях.так что при пробеге 33 это не разговор а так размышления.пробег за месяц у вас 900км в среднем а я за неделю 1000км наезжаю.и что я буду раз в неделю колеса менять местами.да нафиг мне это надо.и микрометром износ мерить.вам видимо просто нечем заняться.стерлись они и в помойку.новые тапки купим.а ваша математика она кривая.верхний слой он тверже чем внутренний.а ещё есть корд который от времени лопается и колеса идут винтом и на помойку потом.

[китаец на французе]

у меня был Примаси Испанский. А вот инпдекс нагрузки на удивление 92. Или даже 90. Я бы не запомнил - мне просто кто то на это указывал что маленький. И еще может кто помнит я жаловался что есть у меня подозрение что в салоне мне поставили юзаную резину но эйфория покупки не позволила предирчиво разглядывать когда забирал

[mms-spb]

КнаФ, спс,  что вспомнил! Индекс нагрузки и у тебя был маленький, и даже очень! Должен быть для наших машин, мне кажется, не менее 94.

И насколько я понимаю, испанский Примаси по качеству сравним с нашими Жигулями

[Wasilich]

сегодня взял диски от Tяпы, на них стоит резина как у меня с пробегом авто 70000, так состояние её лучше моей. 

[mms-spb]

Если честно, Гена, мало что понял...

[yastreb]

А что здесь непонятного:

У меня Michelin Primacy HP 215/55 R16 производство Испания, выпуск 11 год...

 

сегодня взял диски от Tяпы, на них стоит резина как у меня с пробегом авто 70000, так состояние её лучше моей. 

Wasilich взял диски от Типи с аналогичной резиной и с пробегом 70 000 км, далее по тексту.

[Alph]

"Разул" кого-то, короче. :secret2:  :wink2:

[mms-spb]

yastreb,  :tnx_smile:

Но только что-то с трудом верится, что резина прошла 70тыс.

Может все же это машина с дисками, но с летней+зимней прошла 70тыс? Два лета (25+25) и зима (20) вот и 70.

Хотя чудеса, конечно, и бывают, но не верится...

[Leja69]

Хотя чудеса, конечно, и бывают

 

Думаю, что даже чудо-покрышка не в состоянии откатать 70 тыс. в допустимых пределах остаточной высоты протектора. Разве только на сликах ездить при 20 км/час.

Изменено 26 августа, 2013 пользователем Leja69

[Wasilich]

yastreb,  :tnx_smile:

Но только что-то с трудом верится, что резина прошла 70тыс.

Может все же это машина с дисками, но с летней+зимней прошла 70тыс? Два лета (25+25) и зима (20) вот и 70.

 

Я и не говорил, что резина прошла 70 тыс, я писал " авто проехало 70000", а сколько накатано на покрышках сам хозяин не может сказать (я брал диски,а резина в нагрузку) просто у меня общий пробег 36000.

[mms-spb]

Вот теперь стало все ясно!

[koval74]

Для информации(МОЖЕТ КОМУ ПРИГОДИТСЯ) Берлинго XTR 2011г.:

Поменял штатную резину Мишлен 215/55 R-16 (по причине износа)  на CORDIANT Road Runner 205/60R16 94H.(цена-3178р-шт.).Впечатления только положительные.Не шумят. Бегемот плавно идёт.Больше не чувствуются мелкие камни..В кузов не отдаёт. Все неровности проглатываются. Знал бы раньше поменял. За кузов не  где не цепляет.Клиренс увеличился на 1 см впереди, и на 3 см-сзади.

 

[yur43]

такие увеличения клиренса при замене только резины невозможны

[koval74]

Исходил из фактов. Рулетка в руках. Раньше домкрат(масленый) не мог засунуть под опору кузова, чтоб поднять машину. А щас нормалёк.   

[vadim-61]

А сколько км отходили штатные? Я не могу дождатся когда сотрутся.У меня и зимние 215/60R16 не затирают.Хочу и летние такие размер,но жалко выкидывать Мишелин.

[mms-spb]

 

 

CORDIANT Road Runner

и что действительно от них шум меньше, чем от Мишлен Примаси? Может Примаси уже были так заезжены, что создавали дополнительный гул из-за износа? А так, стоимость хорошая...

[koval74]

Общий пробег 55 тыс. Мишлен отходил примерно  35 тыс.(две поездки в казахстан и одна в тверскую губерню. Вообщем три летних сезона.) Два колеса остаток примерно 2мм. Два других:  по 1 мм протектора.(фото). Зачем выбрасывать резину? Сними и отложи до продажи. Всяко придёт такое время. Может следующему хозяину больше пондравится Мишлен. На вкус и цвет, как говорится, друга нет. Шум действительно стал меньше. Резину покупал через интернет. Выбирал по отзывам и цене. Почитайте. А цена в средней полосе ниже.Всё таки  на север доставка и т.д.И всё равно вышло дешевле на 1-1.5 тыс. за колесо.

Шум: Стал слышать двигатель и ветер за окном, а не дорогу. Шумку делал только сзади салона до передних сидений. Ибо она напрочь отсутствует на Бегемоте не считая ковролина на полу.

На зиму приобрёл  YOKOHAMA Guardex F700Z шип 205/65R16 95Q. Чутка выше. Но это того стоит. Всё таки зима длинная и снег всё реже и реже убирают. Когда поставлю - будут коментарии.

Про клиренс не врал. Смотрите фото. Высота домкрата 18 см.До этого приходилось пользоваться ромбовым.Ибо масленный не вставал.

Общие впечатления от новой резины только положительные.

[Leja69]

 

 

приходилось пользоваться ромбовым.Ибо масленный не вставал.

 

Когда новая резина сотрется, то масляный тоже не станет.

 

Пятка у масляного домкрата имхо по площади маловата, если перекос случится, может продавить металл, лучше таки штатным пользоваться. Там специальная выемка под ребро есть, на которое нагрузка идет, а не на днище.

[koval74]

{cut}
Спасибо.Будем знать.

Изменено 19 сентября, 2013 пользователем Shooter76
Не надо цитировать предыдущее сообщение!

[oleg6311]

Перед поездкой в Черногорию глянул на колёса и решил поменять. В городе только KUMHO приглядел. Как старому клиенту отдали по 2900 за шину. Штатная за 14 мес. Поехал ставить. На последнем колесе ребята углядели бугорок. Приехал заменить, но это был последний комплект. Засада. Хозяин магазина предложил подождать до пн-ка. У него машина в Москве грузилась и он сказал, что закинет 2 шины. В пн-к сказал, что в среду или четверг. Во вторник купил 2 шины с другим рисунком. Самое смешное, что через час мужик по объявлению купил мои старые колёса по 1900 за штуку. Повезло. Резина на4 с плюсом. Не смог выехать от дома в деревне, да и в Черногории на мокром асфальте в гору после остановки не смог подняться. А так ничего, но может и развесовка машины виновата. Но старая даже если бы и выдержала эту поездку, то после неё на только мусорку. А так 50 процентов вернул.

Изменено 29 сентября, 2013 пользователем oleg6311

[sharrk]

читаю ваши писалки и ржунимагу!особенно на той странице.особенно там где после замены резины перед на 1см поднялся а зад на три. ну блин кино и немцы! рулеткой расстояния мерить блин абсурд.. полный.вы ещё купив кроссовки рост свой проверяйте на песке и на асфальте.

[oleg6311]

Ну это вроде не ко мне. Я не извращенец. Машина это машина, шины это шины. И только. Простите если кого обидел.

[Alexter]

Посоветуйте пожалуйста.

Планирую покупать летнюю резину + литые диски.

По резине 205/70 R15 интересуют отзывы как ведет себя машина на дороге, управляемость? профиль высокий не ухудшает устойчивость? Какого производителя оптимально по цене/качество порекомендуете?  По литым дискам какие советы дадите? номер такой должен быть  6.5x15/4x108 D65.1 ET27 ?

Изменено 17 февраля, 2014 пользователем Alexter

[Лис*с]

все в конечном итоге упрется в ценувопроса, так что сразу планку обозначай ))