Выбор летних шин для Berlingo New

[GLenn]

Возможно я напутал 

Предварительно Michelin Latitude Tour M+S 205/65 R15 94 Т

Но окончательно прояснится, когда посмотрю воочию. Скоро.

[GLenn]

  Цитата

Мюллер Штирлицу: всё прояснилось.

(Семнадцать мгновений весны)

 

Пришли с машиной (2012 год) и сейчас стоят (ждут замены) :

Michelin Tubeless M+S 205/65R15

 

 

Как видим просто M+S

Получается всесезонные типа грязь+снег

Сделаны 4511   2011 год ноябрь

 

 

На замену:

Michelin CrossClimate * M+S 205/65R15

 

 

Как видим M+S и три пика со снежинкой

Получается всесезонные типа грязь+снег, но уже более продвинутые.

Сделаны 5016   2016 год декабрь

 

 

Надеюсь, что будут получше и в грязи и в зиму на них можно будет "поглубже" залезать.

А там может быть и вообще круглый  год.

 

Кстати и старая и новая сделаны в Италии.

 

  Цитата

Генерал: Ну, что знал - всё сказал.

(Особенности национальной охоты)

 

Изменено 24 марта, 2017 пользователем GLenn

[mms-spb]

Леня! Я сегодня слегка пью, поэтому особо сказать ничего не могу, да и слушать меня не надо...

Но, во-первых, я так и не понял, что за модель Мишлен у тебя стояла изначально. Из фотки не особо видно, по позже я попробую все же разобраться. Во-вторых, твоя новая - да, поверю, раз "снежинка на фоне гор", что она и для зимы; но, уверен, что для зимы среднеевропейской. Ну никак не могу поверить, что с таким протектором она достойно поведет себя настоящей московской зимой.

Я все же остаюсь при своем мнении, что для легковушки/минивэна на зиму надо брать зимнюю резину (с шипами или фрикционную, но обязательно скандинавского типа), а на лето летнюю (лично для меня и тебя лучше просто обычную шоссейную). Но это только лично мое мнение...

[Wizman]

Форма протектора никак не тянет на скандинавскую ...

Осталось подождать первых заморозков в этом году и посмотреть каково оно будет! ;)

[mms-spb]

Леня! До сих пор нет времени, чтобы разобраться с твоей стоковой резиной. Точно не могу утверждать, сфоткал ты свои старые покрышки все же хреново, но, по-моему, правильное их название (сужу по протектору) MICHELIN Latitude Tour HP. Хотя могу и ошибиться...

 

  GLenn сказал:

Как видим просто M+S Получается всесезонные типа грязь+снег Сделаны 4511 

 

И тогда в этом случае M+S означает только то, что она для вседорожников (внедорожников), а точнее она для простых паркетников. Насколько я знаю, это чисто летняя резина, даже не внесезонная. Которая сделана действительно в конце 11-ого года и которую советую менять хотя бы из-за своего срока давности.

 Ну, и еще немного из инета, например, http://shinamashina24.ru/summer-tyres/293-22565r17-michelin-latitude-tour-hp-102h  

"...Michelin Latitude Tour HP — шина предназначена для всех автомобилей 4х4 дорожного использования. Протектор шины оптимально подходит для езды в условиях города 90% асфальт, 10% бездорожье) и отличается увеличенным пробегом. Также шина имеет маркировку М+S, что означает отличное поведение шины на мокром покрытии, и слякоти..."

В принципе, тоже самое можно прочитать про эту резину и на других сайтах.

[GLenn]

  mms-spb сказал:

Latitude Tour HP

Нет там нигде таких слов, ни вместе ни поотдельности.

 

На второй фотке ясно видно Tubeless M+S 205/65R15. Всё. Крупнее этого только Michelin.  

 

Ищи в поисковиках "michelin X-Radial x tubeless".

Вот навскидку:

http://forum.autoua.net/showflat.php?Number=6751154

http://autoshini.com/shop/Shiny-Michelin-X-Radial-c9884

http://www.wheelka.ru/tire/review/michelin/otzyvy-x-radial/

 

И ещё. У меня ведь машина в версии Outdoor. И Grip Control. А с ним машина комплектовалась исключительно 15' колесами. И шины ставили видимо именно такие. Тогда.

Изменено 28 марта, 2017 пользователем GLenn

[GLenn]

Всё, сегодня переобулся. Не без приключений.

Решил не ехать в проверенный шиномонтаж, а рядом с гаражом во внешне солидном автосервисе (со стационарными подъёмниками, трубами для отвода выхлопа, и прочим и прочим и прочим).

Сразу предупреждаю мастера, что у меня направленные шины, поэтому на выходе должны получиться две правые и  две левые. Вроде кивает.

Потом смотрю, уже одел на диски три и все одинаково. Остановил, чтобы и четвёртую не одел неправильно.. Ладно, одну он переделал.

Теперь дальше - надо ставить на машину. Ещё раз ему показал на символ направления вращения.

И что вы думаете? Поставил всё наоборот. Левые на правую сторону, правые на левую. Сбежались остальные мастера. И то, не сразу убедили его.

Не, я понимаю, что сегодня 1 апреля. Но если-бы на моем месте оказался несведующий водитель?

 

Сегодня-же забирал Ларису из Шереметьева, так она сказала, что была-бы она на моём месте - так бы и уехала на непойми как надетых колёсах.

 

И ещё одно колесо не поддавалось балансировке. Сначала показывает, куда и сколько ставить грузиков. А после, опять и даже ещё больше.

С грехом пополам не на ноль отбалансировали - грузиков уйма. Поезжу немного, шины попритруться и заеду в свой проверенный шиномонтаж - пусть всё перебалансируют.

 

Накатал сегодня на них 115 км. Шины и шины.

[Wizman]

Если грузиков больше 60гр в сумме вешается -- балансировать пустой диск, и если на нем больше 15гр -- править или заменять, если с диском всё в порядке -- замена покрышки по гарантии. Плюс к тому же на дисках и покрышках есть выштампованные символы и круглые метки краской соответственно. И их надо ещё правильно совмещать. Есть по этому поводу даже ГОСТ, номер не помню, на работе где-то валяется ...

Не, с планшетника тяжко ковыряться по документации ...

Вот ГОСТ4754-97 "Шины пневматические для легковых автомобилей, прицепов к ним, легких грузовых автомобилей и автобусов особо малой вместимости". И там ещё их несколько штук по параметрам дисков, способам установки и т.д.

А ещё есть такие параметры как осевое и радиальное биение, которые у нас в лучшем случае на глаз смотрится. И что-то вспомнилось, что существует мнение, что при хранении особенно новые покрышки несколько деформируются и им нужно немного поездить, чтобы "придти в правильную форму" и потом заново перебалансировать.

[mms-spb]

Я бы опосля пробега 500-600 км заехал бы в шиномонтаж и отбалансировал бы заново. Уверен, что все будет в порядке!

[alexansh101]

 

 

  Wizman сказал:

круглые метки краской соответственно.

Бывают красные, бывают зеленые. Если красные - это сторона шины при изготовлении получилась тяжелее, если зеленая - то наоборот, т.е. грамотный шиномонтажник красную метку поставит в противоположную от соска (нипеля), а зеленую - наоборот. 

[Wizman]

 

  Цитата

Красная. Совмещается с меткой 'L' на диске при монтаже.

Белая. На 180 от метки 'L'.

Желтая. Совмещается с соском. Используется при отсутствии 'L'

[GLenn]

Никаких цветных меток на шинах нет.

L на дисках тоже не замечал.

[alexansh101]

@GLenn, 

вот что я нашел 

https://www.drive2.ru/l/3523004/

[GLenn]

Спасибо. Я эту и другие статьи прочитал.

Применить не могу - на моих новых шинах нет цветных точек.

А вообще - их очень редко, когда видел. Брендованные (и дорогие) шины обладают стабильными параметрами по определению, а другие фирмы просто не заинтересованы косвенно показывать недостатки своего производства.

[Shoong]

Сегодня поставил Nokian Nordman SZ 97V XL, попал на акцию с бесплатной заменой.

[Liebmutter]

Бегемот у меня рабочий, но домашний)) Второй раз подряд покупаю bridgestone potenza s001. 

На первом комплекте откатал два летних сезона. Москва/Область (иногда поездки на Юг) по 15-20 тыс.км за летний сезон. Резиной доволен как слон: сцепление нереальное, крепкие (не протыкаются постоянно саморезами, как это было с conti pc2  и michelin primacy hp), имеют буртик, защищающий диск. Не резина, а сказка! По крайней мере для меня) Каждый день, когда выезжаю на м4, не могу нарадоваться. 

Кому-то эта резина может показаться  слишком жесткой, но мне нравится в ней именно это, потому что реакции на действия рулем четкие, и всегда очень хорошо чувствуешь автомобиль.

215/55 r16

[Ant001]

Смотрю на Каму или на белшину, что выбрать?

[Demasso]

Я бы смотрел в сторону Камы, сейчас думаю над виатти на лето

[gudviin]

Поставил Амтел пленет Evo. Типа с пирелли рецептура. В прошлом году 9000 обошлись 4 колеса.

Изменено 7 апреля, 2017 пользователем gudviin

[Wasilich]

  Demasso сказал:

сейчас думаю над виатти на лето

 

я на виатти уже 2 лета отездил на Бегемоте, завтра буду обувать её на Пикасин, не плохая резина, Белшина в больших размерах говорят бывает плохо балансируется, хотя зима была Белка и притензий к ней не было

Изменено 7 апреля, 2017 пользователем Wasilich

[malvic]

  Wasilich сказал:

я на виатти уже 2 лета отездил на Бегемоте,

Один в один!

Изменено 7 апреля, 2017 пользователем malvic

[Wasilich]

Размер какой?, у меня 215 /60/16, ассиметричная, на зиму посматриваю тоже в сторону виатти

[malvic]

У меня родной размер 215/55/16.

[mms-spb]

 

 

  gudviin сказал:

Поставил Амтел пленет Evo

В свое время на Амтел Планет-5 проехал на Фокусе почти 10000км. Понравилась! Ездил на юг (5000км), остальное по городу. Другое дело, насколько ее хватит...

Было бы интересно услышать отзывы о Evo.

[gudviin]

Отъездил прошлый сезон. Сравнить могу только с родным мишленом. Пожезче, расход побольше.Хотя мишлен был совсем лыс после 5 лет. Я думаю своих денег стоит. Посмотрим дальше.