Citroen Saxo

[Alec]

///

Изменено 21 марта, 2009 пользователем Alec

[Альберт Клейн]

Привет всем, принимайте saxo 1.1 Если честно, раньше и не думал, что есть "машины" с движком меньше 100 лошадей, а эта еще резвее моего прежнего ниссана В12

[Альберт Клейн]

http://citroen-xm.mylivepage.ru/wiki/918/2...уалы_по_CITROEN

 

Вы мне лучше ответьте у кого есть Saxo 1,1 рестайлинговый, сколько он есть, а то мой около 8-и в городе зимой...

 

 

У меня тоже 1.1 рестайлинг, есть также 8 стабильно, но я медленно не езду - газ в пол

[Tomek]

Принимайте в свои ряды. счастливый владелец саксо 1.4 SX 1998 года. Машинкой очень доволен, резвая, послушная. Правда один минус, очень сложно достать запчасти. Не знал, что от пежо подходят, никто не подсказал, поэтому всегда заказывал оригинальные, приходилось долго ждать.

[Beps1971]

Всем доброго дня.

Очень нужна цветная электрическая схема для модели Saxo 1999 года выпуска. Если есть ссылки, пришлите. Буду очень признателен.

[Tomek]

Народ. Подскажите, отчего машина стала бензин глотать? Просто как в трубу улетает. Ничего нигде не протекает. Что это может быть?

[dimka00]

Здравствуйте, скажите пожалуйста, сегодня поменял подшипники на задней балке ситроен саксо 2001 года, прошла 150 тыщ, балка изношена ,сколько будет стоить новая балка, без ничего? и где можно заказать? может у кого есть б/у? я из Оренбурга

[ua3ikv]

Привет! Балка стоит чуть поменьше чугунного моста... Есть выход проще: из оловянистой бронзы вытачиваетсч втулка по размерам: длина-2 игольчатых подшипника + пластмассовая втулка, внутренний и внешний диаметры по диаметрам подшипников. В ней посередине свелится отверстие для шприцевания (можно не делать). После замены прошел уже 50 тыс, все ОК. Балка была изношена до предела, подшипники разбивались влет. Балка слегка шлифуется перед установкой втулок.

[dimka00]

Здравствуйте, я недавно тоже думал про вытачивание таких втулок, только вот не пойму, куда там ставить масленки? прям рычаг сверлить? колеса после этого ровно стоят? что значит балка слегка лифуется перед утановкой? в смысле притупить острые кромки, опилить заусенцы? скажите пожалуйста еще, слышал что износ происходит изза попадания грязи в место работы игольчатых подшипников, говорят нужно там где сальник защитить металлисеской защитой, вырезанной из любой тонкой железки, что бы грязь не летела на сальник и не просачивалась до подшипника. и поставить промаслянную войлочную намотку, типа кольца, прямо поверх трубы, на сальник, нужно ли это все? Можно чертеж этой втулки с точными размерами? пожалуйста!!

Изменено 14 ноября, 2010 пользователем dimka00

[dimka00]

Никто не скажет?