Убейте меня или ужас моего С2

[lam1en]

Citroen C2 VTR 1.6 SensoDrive год 2007. ВИНа под рукой нет, добавлю чуть позже.

 

Значится так, машина не едет, пердит, у нее расход 15 литров, жутка вонь бензином из трубы и при нажатии на газ она может даже заглохнуть. Крайне неустойчивая работа, двигатель трясет и несет как эпилептика со стажем.

С июля горел Antipollution Faulty, чем лечилось:

- Замена свечей

- Замена лямбды

- Замена катушки зажигания

- Замена лямбды 2 раз

- Промывка дросселя

- Промывка инжектора

- Замена прошивки

- Замена всех фильтров

- Замена лямбды в 3 раз.

Ладно, машина так и не ожила, но чек вроде пропал после замены лямбды в третий раз на оригинал. Мало того что она не ожила, ей сейчас еще хуже стало, она просто перестала ехать, педаль в полу а скорость еле-еле набирается.

Что делалось:

- Прошивка мозгов

- Инициализация педали газа

- Инициализация дросселя

- Замена дросселя на аналогичный с пежо 307

Ничего не помогло. Машина как не ехала так и не едет. По сканеру показывает что дроссельная заслонка на холостом ходу открыта на 20%, а при полностью утопленной в пол педали газа она открывается аж на 27% (родной дроссель), а на дросселе Пежо сканер кажет что заслонка на 4000 оборотов переходит в режим холостого хода!

 

Камрады, прошу помощи у Высших Сил и у вас, конечно же. Помогите оживить эту повозку.

 

Пока вот стоит такой вопрос - есть ли датчик положения дроссельной заслонки, который может так сильно бздеть и не давать машине ехать?

Изменено 4 апреля, 2012 пользователем lam1en

[Enzo]

Ошибки по диагностике какие? Метки ГРМ проверяли? Компрессию меряли?

[LEKSO]

Подозрит.зоны.1.Разъем-(Дроссел.заслонки) 2.Дроссельная заслонка 3.ЭБУ (Мозги )

1.Снимаем разъем с др.заслонки,чистим,подгибаем PIN 1-6.проверка проводов от ЭБУ до заслонки

2.Подмен др.засл.

3.Ремонт ЭБУ (если не залито)

[lam1en]

Ошибки по диагностике какие? Метки ГРМ проверяли? Компрессию меряли?

 

Ошибок по диагностике нет никаких. Раньше была постоянно Р0134 - ошибка первой лямбды, но вроде, с горем пополам, решилась. Сейчас чисто.

Метки ГРМ установлены правильно. Компрессию не меряли.

Кстати, наблюдение: машина с неродной узкополосной лямбдой вела себя куда адекватнее и лучше чем с родной широкополосной. То есть после установки новой лямбды и отъезда в небытие Antipollution fault машина просто рыгает бензом и судорожно пытается не заглохнуть (хотя получается у нее это не всегда).

 

 

Подозрит.зоны.1.Разъем-(Дроссел.заслонки) 2.Дроссельная заслонка 3.ЭБУ (Мозги )

1.Снимаем разъем с др.заслонки,чистим,подгибаем PIN 1-6.проверка проводов от ЭБУ до заслонки

2.Подмен др.засл.

3.Ремонт ЭБУ (если не залито)

 

1. Ок, спасибо, попробуем. Добавлено: Разъемы все почищены и блестят, эффекта ноль. Только ничего не подгибали - можно узнать для чего это нужно?

2. Пробовали - результат эксперимента в первом посте.

3. Что значит "если не залито"? Если не залита программа? Так ее перезаливали недавно.

Изменено 4 апреля, 2012 пользователем lam1en

[Arthur44]

Да уж, вот это не повезло.

Сильно в этом не разбираюсь, но могу лишь пожелать: "Бог в помощь" :rolleyes:

[m724]

lam1en, Возможно умерли мозги ! Если есть желание , то тащите её к нам !

[LEKSO]

lam1en [/b:Подгибать надо для лучшего контакта (Многие мозги меняют из за плохого контакта).Залито т.е если с ЭБУ крышку снимать можно и ничего не увидит типа транзистор,микросхем....

Изменено 4 апреля, 2012 пользователем LEKSO

[lam1en]

lam1en, Возможно умерли мозги ! Если есть желание , то тащите её к нам !

 

Даже не знаю - вы в Мытищах, я в Раменском. Хочется ее оживить, конечно, но я одурею на ней ехать. А путь оживления мозгов дорог, долог и тернист?

 

lam1en [/b:Подгибать надо для лучшего контакта (Многие мозги меняют из за плохого контакта).Залито т.е если с ЭБУ крышку снимать можно и ничего не увидит типа транзистор,микросхем....

 

Начиная со слова "Залито" ничего не понял :)

[LEKSO]

Раменское...Воронеж.обл?

[m724]

lam1en, Хотите оживить машину , а пригонять не хотите, простите но мы не Кашпировские и на расстоянии лечить не можем , путь восстановления , оживления или замены , да будет наверное не быстрым , на сколько дорогим тоже не известно ! Решать вам что с ней делать .

[LEKSO]

Начиная со слова "Залито" ничего не понял :) На фото мозги не залито))) а вот когда ничего не видно то залито (прости не грамотного Грузина ))) )

Изменено 4 апреля, 2012 пользователем LEKSO

[lam1en]

lam1en, Хотите оживить машину , а пригонять не хотите, простите но мы не Кашпировские и на расстоянии лечить не можем , путь восстановления , оживления или замены , да будет наверное не быстрым , на сколько дорогим тоже не известно ! Решать вам что с ней делать .

 

Хочу чтобы дешево, быстро и у меня дома конечно. А кто же не хочет? :biggrin:

На самом деле машина и сейчас находится в сервисе, где ее пытаются оживить. Если нихт результатен, то уж будем думать о такой малоприятной процедуре как поездка на ней на сравнительно большое расстояние.

 

Начиная со слова "Залито" ничего не понял :) На фото мозги не залито))) а вот когда ничего не видно то залито (прости не грамотного Грузина ))) )

 

Это и было моей догадкой! Спасибо за разъяснения :)

[Romeo]

Катализатор забился наглухо!Имхо,просто у знакомого такая же лажа была и после прошла! :pardon:

[LUK]

Катализатор забился наглухо!Имхо,просто у знакомого такая же лажа была и после прошла! :pardon:

 

Не факт. С какого тогда у топикстартера дпдз "погоду на Марсе" показывает?

[m724]

LUK, Что толку гадать , машина в сервисе , пусть пока у них голова болит !

[lam1en]

LUK, Что толку гадать , машина в сервисе , пусть пока у них голова болит !

 

А вот кстати не факт что гадание не даст результатов. Конечно, машина в сервисе, ребята пытаются сделать что-то, но вдруг озвучивание какой-нибудь версии принесет озарение в умы друзей из сервиса?

 

Катализатор забился наглухо!Имхо,просто у знакомого такая же лажа была и после прошла! :pardon:

 

Было подозрение на каталик. Вскрыли - девственный.

 

Не факт. С какого тогда у топикстартера дпдз "погоду на Марсе" показывает?

 

Вот в этом и весь вопрос. Казалось бы, сделали уже огромную работу, но она так и не поехала. Если глянуть в первый пост этой темы, то я и хотел разузнать насчет этого датчика конкретнее.

[m724]

lam1en, У нас не принято учить колег по цеху работать !

[lam1en]

lam1en, У нас не принято учить колег по цеху работать !

 

Между учебой и практическим советом большая разница.

Но в целом я вас понял, хотя версии от соклубников послушал бы.

[Алина]

Тоже хотела предложить на всякий случай проверить катализатор... было похожее на другой машине....но...

 

Было подозрение на каталик. Вскрыли - девственный.

 

 

lam1en, очень Вам сочувствую и удачи в ремонте!

 

зы: тут пришла еще в голову идея - а насколько вы доверяете сервису? а то подруге недавно тож двигатель чинили, деталями перед носом махали...а через тысячу км все снова полетело, другой мастер вскрыл и сказал, что чинили его "для виду".

[lam1en]

цитата удалена

 

Спасибо :)

Сервису доверие over9000%, ибо открыли его наши друзья и, собственно, они же и ковыряют машины там. Другое дело что с Икс Пятым или Геликом по электрике/диагностике справляются даже в самых запущенных случаях, пускай и не за один день, а вот Ситроен С2 победить не удается уже несколько месяцев.

[LUK]

Если глянуть в первый пост этой темы, то я и хотел разузнать насчет этого датчика конкретнее.

 

Ну кроме корпуса дросселя, ему негде быть-то. Может кстати так быть, что он одно целое с корпусом дросселя (вчера вычитал вот тут, что на 1.6 125 лс конструкция такая). Может кто из спецов выскажется еще. :pardon:

[Enzo]

lam1en, версий много было, дерзайте)

[lam1en]

Да, дерзаем.

Спасибо всем за советы. Было принято два решения:

1. Сжечь авто

2. Съездить далеко и за дорого с надеждой на исцеление

 

Ушел думать...

[LUK]

...Было принято два решения:

1. Сжечь авто

2. Съездить далеко и за дорого с надеждой на исцеление

...

 

Поменяй пункты местами, нелогично выходит. Не так дорого-то, эвакуатор в одну сторону тыщи 2,5 выйдет, больше бензина спалишь на аварийном режиме, если добираться будешь своим ходом, плюс диагностика (не думаю, что это космос денег). В случае чего спалить можно уже на месте, экономия.

[lam1en]

PROFIT!

 

Так-то да, пока приоритет все-таки на первый вариант, ибо я расстроен и почти потерял надежду на излечение этой.. мм.. машины.

Через пару недель (если не сожгу ее раньше) прокачусь, наверное, к господам, у которых не принято учить коллег по цеху. (шуточка-прикольчик)

 

:ph34r: