Можно ли уменьшить свободный ход педали сцепления?

[Oleg Senin]

Подскажите, можно ли уменьшить свободный ход педали сцепления?

[Enzo]

Нет.

[Oleg Senin]

А если укоротить тягу,чтобы сцепление брало ниже?

[Enzo]

Там гидравлика, нечего укорачивать.

[alexbelkin]

сцепление один в один, как на мицубиси лансер 9, моей прошлой машине, вопрос привычки

[Modest]

нет желания привыкать! есть желание сместить ближе к низу! так как чисто приходится пересаживаться с машины на машину с разной настройкой сцепления это слегка вводит в заблуждение!

[Михалыч42]

Modest, Придется привыкать, хотите вы этого или нет.

[migmg]

нет желания привыкать! есть желание сместить ближе к низу! так как чисто приходится пересаживаться с машины на машину с разной настройкой сцепления это слегка вводит в заблуждение!

 

Износится сцепление и будет так же как и на остальных!

[Oleg Senin]

решил проблемку, подложил под ковролин, напротив педали кусок пластмасы толщиной 5 мм длиной 10см .теперь уменьшился рабочий ход. педаль проходит до момента схатывания меньшее расстояние

[DeNK]

:shok: :shok: :shok: а фото нет?

[Angry Engineer]

жаль машину Олега. неполный выжим сцепления приводит к преждевременному износу диска сцепления и синхронизаторов. поправьте если не прав.

 

лет 10 назад умельцы подпиливали педаль газа на БМВ чтоб ход был больше для того чтоб машина лучше "перла". похоже адепты данной идеи еще не перевелись.

[mexanik23]

а разве бывают абсолютно одинаковые сцепления на разных марках авто?

у меня тоже до этой был Лансер 9. Сцепуха похожа, но явно не на 100%)

вчера катался на Камри...сцепление вообще непонятное...но привыкнуть, как и к любому другому, можно!

[Angry Engineer]

 вот с проставкой покатается месяца 3 особливо по пробкам и будет сцепление как на любой машине с убитым сцеплением. кстати теперь я еще сильнее жду тем типа: "Кто-то уже резал пружины / ставил проставки?" или "Поставил проставки стало в поворотах носить зад, и это автомобиль европейского качества?!"  "Выбил нейтрализатор выдает какую то ошибку и не тянет двигатель, это гарантийный случай?" собственно продолжать можно до бесконечности. Кстати перед тем как задавать такие вопросы прочитайте курс физики за 9ый класс про сообщающиеся сосуды и там же про принцип действия гидравлического пресса. Кстати про японцев, на галанте тоже стоял гидравлический механизм сцепления и вело оно себя так же. Ну и просто интересно, тема же была закрыта? Или открыли с целью чтобы умельцы потом оповестили общественность почем замена сцепления? В принципе информация полезная но не такой же ценой :-D 

 

А ну и интересно а почему ограничились пятью миллиметрами? почему не сантиметр? или просто на душе стало легче от того что хоть на копейку но обманул систему ))) ? 

Изменено 6 апреля, 2012 пользователем Angry Engineer

[Oleg Senin]

Все прекрасно работает,сцепление не ведет,передачи переключаются хорошо,при переключение машину не дергает,в подъем трогаться легко.привыкать не надо,легко советы давать у кого коробка автомат.

[Михалыч42]

Легко не советы давать, а глупости совершать, о чем вам форумчане и донести хотят. Вы не понимаете, обижаетесь,... Вам ездить.Машина ваша.

[Oleg Senin]

сцепление регулируется.рабочий ход должен быть 45 мм

[Бес]

Опиши процедуру. Тут многие не довольны ходом педали. :dntknw:

[pererez]

решил проблемку, подложил под ковролин, напротив педали кусок пластмасы толщиной 5 мм длиной 10см .теперь уменьшился рабочий ход. педаль проходит до момента схатывания меньшее расстояние

 

Вот тут многие высказываютя, что данное дейтсво есть плохо, и я тоже не "за" такого решения. Однако кто что скажет по поводу ковриков различной толщины, которые мы практически все впихиваем в свое авто - положив коврик как раз сьедается ~3-5 (если не больше) мм хода педали сцепления, да еще какаято непонятная юбка на обрезинке педали - вообще хрень.

На мойке, когда выкатывал авто без ковриков, ногой очень чувствуется, что ход больше, и по ощущениям - гораздо :huh:

[Михалыч42]

Коврик , тканевый, от С4 первого поколения,до педалей не достает.Так что на практике не сталкивался.

[Scorpi]

коврик как раз сьедается ~3-5 (если не больше) мм хода педали сцепления

Кстати да! У меня до Ситроена был Лансер 9, когда снял коврики понял, что ход педали заметно больше, 5 лет так отъездил и никаких проблем со сцеплением не было! По поводу того, что на Лансере 9 и С4 сцепления одинаковые не согласен, ИМХО на лансере и сцепление и коробка четче!

[anrik]

у меня была раньше Рено 25 и там такоеже гидравлическое сцепление,и я купил шток в запчастях от советского авто.чтоб не портить оригинал, подпелил и поставил и всё работало как надо.

[anrik]

Добрый день всем! Вот и у меня тоже возникла проблема с педальью сцепления, не нравится мне когда сцепление берет ближе к концу.Вот решил переделать,купил шток сцепления от ГАЗЕЛИ, он регулируемый.При помощи (маленькой болгарки отрезал конус у штока и вытачил точно такой же шарик как и на орегинальном штоке и наждачной бумагой побправил,надел пластиковую насадку.А другой конец просто закруглил,и при помощи регулируемого штока ,отрегулировал как мне надо и все работает.Подскажите пожалуйста как можно сюда вставить фотки я сделал,но не получается их сюда впихнуть.

 

Добрый день всем! Вот и у меня тоже возникла проблема с педальью сцепления, не нравится мне когда сцепление берет ближе к концу.Вот решил переделать,купил шток сцепления от ГАЗЕЛИ, он регулируемый.При помощи (маленькой болгарки отрезал конус у штока и вытачил точно такой же шарик как и на орегинальном штоке и наждачной бумагой побправил,надел пластиковую насадку.А другой конец просто закруглил,и при помощи регулируемого штока ,отрегулировал как мне надо и все работает.

[Бес]

Это реальный плюс.

Это не "коврик подсунь".

[Gnom1459]

@anrik Здравствуйте. Купил Ситроен Ксара Пикассо 2003г,1.6,бензин. Такая же проблема с педалью сцепления, сцепление меняли 15000 назад. Подскажите пожалуйста, как заменить шток цилиндра на регулируемый, первый автомобиль в семье? Спасибо.

[mister z]

@Gnom1459 Надо для начала отсоединить рабочий цилиндр сцепления от КПП и установить его на место как положено. Ставят "на обум святых", а потом сцепление берёт у пола.

И посмотрите свободный ход педали в салоне. Втулки на педали изнашиваются и она перестаёт нормально возвращаться после нажатия.