100 000 км на "Бегемоте"

[Павел PNZ]

Итак,добрались таки да промежуточного юбилея.С 28 октября 2010 г.по 31 марта 2012 г.

Итого получилось:

-31000 стабстойки;

-45000 стабстойки;

-55000 передние колодки;

-63000 навесное оборудование;

-99750 ступичный подшипник и левая стабстойка.

До 60 тык обслуживался у ОД.Далее расходники менял сам.

По гарантии меняли датчик АБС и датчик ЦЗ.В ближайшее время записался на замену комплекта ГРМ к дилеру.Позже буду менять обе шаровых и правый ступичный.

При замене левого подшипника оказалось,что привод ничем к КПП не крепится,так что чуть не выпал из гнезда.Соответственно,потекло масло.Мастер нервничал и зело ругал хранцузов(такая же хрень имеет место на Ланосе).Хотя,с другой стороны-не надо мучиться с выковыриванием привода из коробки.

Кроме того были заменены задние пружины и установлен 2DIN-центр.

Изменено 31 марта, 2012 пользователем Пензюк

[Earl]

Поздравляю с Юбилеем!!

Вобщем-то, по большому счету (и моему скромному мнению), не очень много меняно, для такого пробега. Но статистически достаточно показательно, ИМХО.

Изменено 31 марта, 2012 пользователем Earl

[rybak]

Паш, поздравляю с промежуточным! А ты не только Пензюк, но и Ездюк, в хорошем смысле этого слова. При таком пробеге по большому счёту только расходники! Мой Бегемот на 11 месяцев старше, но пробежал на 7тык. меньше. Удачи Вам!

[vetfelix]

-63000 навесное оборудование;

 

Паша, а что конкретно?

[yastreb]

Без комментариев. :hi:

Удачи !!!

[Павел PNZ]

Паша, а что конкретно?

 

Ролики и ремень.

Изменено 31 марта, 2012 пользователем Пензюк

[dima05.06]

а какой мотор? натяжной ролик навесного почему без пружинного блока? или его можно купить отдельно?всмысле ролик.

 

обслуживал сам, а ГРМ почему в сервис?

[Павел PNZ]

TU5JP4B,весь блок стоил порядка 7000,можно попробовать подобрать ролик. Одно дело расходники поменять и совсем другое лезть в движок. Пусть спецы делают.

[mms-spb]

Пензюк, прими поздравления с юбилеем. И :tnx_smile: за хороший отчет. Когда будет сотня у меня, то в этой теме, надеюсь, отмечусь и я. (А может уже и дочка в это время будет владеть моим бегемотом) Изменено 1 апреля, 2012 пользователем mms-spb

[aganez]

 

-31000 стабстойки;

-45000 стабстойки;

....

-99750... и левая стабстойка.

 

 

Похоже стабстойки у тебя расходники...Я пробежал чуть больше 50т.км, но пока не менял. На 40т.км диагноз проблем не выявил, да и сейчас нареканий нет. Правда к ОД я не ходок, а то может и меня бы на замену приговорили...

[Павел PNZ]

Похоже стабстойки у тебя расходники...

Не у меня одного.

[gernik]

Да была у меня Сузуки лиана на 80 т км поменял резинки на реактивной тяге и правый ступичный и много раз менял масло в движке у ситроена нужно менять с новья все аморы пружины и реактивная тяга не соответствует весу и высоте авто. поменяв это машина почти станет хорошей

[yastreb]

{cut}

Где это вам, так сказать, посоветовали ? В автосалоне, при покупке авто ситроён ?

Изменено 2 апреля, 2012 пользователем Shooter76
Не надо цитировать предыдущее сообщение! В следующий раз выдам 9%!

[aganez]

Может секрет в комплектации? У меня XTR(усиленная подвеска) и особых проблем с ходовой я не вижу. Всё предсказуемо - передний макферсон, задняя зависимая, вес, габариты... А Лиана у меня 110т без вмешательств пробежала и сейчас бегает... Абсолютно разные авто, как их можно сравнивать?

[Павел PNZ]

От комплектации не зависит.Походу,ставили то,что было на складе.

У КНФ и Юры-рыбака тоже к сотке подходит.Посмотрим,чем они нас удивят.

[Павел PNZ]

Робяты,сотники,судьбу не искушайте,меняйте ремень!У пацанчика на братском форуме клапана загнуло.Пробег 98 тык.Ремонт-30 тыр.

[rybak]

А разве ремень рекомендуется менять не на 60тык? Я менял, как и написано в серв. книжке

[Павел PNZ]

В моей написано-120 тык.Но самое-то на сотку.Посмотрим,что с ремнём.

Приёмщики были весьма удивлены ценой оригинала в 3550 и выдвинули версию о сливе со склада.В салоне стоит 4900+4000 работа.

[Павел PNZ]

Итак,ремень и ролики поменяли.Получилось 3550+4556.

При осмотре ремня видимых повреждений не обнаружено,ролики в пыли. Фотать не стал,

криминала никакого.

ЗЫ На стоянке дилера День Бегемота:два М59 и 5 В9.

[mms-spb]

Пензюк, ты ж писал выше, что за работу просили 4000, а отдал 4556. Что еще прибавили?

[Павел PNZ]

Миш,никогда точные цены сразу не говорят.Мойка и снятие-установка защиты.

[Павел PNZ]

Чёт заморочился и посчитал все ремонты,бензин и КАСКО.Получилось 355556 руб.или 3,56руб./км.

[mms-spb]

3,56руб./км

 

С одной стороны это не дорого. С другой, если брать, что мне до работы 52км, а иногда даю еще и крюк для объезда проблемных участков, то получается: 52км х 3.56 = 185руб. А ведь же еще и домой вернуться надо!

А зимнюю резину ты посчитал? А шиномонтаж? В слонах или попугаях считал?

Вот и выходит у меня ежедневная поездка на работу/с работы 10евро.

Но если брать за месяц использования такой огромной машины (пусть все дни будут рабочими): 10евро х 30дней = 300 = 12000руб. Тогда и не так дорого!

[Zhultak]

А еще и разницу в стоимости покупки и ожидаемой стоимостью продажи сюда-же отнести надо и налог на владельцев ТС. Тогда картина будет полнее. Когда ребята из Авторевю проводят у себя ресурсные тесты и рассчитывают стоимость километра пробега, то считают по такой методике. Форд-Фокус выкатился в 7,47 руб/км за 100 000 км пробега. А Логан - 5,94 руб/км. Калина - 4,76 руб/км.

Изменено 3 апреля, 2012 пользователем Zhultak

[Павел PNZ]

Миш,резина даёт ещё +0,16. Шиномонтаж-копейки,но мне всё равно бесплатно,ибо жена в шинной конторе работает.

А если удешевление и налог прибавить,то будет как Калина.

Изменено 3 апреля, 2012 пользователем Пензюк