проблемы с МКПП

[aleksey4490]

Коллеги, всем доброго времени суток, помогите советом, что это может быть.

Замечательно откатал четыре года - С5II 2008 года выпуска. В пятницу утром рычаг коробки застрял в положении 1-я передача и ни в какую не хотел выходить, с некоторым усилием его свежее удалось вывести в нейтральное положение, после чего все работало хорошо без замечаний. Суббота утро, все повторилось снова, но после вывода рычага в нейтральное положение он ни в какую не хотел включаться. После недолгих манипуляций связался с сервис центром. На эвакуаторе добрались до сервиса, после проведения диагностики был сделан вердикт – замена сцепления. Сцепление заменили, вчера забрал машину добрался до дома – все хорошо. Сегодня болячка снова вылезла наружу, рычаг в положении первая передача и в какую не хочет его покидать. На сервисе ни чего сказать не могут , привозите будем смотреть, а машина находится за 120 км от Москвы. Что делать и куда смотреть???

[LEKSO]

Возможно,рычаг переключения!(Снимите возд.фильтр...)

[ИС-Xantia]

после проведения диагностики был сделан вердикт – замена сцепления

 

Огласите контору, где плодятся эти ПРОФИ. Страна должна знать своих героев.

[Enzo]

Троса кулисы скорей всего закисают, пора менять.

На картинке выше позиции 5 и 6.

Изменено 27 марта, 2012 пользователем enzo

[aleksey4490]

я поначалу тоже подумал, что возможно это он, но что характерно и в первый и во второй раз он клинил только после ночного стояния. Из сервиса доехал до дома нормально без замечаний, после замены сцепления,передачи стали значительно легче переключаться, хотя и раньше переключались без усилия. А если это что-то в механизме переключения, то что???

[MIFKA]

да тебе же объяснили - тросы))) у меня тоже такое было... после неудачной помывки... пока не высохло...

[aleksey4490]

а такое возможноно на 4-х летней машине с пробегом в 50 т.км, с учетом того что авто в москве не бывает а у нас в городе реагенты не посыпают, если это учитывать как причину ускоренной корозии тросов. В эксплуатации все передачи включаются четко, без усилий и сам рычаг ходил спокойно. в тот момент когда я с усилием перевел рычаг из положения первой передачи в нейтральное, он в этом положении просто болтался вправо - влево и не углублялся в низ для включения задней передачи.

[Enzo]

А почему бы и нет, так же можно сказать про сцепление, тем более оно не может препятствовать снятию с передачи, т.ч. всё возможно.

[aleksey4490]

а поменять эти тросы возможно самостоятельно или небходим подъемник и какие - либо хитрые инструменты

[Enzo]

Возможно, но нужна хотя бы яма.

[АндрюхА®]

aleksey4490, Написал в личку