Глюк серьезный

[evgennchic]

Всем привет. Еду еду я себе и вдруг машина на ходу начала дергаться, загопелась есп, антиполюшен, ошибка коробки. Остановился думаю попробую заглушить и завести и вот что случилось при заводке авто появились ошибки - BRAKING FAULT( первая ) ENGINE IMMOBILIZER FAULT ( сразу же за ней ) ABS FAULT ( сразу же за предыдущими двумя ),automatic gear fault, все лампочки скоростей и режимов начинают моргать, разумеется машина заводиться не захотела, сидел думал что делать, даже на буксире не поедешь так как с паркинга не снимается, снял клемму с аккума, подсоединил тоже самое на третью попытку завелась но коробка так же, на пятый раз каким то чудом выставил на нейтралку но коробка так же моргала, решил поехать так, ехал и как то странно то едет то нет, стрелки все падают то вскакивают, особенно если пытаешься разогнаться.Ошибки так же выскакивают наверное все которые могут быть). Сума схожу что делать, ПОМОГИТЕ.

Изменено 24 марта, 2012 пользователем evgennchic

[LEKSO]

Подозр.зона! МУЛЬТИПЛЕКСНАЯ СЕТЬ СAN(CONTROLLER AREA NETWORK). Бортовая мультиплексная сеть, предназначенная для связи между управляющими органами автомобиля (блок управления двигателем, ABS, автоматическая коробка, подвеска и т. д.)

ЕСТЬ VIN/VIS.....?

Изменено 24 марта, 2012 пользователем LEKSO

[evgennchic]

Citroen C5 (DC_) 3.0 V6 (DCXFXC, DCXFXF)

207 лс, 2002 год

VIN: VF7DCXFXF76303082

Может вода куда попала, но вроде четвертый год езжу, лужь не боялись да не особо на них наезжали, от греха подальше.

Изменено 24 марта, 2012 пользователем evgennchic

[2701bb]

Привет,проверьте зарядку,напряжение меньше 11в,вызывает такие глюки.

[LEKSO]

1.Проверка АКБ-12.3V(Важно)

2.Проверка Уровен LDS (Подвеска)(Важно)

3.Снимаем клему с АКБ

4.Снимаем Разъем с BSI .7740(Гид.подв).7020(ABS).1320(Впрыск).1630(АКПП)(Проверка,Влага..)

5.Снимаем разъем с ВSI-40NR(Черный)>Pin 4(9001c) >Гидр.подвеска 7740PIN D4

BSI PIN 2(9000c)>Г.П PIN D2

6.Согласно по схеме от 7740(9000B/9001B) > 7020.......

Удачи!

Изменено 24 марта, 2012 пользователем LEKSO

[LEKSO]

BSI!

[evgennchic]

не знаю что получиться, но все равно большое спасибо за участие

[milena11200011]

запустил С-5 на дисплее сомпа ------

 

кто может помочь!? на дисплее сомпа С-5 (цитрамончик) одни прочерки?????

[Цепятыч]

на дисплее сомпа С-5 (цитрамончик) одни прочерки?

 

Дату и время устанавливали?

[Константиныч]

evgennchic, Было примерно тоже самое. С утра не завел, прислушался -не работает бензонасос, после танцев с бубнами случайно завелся и выкинул все возможные ошибки как у тебя. Немного поездив умер совсем, после замены блока BSA ( в мануале блок предохранителей С)работает нормально.

[Enzo]

Снимите кожух который закрывает переднюю левую сферу, посмотрите не погрызли там мышки провода.

[evgennchic]

1.Проверка АКБ-12.3V(Важно)

2.Проверка Уровен LDS (Подвеска)(Важно)

3.Снимаем клему с АКБ

4.Снимаем Разъем с BSI .7740(Гид.подв).7020(ABS).1320(Впрыск).1630(АКПП)(Проверка,Влага..)

5.Снимаем разъем с ВSI-40NR(Черный)>Pin 4(9001c) >Гидр.подвеска 7740PIN D4

BSI PIN 2(9000c)>Г.П PIN D2

6.Согласно по схеме от 7740(9000B/9001B) > 7020.......

Удачи!

 

Наконец то дошел до машины, очень признателен за полную информацию что еще осталось узнать что такое BSI

[LEKSO]

Блок BSI служит интерфейсом между сетями : Блок BSI для обеспечения работы какой-либо функции получает информацию по сети CAN и передает ее в сеть VAN (и наоборот).

[evgennchic]

Нашел очень интересную штуку, недавно мне поставили конденсатор он был предварительно заряжен, когда я скидывал вчера с него провода полярность была перепутана, напряжеие на провода около 4 вольт, может это как то влиять на елетронику, все отсоединил, стартер крутит весело, но ошибки все теже и не заводится((

[Mr.Robin]

Обычно такие симптомы при пониженном напряжении в борт. сети. Проверяйте напряжение под нагрузкой, в разных точках, возможно соединение где то окислилось

[LEKSO]

evgennchic, Добрый вечер!Нашли неисправности?

[cannibal003]

Что тут сказать, проверь все фишки, нет значит что делаеш:

Берёш снимаеш мозги и несёш спецу на стенд он посмотрит... Мне как пригнали мою ласточку она тупо не завадилась, ни ошибок нифига, только подогрев лямбда зонда отсутствовал, а всё оказалось просто, чёта каратнули предыдущие владельцы (брал трупиком)и мозги пошли на бекрень, тупо воздушная заслонка открывалась машина схватывала и сам себе давала команду на закрытие заслонки, вот так, отдал 250 баксов за перешивку мазгов отклонение от оригенала было 30%, но правда я не рисковал договор был если не помагает деньги не плачу, дерзай ищи спецов... А так неделю машину перебирали всю, всё навесное новое ставили... Найди нормального электрика который уже на французах сабаку сьел...

[evgennchic]

Вообщем уезжал из города машина стояла, приехал завелась как ни в чем не бывало, поездив две недели, приключилось тоже самое, оттащил эелктрику кое как с этими праздниками, провозился он целый день, предварительно вердикт похоже на блок "боди", думаю что это и есть BSi, только он окончательно сказать не может так как свет в гараже отключили на 3 дня, сижу думаю сколько же может стоить этот блок и есть ли он на 3 литровый мотор б.у., или же новый, еще его походу прописать надо(((((

Кто что посоветует помогите. Электрик у нас один толковый в городе, к нему очередь на неделю.

[елисеев]

садиться лексией и смотреть мультисеть. я в личку кину схему разводки - дадите электрику. там ничего лишнего только сеть.

[evgennchic]

Вообщем история в следующем, загнал авто в другой сервис, сделали мне его через три дня, все отлично езжай хоть в Москву, объяснил мне в чем причина, под капотом есть блок "силовой" там каким то образом оборвались дорожки, между какими то ножками попала малюсенькие кусочки металла похожевого на олово за все это 10000 руб, минус скидка 500, у меня возникает вопрос что именно и сколько стоит, он мне вот норма часа 800руб и я потратил два дня, но конкретно твоей машиной я занимался 6 часов и что там еще, ну я давай чуть меньше он нет. ладно говорю давай прокатимся, прокатились все в норме. Денег у меня с собой не было и мы договорились на утро. Довольный ушел домой. Думаю дай позвоню, на телефон сервиса и уточню чо по чем конкретней, мне сказали норма час стоит 700, диагностика 500.

Через 15 мин звонит мне от туда и говорит сам электрик мож завтра забирать машину и всего 500, я не понял, он все завтра 500 и езжай. Приехал тут же в сервис, спрашиваю почему завтра если можно сегодня и в чем подвох, мне объяснили что электрик обиделся что я торговался и вернет все как было и разговаривать со мной не станет, возьмет деньги только за диагностику и даст в придачу распечатку ошибок.

Кто что посоветует как быть в этой ситуации, забирать авто я пока не буду, так как завтра свадьба у друга.

[лобанов]

прошу помощи! пропала связь борт компьютера с мозгами, кнопка переключения функций не действует, не могу провести диагностику т.к. диагност не может подключиться к мозгам? заранее спасибо!

[Popesych]

А питание на него подаёрся?

[лобанов]

да,время дату всё показывает но не переключает функции

[елисеев]

напишите по русски нормально проблемму

я например ничего не понял

[tarakan67]

да,время дату всё показывает но не переключает функции

 

90% неисправность самой кнопки. Официалы предлагают заменить блок подрулевого, здесь на форуме был более бюджетный вариант ремонта самой кнопки, правда для этого нужно уметь работать с паяльником