РКПП .Алгоритм работы роботизировнной коробки

[Виктор с4гп]

И правда это оказалась лягушка. Правда нашли ее не сервисмэны. Скинули ошибки, возвращают , машину говорят типа все. осматриваю ее а стопы как горели постоянно так и горят. Ну они говорят ошибки то нет. В общем сказал чтобы посмотрели лягушку. Вытащили протерли вставили и все волшебно заработало. И на это ушло почти 5 часов. Шиномонтаж и поиск причины ошибки. Вот такой сервис...

[Виктор с4гп]

И правда это оказалась лягушка. Правда нашли ее не сервисмэны. Скинули ошибки, возвращают , машину говорят типа все. осматриваю ее а стопы как горели постоянно так и горят. Ну они говорят ошибки то нет. В общем сказал чтобы посмотрели лягушку. Вытащили протерли вставили и все волшебно заработало. И на это ушло почти 5 часов. Шиномонтаж и поиск причины ошибки. Вот такой сервис...

[AlekseiK]

Виктор с4гп, поздравляю с успешным ремонтом

 

ребята, кто нибудь знает какова методика выявления неисправности при проверке качества

что мне ждать от сервисменов, может им куда носом ткнуть надо будет

я всетаки грешу на педаль газа

 

ps просьба к администратору сильно не бить ибо, как я думаю, что неисправность педали газа напрямую влияет на работу роботизированной коробки передач

[AlekseiK]

был сегодня на так называемой "проверке качества"

как и ожидалось сервис мены слушать ничего не стали

говорят "так и должно быть, все машины по разному себя ведут, компутер ошибки не обнаружил

с вас 2000 руб за диагностику"

педаль газа смотреть не стали так как компутер ошибки не показает

дергания при переключении передач - сказали нормально

а если точнее что это и есть "плавно и вовремя"

согласен что не так ярко выражено сегодня было но это потому что они перед поездкой мозги ковыряли обучение делали

больше получаса ездить не согласились

посоветовали поменьше читать форумы :)

 

официальный ситроен сказал что все вопросы к местным техническим центрам

те фактически отъехал от решения данного вопроса - я не ожидал

 

резюме

по мирному похоже не разойтись

сейчас провожу консультации с юристом

 

возможно они меня и залечили бы, что так и должно быть

но я вчера тестировл автомобиль с такойже коробкой - это реально "небо и земля"

я на самом деле почувтвовал, а точнее НЕ почувствовал что такое "плавное и быстрое переключение передач"

 

продолжение следует

[AlekseiK]

Сегодня мне перезванивали официалы из ситроен москва

сказали что держат мой случай на контроле

что вопрос по ремонту должен решится

что именно контролируют и как именно решается вопрос не уточнили

 

и на том спасибо что не забывают

 

может я зра на них гнал

 

завтра поеду в ас отмечусь что я тоже контролирую :)

[Виктор с4гп]

Эпопея продолжается. За час до поездки в Питер лягушка снова квакнула. Делать нечего разобрал на составляющие. Помыл в спирте собрал, вставил, потанцевал танец великому ктулху, перекрестился и поехал... Удивился что за 1500 км не квакала больше. Машина вела себя хорошо. Вот только на 160 управляемость падала. Сейчас отшкрябываю трупы насекомых с капота и лобовухи...

 

А теперь при езде в режиме город коробка хочет больших оборотов. Привыкла видать

Изменено 17 мая, 2012 пользователем Виктор с4гп

[roman_07]

авто 1,6 hdi с роботом.

к разгону приспособился, коробка работает плавно.

но вот при торможении (с небольшой скорости до полной остановки) довольно часто и непредсказуемо клюет носом.

Уж не знаю как приспособиться, если кто знает, буду благодарен за подсказку.

[Royal257]

Сделать обучение.

[roman_07]

Сделать обучение.

 

Есть кабель с Лексией, если делали сами, подскажите как сделать обучение?

[алш]

Попытался сделать инициализацию своего робота.

Прошёл все этапы со второго раза, коробка стала переключаться на много мягче, со 2-ой на 3-тью немного чувствыется очень лёгкий толчёк, на остальных скоростях просто замена циферки на следующую скорость, при условии спокойного разгона.

Но потом посмотрел ошибки, ошибка по инициализации  - проведена не полностью или завершина не верно -, что то в этом роде дословно не помню.

Сделал всё по мануалу как положено, единственное когда была пауза в пять минут ноутбук перешёл в режим ожидания, я сразу вернул его в нормальное состояние.

Почему могла произойти такая ошибка? Хотя положительный результат на лицо.

[Royal257]

Там каждый этап надо подтверждать, похоже не завершено было подтверждением. У меня первый раз тоже была такая ошибка, со второго раза все получилось хорошо, и настроилось уже лучше, как ни как уже опыт 

В прошлом году подумывал о замене сцепления, но сделав обучение катаюсь до сих пор и все нормально.

 

 

Есть кабель с Лексией, если делали сами, подскажите как сделать обучение?

Найти в программе и сделать по инструкции, которую программа сама напишет вам. 

[roman_07]

Royal257,

спасибо за наводку

попробую покопаться в лексии

[Royal257]

Только не рассчитывайте что с первого раза получится, там в инструкции будет что надо разгонятся с определенным моментом до переключения на вторую передачу, переходите выполнять этот пункт, а посмотреть момент негде  :scratch_one-s_head: Так что прочитайте инструкцию, найдите где можно увидеть момент (параметры двигателя) и потренируйтесь разгонятся с этим моментом глядя на показания, потом уже приноровившись переходите к обучению. Весь цикл получается долго, так что должен быть хороший аккумулятор в ноутбуке или питание от 12 В. Главное выполняйте все что пишет программа, подтверждая действия.

Изменено 25 июля, 2013 пользователем Royal257

[алш]

Нет я каждый этап подтверждал, выключал и включал зажигание, ждал минуту. Не помню точно последовательности.

А не могло повлиять, что выключаешь зажигание, а потом с кнопки сигналки глушишь двигатель, т.к. стоит турботаймер.

Ещё вопрос .

Насколько холодным должен быть двигатель на начальном этапе?

И на сколько это важно?

Ещё непонятен последний этап дорожных испытаний. Я понял так нужно их провести а потом  ( в положительном случае) сделат окончательное завершение инициализации?

[Royal257]

 

 

Ещё непонятен последний этап дорожных испытаний. Я понял так нужно их провести а потом  ( в положительном случае) сделат окончательное завершение инициализации?

Все это в процессе обучения и после дорожных испытаний подтверждение результата, скорее всего это и не выполнили, я вроде первый раз тоже на этом споткнулся, даже больше не из-за не внимательности, а из-за севшей батареи компа.

[mikki-79]

Вопрос,а у кого в Питере есть лексия и кто может провести обучение робота?

[gr33n_dragon]

Ребят,вот второй раз прочитал уже эту ветку,и думаю,есть ли смысл обучать сцепу или реально нужно менять ее ?Так все противоречиво...У меня как у всех ,рывки при троганьи в диапазоне от 5 до 11 кмч,ловлю постоянно игрой газа (когда начинает дергаться сбрасываю газ и снова подгазовываю,так и езжу пока что)Клевок носом на 1 передаче при езде накатом ...Так это достало....купил машину без пробега по рф,думал все ок будет :prankster: .А проблемок в ней столько ,что моей последней mazde6 2004 года и неснилось :scratch_one-s_head:

Вопросы

1. Поможет ли Лексия устранить рывки при троганьи?

2. Нужно ли менять сцепление?

3  Нужно ли обратно в Мазду пересаживаться?  :rofl2:

[Uspenie]

1. Поможет, на 2-3 т.км. Дальше опять начнётся

2. Нужно. В зависимости от пробега и условий езды. +выжимной

3. Как пожелаете )

[Писатель]

1. Я после первой регулировки сцепы забыл про дерготню на 1 год, а это более 30 т. км. пробега. Второй раз помогло ровно на неделю, и я понял что все, сцепу пора менять.

2. Если регулировка не помогает сцепу нужно менять, у меня подшипник явно был без смазки с довольно большой выработкой, до клина ему оставалось явно не долго.

3. Пока альтернативы не вижу. Но смотрю в стороны Гэлэкси.

[gr33n_dragon]

Спасибо за советы.

 

 

3. Пока альтернативы не вижу. Но смотрю в стороны Гэлэкси.

не смотри...имею дело с фордами ,каждый день езжу ,в том болоте тоже свои лягушки)

[roman_07]

Всем доброго дня.

Продолжается моя любовь с роботом.

несмотря на то, что при прошлом ТО просил отрегулировать сцепление, мне залили свежую прошивку. Вроде на какое-то время стало лучше.

 

Последние 2 недели опять стал дергаться при троганьи. Где обучение коробки в лексии не нашел, да и не особо искал, т.к. времени нет, чтобы правильно обучить. В один прекрасный момент меня это все так достало, что решил дать "просраться" этому паровозу.

 

старт с 2 педалей. говорят, что это вредно, но мне уже было все равно, замучил он меня.

стою держу тормоз, плавно набираю обороты и чувствую, как начинает схватывать сцепление. 

 

Вообщем, то ли авто испугалось, то ли сцепление само подвелось, но с с того момента (!!!) при троганьи машина больше не дергается.

Уже несколько дней катаюсь и наслаждаюсь.

 

надеюсь, кому-нибудь пригодится

[mastec]

Как скажется на роботе если ставить передачу в  N  при подъезде к светофору  ? Катиться и притормаживать тормозом.

[LDS]

Самое главное не написал: чего достичь пытаешься?

Первые 5 минут после переключения в N выжимной работает.

[mastec]

пытаюсь найти в нете как правильно ездить на роботе , а то совсем запутался и возникают вопросы.

[mastec]

А что бы не работал надо нажать педаль тормоза ? Если стоишь на ручнике и не нажата педаль тормоза , то сцепление  тоже включено ?

Изменено 21 октября, 2014 пользователем mastec