Преобразователь напряжения

[aganez]

Такое дело, господа. Подвернулась халтурка - на улице музыку покрутить. Розетки 220в для питания аппаратуры не будет. Стал вопрос - искать генератор или прикупить преобразователь напряжения? После недолгих раздумий склонился ко второму. В тырнете нарыл вот чего. По описанию самое оно, но есть вопросы:

-как будет работать муз.аппарат(шумы, наводки, искажения...)?

-модифицированная синусоида - на что это влияет?

-как и где в авто удобней установить и подключить(стационарно)?

Если кто-то имел дело с этим делом, буду признателен за советы и информацию.

А так, в принципе, вещь достойная! 220в на борту - этим всё сказано!

[Пётр.]

1,5квт это по мощности автомобильный стартёр.Насколько по времени хватит аккумулятора крутить стартёром? Столько времени можно будет питать мощный потребитель от аккумулятора. При моторе работающем на хоостых можно расчитывать на мощность ватт на триста, не более. Так что наверно всё таки путь лежит в магазин за генератором. Например за китайским который стоит 7тр при мощности до 2,5квт.

[aganez]

При моторе работающем на хоостых можно расчитывать на мощность ватт на триста, не более.

 

Откуда цифры? Есть опыт или просто предположение?

[koliadk]

aganez, Забанят - было уже http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=15067

 

Да и у РUZО спроси что и как

[Nafanya]

aganez, читай мурзилку. В ней сказоно, что от прикуривателя можно взять 150 Вт. Больше- напряг для проводки. Ёмкость аккумулятора вельма ограничена. Крутить двигатель на хх для запитки инвертора- экономически не выгодно.

Вопрос: сколько по мощности потребляет твоя аппаратура? Плясать нужно от этого.

А так, на вскидку- возить в багажнике мощные аккумуляторы (камазовские, к примеру) или, как посоветовал Пётр., покупка автономного генератора.

Инвертор в машину хорош чтобу ноутбук/планшетник/телефон/электробритву зарядить. И не более. Сори.

[aganez]

aganez, Забанят...http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=15067

 

Да я в поиске не нашёл, вот и затеял тему. Но там про маленькие нагрузки речь идёт, а у меня задачи другие.

 

1-от прикуривателя можно взять 150 Вт.

2-Крутить двигатель на хх для запитки инвертора- экономически не выгодно.

3-сколько по мощности потребляет твоя аппаратура?

 

1-а кто сказал, что от прикуривателя? Конечно от АКБ!

2-мой бегемот газированный, да и гонорар за халтурку перекрывает любые затраты!

3-аппарат жрёт 800-900Вт максимум.

 

Пока понял, что многое зависит от тандема АКБ\генератор. При нагрузке свыше 500Вт можно разрядить АКБ и генератор не спасёт. Придётся музон в пол силы крутить...

[yastreb]

Модифицированная синусида-это преобразованный меандр, т.е. не синус в "чистом" виде. И если техника имеет импульсный блок питания, то технике "по барабану" из какой розетки приходит 220 вольт.

Изменено 29 февраля, 2012 пользователем yastreb

[Nafanya]

аппарат жрёт 800-900Вт максимум

 

Это очень серьёзная мощность. Нужно смотреть на что способен генератор.

Выводы ты сделал правильные. Вообще, в таких случаях, на машинах (аварийные службы, например) ставят отбор мощности на дополнительный генератор.А штатный точно убьёшь, даже если он способен тянуть такую нагрузку.

[Ale5x]

Мы тут с одним знакомым обсуждали подобную тему и пришли к выводу:

1 Надо найти характеристику генератора.

2 Померить диаметр шкива генератора и шкива на двигателе.

3 Пересчитать с какой частотой вращается генератор на холостом ходу.

4 По характеристике генератора узнать какой он выдаёт ток на холостом ходу.

Но 800 ВТ (800Вт/12В) это 66,6А, на холостом ходу машина не потянет, даже может заглохнуть.

(с увеличением электрической нагрузки возростает усилие с которым надо вращать генератор)

[Бес]

На х.х. гена в сеть дает 14,5В. 55А. Это конечно не спасает, но в расчетах надо учитывать.

[alex111ru]

Под такие нужды, не ли проще купить бензогенератор...?

 

Выходное напряжение : 230 В (однофазный)

Двигатель : HUTER 168F

Номинальная активная мощность, кВт : 2

Объем топливного бака, л : 12

Тип топлива : бензин АИ-92

Тип запуска : ручной

тут маленький переносной, но цена

Изменено 1 марта, 2012 пользователем alex111ru

[Серый друг]

У меня в багажнике работал HITACHI бензинка на 1.5 кВа.Его ели слышно и габариты не большие. Срезали болгаркой петли на гаражных воротах...

Какой тут инвертор потянет? Всё и так очевидно..

Изменено 1 марта, 2012 пользователем Серый друг

[Shooter76]

Флуд удалил, участникам выдал призы! =@

[ninamirostov]

преобразователи расчитаны в основном на 150 ватт,а у тебя 800-900 не потянет. лампочку ночью на отдыхе можно в лёгкую ПРОВЕРЕННО

Изменено 1 апреля, 2012 пользователем ninamirostov

[Маклер]

Несколько лет назад по случаю приобрёл практически новый преобразователь с "чистой"синусоидой за 5 тысяч р.  Для меня он стал отличным помошником в путешествиях и на даче. На трассе остановишься перекусить - чайничек походный из "Ленты" вскипятишь - вот тебе и лапшичка с чаем ...  Легко тянет болгарку с диском на 125мм. или две дрельки Ватт по 500... На даче при отключении электричества подключаю прожектора светодиодные для освещения участка. Завожу машину только при долгой эксплуатации - кратковременное включение (час-полтора) аккум не высаживает. Конкретно эта модель преобразователя нравится , за другие не скажу- не пробовал. Этот выдержал - 

1. Переполюсовку при включении(замена внутри обычных флажковых предохранителей)

2. Нагрев до температуры("рука не терпит")когда будучи не трезвым на даче  оставил его на работающем двигателе и закрыл капот...

3. Был отказ в работе - от тряски по нашим дорогам отвалилась пайка на тяжёленьких дросселях схемы (было закреплено на термоклей) - припаял и промазал силиконом.

Если дойдут руки протащить от аккума (через предохранитель)  кабель достаточного сечения в салон - установлю на постоянку под водительским сиденьем ( через отключатель "массы).

 

Изменено 11 сентября, 2018 пользователем Маклер