Прочие разговоры о С4 II

[Бес]

Сургутцкий,

amihailoff, вы еще много "нелогичностей" встретите в машине, но ничего - привыкнете.

Ничего что у всех счет идет сверху вниз, как по списку? А вот у "францев" по другому - как этажи, снизу вверх. На С4-1 радиостанции так переключались, на С4-2 поиск так работает.

Это просто жизнь... Одни считая загибают пальцы, другие наоборот - разгибают.

Moyavtomagazin kzn, Инструкцию по эксплуатации к машине не дали?

[Moyavtomagazin kzn]

Да это другу. Он там ничего не смыслит. А я был на работе, за компом, сразу хотел заказать, поэтому и спрашивал.

[Чубака]

народ, подскажите нубу. оплатил машину, скоро забирать. Расскажите в двух словах о главном. Парочка вопросов у меня созрела. Как крепятся номерные знаки? надо-ли мне с собой брать болты, гайки или саморезы? Инструкции нет, как нуб поеду. Там давление в шинах наверно перекачано будет ?

[Бес]

Номерные рамки на саморезы или на клепки крепят к бамперу. Знаки просто защелкиваются в рамки, позже саморезами к рамке.

Ничего не перекачано. Делают предпродажную подготовку, и давление в том числе ровняют.

[Чубака]

спасибо.

[Vfirs]

Мне давление не сравняли, было на всех колёсах по 2,4 атм., А должно 2,3 перед и 2,1 зад. Обнаружил когда домой приехал 140 км от ОД. И номерные рамки с логотипом ОД на саморезы были прикручены, а по техрегламенту должны на клепках быть.

Изменено 2 июля, 2012 пользователем Vfirs

[chilka]

У меня перекачаны были. Заметил когда на пробеге 100км наехал на маленький кусочек металлической пластины. Жалко шину:(

[Бес]

Жалко шину:(

 

И что случилось?

[buhleso]

Там давление в шинах наверно перекачано будет ?

 

У меня были сильно перекачены, причем от 3 до 3,3 на разных колесах. Так что на выдаче поспросите проверить.

[VaLeO 9-1 1]

:bye:

от 3 до 3,3 на разных колесах.

 

Аналогично !!! :angry:

 

 

Так и ездил до прокола. Лишний раз подтверждает нерадивость Од некоторых.

[buhleso]

Кстати один мастер говорил качать 2,1 и 2,3. Другой 2,4 по кругу.

[chilka]

И что случилось?

Металлическая пластинка попала прямо в канавку, которая посреди протектора шины. Дырка 2 см. Обидно то что всего второй раз на тот момент только выехал на машине.

У меня 2,7 давление было во всех шинах.

[Бес]

Колесо пропорол бы и на менее накачанных.

С давлением 2,8 я проехал по трассам не один десяток тысяч км.

Давление для трассы специально поднимают, да - жестче, но - накат лучше (экономия бензина), пробить резину до диска (погнуть диск/пропороть резину) сложнее.

Короче вины давления за стальную пластину нет.

 

Кстати один мастер говорил качать 2,1 и 2,3. Другой 2,4 по кругу.

 

А что говорит Инструкция по эксплуатации?

 

Ну если ехать пару сотен км до дома - проверьте. Если пару десятков - до дома и там проверять и ровнять.

[alers]

Металлическая пластинка попала прямо в канавку, которая посреди протектора шины. Дырка 2 см. Обидно то что всего второй раз на тот момент только выехал на машине.

У меня 2,7 давление было во всех шинах.

 

2.7 для передка, конечно много ,но не критично,вины давления в пробитии колеса ,нет .

[bykvskijjevgenijj]

не подскажите где проложен жгут проводов на задние фонари ? а давление шин разве не на водительской стойке указано на табличке с номером краски ? если мне не изменяет память там 2.1 и 2.2

[buhleso]

Да, действительно на стойке написано. Вроде 2,1 и 2,3.

[chilka]

Я и не связывал повышенное давление с проколом. Просто непонятно выразился. Стал давление проверять когда запаску поставил и заодно померил давление во всех шинах.

[Alekvik144]

я забрал машину в феврале, поставил на стоянку, начал ездить в конче марта. Чувствую жескач конкретный-проверил 3,6(ахерел немного). Езжу 1,9 ,зато помягче. На предыдущей тоже ездил 1,9 (по паспорту 2,2) расход такойже.

[Чубака]

господа, а как узнать код магнитолы ? или мне его ненадо знать? При смене аккумулятора надо будет код вводить ?

[alers]

Нет.

 

Да, действительно на стойке написано. Вроде 2,1 и 2,3.

 

Когда пустой.

[Scanix]

Вчера столкнулся с такой проблемой : когда машина прогрета, то при газовании ( на холостых или при включении передачи) слышен звук со стороны днища похожий на свист тормозов от трамвая или от поезда - очень высокий и громкий. Сразу скажу, что не сцепление и не ремень генератора. Сегодня приехал к оф.дилеру, загнали на подьемник и сказали, что это термо-защита от высокой температуры деформировалась и что-то задевала. Устранили, но через некоторое время, снова начало свистеть, когда трогаешься или газуешь. Неужели дело в ней и ее всегда придется подгибать. На холодную таких проблем нет. Скажите были ли такие проблемы у кого-нибудь? Пробег 14 тыс/км.

[Alarik]

Вопрос к любителям разбирать свои автомобили. Кто-нибудь снимал "козырек"(не знаю как это правильно назвать) над задним стеклом, к которому еще верхний стоп крепится? Интересует что находится под ним.

картинко

Изменено 9 июля, 2012 пользователем Alarik

[VaLeO 9-1 1]

:bye:

"козырек"(не знаю как это правильно назвать)

 

Спойлер это. А что там хотиш увидеть ? Думаю кроме проводков к "стопу" и шлангочки пИсалки омывания нет там ничего интересного. :dntknw:Вон человек туда камеру приладил...

[Бес]

Scanix,начала прогибаться - никак. В итоге сломается. Надо кардинально решать - я ставил уголки. )))

[Alarik]

VaLeO 9-1 1, хочу увидеть штота, к чему можно будет прикрепить нормальный спойлер. Может там уже есть засверленые отверстия или хотя бы есть что сверлить :)