Поставил новые фары

[Airborn]

Zavhoz, быть такого не может. На всех машинах БС ближе к крылу, а ДС - к решётке радиатора.

[Zavhoz]

да нет. обрати внимание даже на штатные фары с3 - БС внутри находится)))

[Airborn]

Zavhoz, ксенон поди будешь вкорячивать в БС?

[Zavhoz]

я тоже об этом думал, но почитал маркировку - не подходят линзы под ксенон. расшифровку буковок почитал в инете. Поэтому не буду испытывать судьбу)))

[Airborn]

Zavhoz, правильно!

[Cptn_Sol]

Ставили линзованный неоригинал в С2! Светят лучше стока! Однозначно. Однако Найтбрейкеры поплавили стекло! Так что будь осторожнее с этим =)

[Airborn]

Cptn_Sol, если уж NightBreaker поплавил стекло, то и простая лампа это сделает.

[Zavhoz]

что за найтбрейкер?)))

кстати сегодня вопрос созрел. там от блока фар идет фишка. а на штатных я не замечал фишек. только маленькие которые втыкаются непосредственно в лампы. Так вот она есть эта одна большая фишка?

[Airborn]

Zavhoz, OSRAM NightBreaker - лампы фирмы OSRAM, светящие на 90% дальше и на 10% ярче.

У меня такие стоят в дальнем. Даже самые отморозки переключаются с дальнего на ближний, если им "посветить" такими лампочками.

Сейчас выпускается новая модификация ламп с приставкой "Plus", где производитель заявил увеличение срока службы ламп в 2 раза.

[Zavhoz]

спасибо за разъяснения)

в фарах уже стоят лампы. менять их наверн нет смысла. Единственное что огорчило - будет очень трудно поменять лампочку. Еле достал ее когда фара была на коленях, а как же ее достать когда фара будет установлена (((

[Zavhoz]

кто подключал такие фары? из них выходит одна большая фишка а в штатных несколько фишек. для каждой лампы своя фишка. КАк подключить?

[muum]

Airborn,ТЕХ.осмотр-проблемы. Сертификата нет. Светят для приличия. Родные в 100 раз лучше.

 

стоят точно такие-же.

1 с техосмотром проблем никаких, да и с чего они могут возникнуть??? фара как фара.

2 сертификат? а зачем он вообще нужен :acute:

3 светят они отлично.

так что вот так...

 

конекторы соединяешь как обычно. а проводки - это габариты(глазки и реснички)

[Airborn]

сертификат? а зачем он вообще нужен

 

Ежели ты не в курсе, то установка несертифицированных производителем авто тех же фар есть "внесение изменений к конструкцию ТС". Запрет к эксплуатации.

[muum]

{cut}

ну и далее то что? :biggrin: руль у меня заблокируется самопроизвольно? кто мне запретит на моем бегемоте ездить.

обслуживаюсь я давно у не официалов, как и подавляющее большинство людей, у которых машынъ старше пяти-семи лет.

Изменено 23 марта, 2011 пользователем Airborn
del overquote + замечание

[Airborn]

muum, дай Бог, чтобы у тебя всё было хорошо с этими фарами!

[Серый друг]

muum,могут "упереться" на Тех.Осмотре и будешь устанавливать штатные. Ну или платить денежку...Сам грешен.

[Zavhoz]

я уверен что ТО он тоже сам не проходит)

muum я это понимаю. но на тюнинг фаре у меня один коннектор. а на штатной в каждой лампе свой коннектор, т.е. штуки 3-4

[muum]

{cut}

да нет, кстати, то прохожу законопослушно.сам. у гайцов и вопросов не возникает, фара как фара.

а по коннекторам - странно. у меня дорестайл, так там один коннектор.

Изменено 24 марта, 2011 пользователем Airborn
del overquote + замечание

[Zavhoz]

поставил и я =) Заодно и туманки поставил

Светит все это дело в разы лучше! Хотя может потому что тем фарам уже срок пришел)

[zmei_gorini4]

Прикольно, молодец!

[50 Cent]

Круто :good: :good: :good:

[Resident]

Zavhoz, зачот!

Скажи код детали, плз

[Zavhoz]

http://www.ekspertauto.ru/?item/55286

вот они

но покупал не тут, а у друзей в магазине.

[Resident]

Люди, скажите, новые фары как себя показывают в процессе эксплуатации? Есть какие то изменения, ну, не плавятся ли...))

[Cptn_Sol]

Тайваньские для С2 поплавились =)

Изменено 14 августа, 2011 пользователем Cptn_Sol