Пофлудим

[flinter]

Это да,но С5 дороже 20тыс,сегодня за 25 переднеприводные паркетники есть, Тушкан...

 

хм... переднеприводный чери стоит 15 =)

А С5 дороже... дак там есть за что платить... а тушкан... мне он не нравится внешне.

[Макс Ситроен]

[2. Ситроен изначально более престижная марка, в конце концов президентские машины во Франции были именно Ситроен

 

Рыдал ... :shar:

[саныч]

хм... переднеприводный чери стоит 15 =)

А С5 дороже... дак там есть за что платить... а тушкан... мне он не нравится внешне.

 

Тушкан меня тоже не торкает,как и КИА.Я думал о Кашкае,но не понравился,хотя начинка хороша.

 

Рыдал ... :shar:

 

А чего рыдал то,расскажи,может и мы присоединимся.

[DED]

саныч,

На Кашкай в Питере очередь 3 года. Можно на февраль 2008 г. заказать какую-то отстойную комплектацию.

 

А гидравлику на С5-м я думаю, оставят.

[ЭЙНО]

Что за чери такой ? Глупости это . Похож на Хонду СиАрВи

[MAA]

ЭЙНО, Не совсем, на самом деле делался с предыдущего РАВ4 и на него как раз очень похож... снаружи, а внутри китаец китайцем.

[ЭЙНО]

Флинтер, китай не наш выбор. :-(

[Макс Ситроен]

А чего рыдал то,расскажи,может и мы присоединимся.

 

Зарубите все себе на носу. Все как один, раз и навсегда :angel:

 

- Ситроен изначально ШИРПОТРЕБНАЯ марка. В то время как Пежо, Рено и Берлье делали штучные автомобили для аристократии, папаша Андрэ на набережной Жавель построил конвеерные цеха и начал клепать Treffle и Type A, которые могли позволить себе покупать секретарши.

В 20-30 годах XX века Ситроен считался европейским Фордом по методам, которые о применял на производстве и машинам, которые он производил.

Даже в расцвет дизайна основной "ударной" силой марки служили достаточно прозаичные автомобили.

А то, что машины Ситроен служат Президентам Франции не более чем воля случая (впрочем из которых состоит наша жизнь) и личной привязанности Президентов ;)

Ситроен замечательная и очень САМОБЫТНАЯ марка с богатейшей и интереснейшей историей.

За это я её и люблю.

 

P.S. Но нельзя называть Hyundai престижной маркой, потому что на Grandeur ездит Президент Кореи.

[maximus]

:mad:

Зарубите все себе на носу. Все как один, раз и навсегда :angel:

 

- Ситроен изначально ШИРПОТРЕБНАЯ марка. В то время как Пежо, Рено и Берлье делали штучные автомобили для аристократии, папаша Андрэ на набережной Жавель построил конвеерные цеха и начал клепать Treffle и Type A, которые могли позволить себе покупать секретарши.

В 20-30 годах XX века Ситроен считался европейским Фордом по методам, которые о применял на производстве и машинам, которые он производил.

Даже в расцвет дизайна основной "ударной" силой марки служили достаточно прозаичные автомобили.

А то, что машины Ситроен служат Президентам Франции не более чем воля случая (впрочем из которых состоит наша жизнь) и личной привязанности Президентов ;)

Ситроен замечательная и очень САМОБЫТНАЯ марка с богатейшей и интереснейшей историей.

За это я её и люблю.

 

P.S. Но нельзя называть Hyundai престижной маркой, потому что на Grandeur ездит Президент Кореи.

 

Ну Макс С ты крут :mad: , тут все как один зарубили :Yahoo!:

[MAA]

Макс Ситроен, речь не шла про сравнение с европейскими брендами, это отдельный вопрос. Сравнение было только с Пежо. С чего Ситроен начинал - это я знаю, но между прочим Мерсы тоже начинали с самоходных экипажей не комфортнее телеги. Все с чего-то начинают, и как раз Ситроен сделал ставку на доступные автомобили и угадал. Так что тут все верно. Вот только позже, когда появились такие легенды, как DS, Ситроен получил признание, кстати, для любителей экскурсов в историю, принцип гидропневматической подвески Мереседес покупал для своих автомобилей у Ситроена. И такое тоже было.

А период не столь уже забытый Когда Ситроен и Пежо выпускались (сори и пос5ей день естественно выпускаются) на одном заводе Ситроен позиционировался как более престижная марка и комплектации Ситроена были богаче, чем у Пежо.

В принципе может и не так важно, кто престижнее, просто странная логика, опираясь на то, с чего начиналось делать вывод относительно того, что стало. Вообще-то очень много богатейших людей начинали из самых низов общества. Все с чего-то начинают. Вот такое вот мое ИМХО.

Что до Хенде, кстати, среди корейских марок опять же это наиболее престижная (опять же не сравнение с Европой, только внутренний рынок), не говоря о том, что некоторые другие ей просто принадлежат (Киа к примеру)

[flinter]

опять хундай выводит на рынок автомобиль стоимостью около 100тыс долларов. У непрестижной марки - это самоубийство... тут же я думаю ребята знают куда суются

[NataLi]

опять хундай выводит на рынок автомобиль стоимостью около 100тыс долларов.

Так хундай станет САМОЙ престижной маркой :ROFL:

[flinter]

Так хундай станет САМОЙ престижной маркой :ROFL:

 

нет, так он начнет продавать автомобили премиум-класса, которых у ситроена нет к примеру. Я думаю что недолго осталось ждать и суперкара от хундай.

[NataLi]

нет, так он начнет продавать автомобили премиум-класса, которых у ситроена нет к примеру. Я думаю что недолго осталось ждать и суперкара от хундай.

 

Не знаю про остальных, но про себя знаю одно.

КАКОЙ бы суперпрестижной маркой не стал хундец - я его НЕ КУПЛЮ! :cool:

[flinter]

Не знаю про остальных, но про себя знаю одно.

КАКОЙ бы суперпрестижной маркой не стал хундец - я его НЕ КУПЛЮ! :cool:

 

Когда-то я так думал о телефонах самсунг, давно уже так не думаю.

Ксати красивая машинка у них получлась, хоть и на тойоту похожа очень.

 

[NataLi]

Тоже самое думаю про самсунг.

Да и тайота мне не нравится. :D

на вкус и цвет :cool:

[ЭЙНО]

Стыдно смотреть это-же лексус is 250.

 

Стыдно смотреть это-же лексус is 250.

[NataLi]

Стыдно смотреть это-же лексус is 250.

 

Вопрос. Почему тебе стыдно?

Ты к этому причастен??? :D

[MIFKA]

Откуда вся эта свалка свалилась?

Была нормальная тема...

Теперь из неё сделали помойку....

[NataLi]

Откуда вся эта свалка свалилась?

Была нормальная тема

Теперь из неё сделали помойку

 

Держи себя в руках.

Мы фсе отсюда :-P

[MIFKA]

Держи себя в руках.

Мы фсе отсюда :-P

 

Натали я ничего протифф вас не имею...

 

Просто когдачитаешь одно... и вдруг - на тебе... до следующего сообщения две страницы других разговоров.... абра-кадабра в общем получается...

 

А у нас, в названии темы написано:

 

Курилка

Осмысленные !!!!!!!!!!! разговоры на любые темы а не бессмысленные!

 

 

 

 

 

В общем минус Ded-у от меня большой... :wink:

Изменено 14 мая, 2007 пользователем MIFKA

[Макс Ситроен]

Макс Ситроен, кстати, для любителей экскурсов в историю, принцип гидропневматической подвески Мереседес покупал для своих автомобилей у Ситроена. И такое тоже было.

И для Опеля, и для Роллса, и для Пежо, и недавно тут упоминавшегося Range Rover.

Я ещё застал время когда Рейнджи сопели гидронасосами, оставляли зелёные лужи на земле и приезжали обслуживатся в Оливье.

И что? :-P

 

А период не столь уже забытый Когда Ситроен и Пежо выпускались (сори и пос5ей день естественно выпускаются) на одном заводе Ситроен позиционировался как более престижная марка и комплектации Ситроена были богаче, чем у Пежо.

Это когда это? В 80-90ых паритет Пежо/Ситроен сохранялся. Машины марок напрямую конкурировали друг с другом: XM с 605, 406 с Xantia, остальное было просто разношильдиковое ;)

А с 2000 до 2005 года флагманом корпорации PSA был 607. :cool:

[Cherry_lady]

Натали я ничего протифф вас не имею...

 

Просто когдачитаешь одно... и вдруг - на тебе... до следующего сообщения две страницы других разговоров.... абра-кадабра в общем получается...

 

А у нас, в названии темы написано:

 

Курилка

Осмысленные !!!!!!!!!!! разговоры на любые темы а не бессмысленные!

В общем минус Ded-у от меня большой... :wink:

 

Во даёт. :shock: А при чём тут DED? Он бедный, лежит на диване, пытается выздороветь, а ему тут удар, можно сказать, ниже пояса. :x Мишич, ты хоть погоди с наездами, дай человеку оклематься :senz:

[MIFKA]

Во даёт. :shock: А при чём тут DED? Он бедный, лежит на диване, пытается выздороветь, а ему тут удар, можно сказать, ниже пояса. :x Мишич, ты хоть погоди с наездами, дай человеку оклематься :senz:

Это ж он сюда всех скинул.... Как Снежка на голову...:

 

 

 

Подчистил тему. Дальнейшее рассуждения о крутизне других машин в курилке http://citroens-club.ru/forum/index.php?sh...amp;#entry59398.

 

--------------------

 

 

Внимание! На форуме злой модератор.

 

 

 

 

Правила форума можно посмотреть здесь.

 

 

А DED-у Долгих лет жизни!

Изменено 14 мая, 2007 пользователем MIFKA

[Cherry_lady]

Не знаю про остальных, но про себя знаю одно.

КАКОЙ бы суперпрестижной маркой не стал хундец - я его НЕ КУПЛЮ! :cool:

 

Можно я встряну?

Ната +1.

Флинтер, зря переменил мнение о Самсунгах.Как рьяная поклоница самсунгов вынуждена констатировать, что была не права, уже несколько месяцев пытаюсь исправиться и сменить свой очередной самсунг на Моторолу.

 

Это ж он сюда всех скинул.... Как Снежка на голову...:

 

 

 

Подчистил тему. Дальнейшее рассуждения о крутизне других машин в курилке http://citroens-club.ru/forum/index.php?sh...amp;#entry59398.

 

--------------------

Внимание! На форуме злой модератор.

Правила форума можно посмотреть здесь.

 

Мишич, он болеет, ему можно :wink: