Стоимость ТО1 - 20000 км

[Hammond]

Господа, подскажите кто-нибудь, какая разбежка по пробегу возможна?

В смысле, на сколько можно "переехать" (+/-) пробег 10к, 20к и т.п. чтобы не слететь с гарантии?

[vasca]

Самый верный способ узнать, позвонить официалам или на горячую линию ситроен.

[Бес]

+/- 500 км было. Но только на словах от ОД.

[Михалыч42]

У нас говорит ОД до 500, если выше то мол слетаете

[allsab]

а если по времени на сколько дней можно задержать? У меня ТО через 20000км или через год, что быстрее наступит.

[Hammond]

Вчера в Эксисе на кусковской мастер-приемщик заявил дословно - "+/- 500 км или +/- месяц"

[Старик]

Скоро машине год, собрался поехать на то1. Пробег 7500. Позвонил ОД в автомир на варшавке, сказали 8030 то + 600 за съем и установку защиты картера. Сход-развал за доп.плату в 2500. Возникает вопрос, откуда такая сумма за первое то?

[Михалыч42]

Смотрите стоимость масла, фильтров, ну и естественно работ.

[katyaspb]

Ситроен центр Лиговский

Прошла ТО1 с опозданием на 1,5 месяца, 20000 не доехала.Приехала со своими расходниками, слова не сказали.По нормативу - 1,7 нормочаса по 1700 р. Минус сколько-то процентов по серебряной карте, выданной при покупке. Плюс какое-то уплотнительное кольцо.

Итого = 2650.

( На расходники - на рынке - еще 3200)

Сделали все очень быстро,подправили кучку мелочей - предохранитель омывателя, брызговики.

Ребятам большое СПАСИБО!!

[Worker]

Старик

Советую просто выбрать другого дилера. А то я бы в Автомир поехал бы только если в пределах 200 км все официалы по закрывались бы.

[SAWO]

ТО 20000 км. Питер, Лиговский центр, 7518 руб.

[Pavlentiy]

Санкт-Петербург "Авто Эксис" на Маршала Жукова 7 283р., все по регламенту (20 000км)

Изменено 14 мая, 2012 пользователем Pavlentiy

[Roman159]

Пермь 6700р.

[valera1383]

Давайте так. ТО-1, название расходников кто покупал сам с парт номерами и т.д , что бы искать легче в инете было

[Drozd]

Делал в Отрадном - 7200р. Параллельно поменяли термостат, хотя проблем с ним не было

[TAC1]

Эксис Жулебино - 4990 руб. с моими 3-мя фильтрами,которые обошлись в 900 руб. Воздушный и салонный поменял сам перед визитом на СТО, но, думаю, на стоимости это не сказалось бы, если бы я их просто привёз, так как работа входит в стоимость. Кстати, поразили ребята из Ситроен Центра на Ленинградке, которые объявили стоимость масла - 2500 руб. Красавцы.

Изменено 19 мая, 2012 пользователем TAC1

[TAC1]

Забыл, номера фильтров:

- масляный 1109.AH;

- воздушный 1444.XG.

Это оригналы. Салонный поставил неоригинал, поэтому номер не пишу.

Кстати, насчёт оригинал - неоригинал. С завода воздушный у меня стоял MANN.

[Бес]

Кстати, поразили ребята из Ситроен Центра на Ленинградке, которые объявили стоимость масла - 2500 руб. Красавцы.

 

Автомир-Варшавка так же - 500 р/л.

[TAC1]

Автомир-Варшавка так же - 500 р/л.

 

Ну, Автомир это вообще отдельный мир (видимо, Авто). Там обитают специальные люди. Когда я сдуру взял к ним направление из Ингосстраха на замену накладки наружного зеркала заднего вида (пионеры во дворе разбили) и просто приехал, мне заявили что для осмотра повреждений надо предварительно записываться, (я понимаю, если бы мне подъёмник был нужен или повреждений куча была), а сейчас мастер кузовного цеха, который всё решает?????? очень занят и выйти посмотреть на моё зеркало, ну никак не может. С тех пор я к ним ни ногой.

[Adom]

Готовлюсь к 1 ТО

Citroen/Peugeot 1109.AH Фильтр масляный 330,75 у.ё.

Citroen/Peugeot 1444.XG Фильтрующий элемент 425,81 у.ё.

Citroen/Peugeot 6479.C2 Фильтр салона 502,43 у.ё. Спс TAC1 действительно MANN стоит, экономим еще 200у.ё.)

 

Остался вопрос какое масло лучше залить? Штатно рекомендуют Total Quartz INEO ECS 5W-30. Но почитав форумы пыжика 308, про тот же движок, засомневался в нужности покупания.

На сколько понял все склоняются, что лучше лить 0W-30 , но вот чьей фирмы?

[TAC1]

Про масло можно писать долго и бесконечно. Попробую своими словами - проблема наших двигателей в том, что производитель предписывает для них масла с пониженной зольностью. Это: Тоталь инео, Шелл хеликс ультра и т.п - смотри сервисную книжку с вязкостью 5W30 или 0W30. Это действительно отличные масла, если бы не одно НО - достаточно одной заправки бодяжным бензином для того, чтобы такое масло не только потеряло все свои достоинства, но и превратилось в полное Г-НО. Смотри тест масел в журнале "За рулём" по-моему в конце прошлого года. Реально можно использовать масла без буковки С в ACEA, которым палёные бензин не так страшен, но это не разрешает делать производитель. Вот и думай((.

Единственно можно попробовать Мотюль, который реально полностью синтетический, но он дорогой и я, например, ему не очень доверяю. Вот такая загогулина. А 5 или 0 вязкость для Москвы и Питера - практически пофиг.

[ЦэКваттро]

какие еще "проблемы наших двигателей"? проблемы ваших двигателей в том, что все считают себя много умнее проихводителя. все знают что лучше залить и т.п. когда-то тоже я на позапрошлой машине читал рекламные проспекты и лили самое лучшее масло по всем тестам....а потом была другая машина, и лил я масло которое советовал производитель и менялось оно кажые 15-17 тысяч...ах как неразумно...как неправильно....но отъездил 150 тыщ и НИКАКИХ проблем не знал. и в любой мороз заводилась. и все на обчном рекомендованном производителем 5w30. и на угар не уходило лишнего, точнее вообще ни разу никаких доливок не покупал. что думать? машина на гарантии - лей, что сказано заводом и занимай голову другими полезными или не очень мыслями. живешь на севере - проси "нулевку". что мозги себе канифолить-то? ну в упор не понимаю.

 

и бензин лейте проверенный. (елси его нету, тут проблема не двигателя) на прошлой машине свечи менял на 108 (ста восьми тысячах пробега) - сказали, что могли еще походить) рекламировать марку не буду.

 

по теме - то1 на 17500 км за 7500 рубликов в эксисе. времени час. вполне удобно и считаю недорого. машиной доволен)

[Adom]

Завод и то и то рекомендует, я специально это указал. Лан спс, щас почитаю, решу.

Изменено 21 мая, 2012 пользователем Adom

[gizmoboss]

Все что делается на ТО20000 сделал на 11985км

 

Ввот отчет: Drive2.ru

 

Цена: 1600 грн. или 6132 рубля или 198$ кому как удобно

Изменено 21 мая, 2012 пользователем gizmoboss

[TAC1]

Да уж, хорошими делами прославиться нельзя.

какие еще "проблемы наших двигателей"? проблемы ваших двигателей в том, что все считают себя много умнее проихводителя. все знают что лучше залить и т.п. когда-то тоже я на позапрошлой машине читал рекламные проспекты и лили самое лучшее масло по всем тестам....а потом была другая машина, и лил я масло которое советовал производитель и менялось оно кажые 15-17 тысяч...ах как неразумно...как неправильно....но отъездил 150 тыщ и НИКАКИХ проблем не знал. и в любой мороз заводилась. и все на обчном рекомендованном производителем 5w30. и на угар не уходило лишнего, точнее вообще ни разу никаких доливок не покупал. что думать? машина на гарантии - лей, что сказано заводом и занимай голову другими полезными или не очень мыслями. живешь на севере - проси "нулевку". что мозги себе канифолить-то? ну в упор не понимаю.

 

Почему все? Я знаю, а есть люди, которые не знают,но хотели бы знать, а есть, которые не знают и не хотят. И это их дело - "канифолить себе мозги" или нет. Зачем тогда на форум ходить, если ничем не интересоваться? Езди раз в 20000 к дилеру и будь счастлив.

бензин лейте проверенный

 

А вот это гениальный совет, ещё бы знать как его реализовать. А я свечи на предыдущей машине не менял вообще - продал с пробегом 110000. И что?

 

Человек попросил совета и вправе знать, что ему на масле, рекомендованном производителем, и которое ему нальёт дилер, ему надо быть очень привередливым при выборе заправок.