ооочень долгий прогрев!

[korsar521]

машина долго греется (мин 15), после езды да наверное и во время радиатор холодный весь(патрубок тоже), из печки дует горячий воздух что это может быть?

[leonn_c5]

korsar521, ну судя по описанию все нормально. Радиатор и должен быть холодным, пока термостат не откроется.

[tvv]

Выключи обогрев салона, прогреется ГОРАЗДО быстрее. Салон большой, печка много тепла забирает.

[stepler]

Началось всё с того, что со стороны пассажира начал дуть холодный воздух (Подозрение пало на заслонку отопителя, но решил подождать с ремонтом пока пройдут морозы).

Через какое то время заметил, что температура двигателя очень медленно поднимается (на улице -4 градуса). Стрелка температуры охолождающей жидкости совсем чуть-чуть поднимается, хотя раньше за 5-10 минут двигатель прогревался на рабочую температуру. Стрелка температуры масла показывает больше температуру, чем охлаждающей жидкости. Как не газуй, а всё равно холодный (Подозрение на термостат).

Со стороны водителя дует тёплый воздух, а со стороны пассажира холодный.

Уровень охолождающей жидкости в норме.

Возник вопрос, связаны ли обе неисправности друг с другом или нет. Куда лезть?

[Б.Е.А.]

и да и нет (может беда не пришла одна?)

проверьте термостат (завелись и через 10 мин проверяем радиатор, если он не холодный - то меняем термостат), потом уже видно будет по вопросу печки, и отпишитесь об этом!

[stepler]

С утра на улице было -15 градусов. Завёл машину подождал 5 минут и проверил патрубки идущие на радиатор. Верхний и нижний патрубки были примерно одинаково тёплые, также и радиатор соответственно тёплый. Через 10 минут без изменений, та же картина. А когда поехал, стрелка охолождающей жидкости чуть-чуть поднявшийся до этого сразу поползла в низ. Поездил я около 20 -30 минут, но машина была холодной.

Значит приговор термостату.

Сколько охолождающей жидкости понадобится долить (примерно)?

И какую льёт официал. дилер.

Изменено 3 марта, 2012 пользователем stepler

[stepler]

TOTAL GLACELF AUTO SUPRA

[stepler]

Согласно руководству из Citroen Service Box по замене управляемого термостата неуправляемым термостатом.

Заказал неуправляемый термостат 1338.A0:

Штуцер 6582.GW для заглушки разъёма проводов от управляемого термостата;

И возник вопрос, идёт ли с термостатом прокладка (Прокладка термостата 1340.78) или её надо заказывать отдельно?

[stepler]

Поменял термостат, температурный режим двигателя нормализовался.

По печке картина осталась без изменений. Со стороны пассажира дует прохладный воздух. Буду проверять редуктор заслонки, после чего станет ясно, заслонка или нет.

[stepler]

Снял редукторный электродвигатель смесительной заслонки. Убедился в том что сам редуктор работает, начал прокручивать заслонку отвёрткой, в результате чего обломанная часть заслонки упала в отопитель

Грустно, но придётся снимать панель и менять заслонки отопителя.

Можно ли пока временно ездить на машине, не повредит ли обломок что либо в отопителе?