Что за зверь такой 1.6 HDI?

[Johnik81]

Уж 5 лет владею С5 Break 2.0. бензин. Машина супер. Но годы идут и пора обновить автомобиль. Альтернативой С5 может стать только новый С5 (в моем случае немного б\у).

В объявлениях о продаже замечен двигатель 1.6 HDI. С этого места много вопросов, например: ресурс, динамика (я водитель спокойный, но на трассах нужен обгон), есть ли проблемы в обслуживании выхлопной системы?

[kostya1970]

цитата удалена

Я так понимаю, что в объявлениях речь идет о пригнанных из Европы машинах, в Россию такие не поставлялись, так что «кот в мешке», пробег будет явно скручен. Тоже был недавно в вашей ситуации и стоял перед выбором, в итоге взял опять 2,0 бензин.

[Johnik81]

В принципе "кот в мешке" (в виде скрученного пробега) не страшен, так как есть возможность пригнать машинку самому. Но все же интересен сам двигатель. Если не "секрет" как себя чувствуете на более свежем 2.0? И решена ли проблема с текущими стойками? На моем "старичке" стоят еще родные(!) и нет проблем! А почитав форумы даже страшновато брать обновленный ситро. Но альтернативы ему не вижу по комфорту.

[kostya1970]

В общем, я доволен и 2.0, я не гонщик, для обгонов хватает и ехать в районе 130 вполне, расход ощутимо возрос, но это я уже сравниваю с с5-1, думаю вклад разных весовых категорий и старичка автомата AL-4. Проблема стоек, если я правильно понял, была у машин 2008-2009 годов, сейчас уже ставят доработанный вариант, а остальным успели поменять по гарантии. Сам долго искал дизель, 2.0 или 2.2, звонил, смотрел, на один очень запал, но пока собирался, уже продали. Понял лишь одно, экономия по дизелю только если много ездишь, иначе более частые ТО и дорогие запчасти съедят эту разницу. Удачи в выборе, может «возможность пригнать машинку самому» и ваш вариант.

[BarON]

Немного "подниму" тему. Тоже хочу менять своего С5-го. Сейчас много продают именно с таким движком 1.6 HDI, кто ездил на таком? какой ресурс у него, как чувствует себя с механикой? Что-то поиски отзывов про этот двиг закончились только информацией о ТТХ и т.п Хотелось услышать отзыв реального владельца.

[ДимДим]

у меня 1,6 турбо (150 лошадей) На трассе самое оно. 170 км/час в легкую. Я бы сказал что такой двигатель именно для трассы. Потому как турбо чувствуешь именно на большой скорости

[Гендельф]

ДимДим. BarON, говорит о дизеле .

[Evgen79]

Не советовал бы брать этот мотор. Сколько слышал отзывов - все не лестные. Один знакомый автомеханик говорил что у него даже распредвалы не из цельного металла, а пустотелые трубки с напресованными кулачками. Единственный плюс - это расход топлива-5-6 л по городу.

[С_Г]

пустотелые трубки с напресованными кулачками

 

Само по себе это ни о чем плохом не говорит.Горячая прессовая посадка применяется в милионах машин и механизмов.Даже в коленчатых валах ДВС. Изменено 16 мая, 2012 пользователем С_Г

[kefir220]

Если речь идет о дизеле,то совсем недавно в техцентре разговорился с мужичком,у него такой мотор.Так пробег 30 тыс.,а он второй раз цепь приехал менять.Может не повезло просто,но...

[Fund]

kefir220, путаешь с 1,6THP.

[kefir220]

Возможно.Если что,извиняюсь.

[nemich]

Не советовал бы брать этот мотор. Сколько слышал отзывов - все не лестные.

 

Я бы с удовольствием, почитал эти нелестные отзывы. Пока вижу только мегаположительные. Единственный нюанс (полагаю невесомый), все от владельцев Пежо (с движками от 109 до 112 коней). Источники, клубы:308го, 3008го и Авес клуб 3008й Пежо. Менеджеры Авеса, те и вовсе утверждают, что

дизельные Peugeot 308 1.6 HDi 110 л.с. с EGS6, некогда массово продававшиеся в России заработали репутацию "неубиваемых", "беспроблемных" автомобилей, до сих пор (с 2008 г.) не имеющие ни единого сколь-нибудь заметного нарекания и даже замечания по работе дизеля и АКП во ВСЕЙ российской дилерской сети, и это при том, что большинство автомобилей уже давно "разменяли" 100 000 км, а многие перешагнули 150-тысячный барьер.

:bb2: :db: http://forum.aves-peugeot.ru/viewtopic.php?f=48&t=45536&p=1220110#p1220110 В принципе, соотнести данные заявления с устами что их произносят, к-но нужно... с другой стороны и вправду, я пока, не нашел отрицательных отзывов.

[genetik55]

Мотор нормальный, сам ездил на таком на Пежо 308.

Но, для С5, который существенно тяжелее 308, этот мотор "слабоват".

[Popesych]

Почитайте вот это http://forum.francemobile.by/viewtopic.php?f=18&t=13350

[nemich]

Ссылка чудная, спасибо. Страничек там много, кое-что новое , для себя, почерпнул уже на первой.

[ANDY N]

Добрый всем вечер. Вполне возможно пишу не в той теме, но дабы не создавать новую хочу спросить. Двигатель 1.6 HDI, сегодня открыв капот увидел налет сажи рядом с турбиной. Ухудшения динамики не чувствовал в последнее время. Пробег авто большой, пригнана из Бельгии. Машина 2008 г.в. Что можете посоветовать??? Буду рад Вашим комментариям. Заранее благодарен за помощь. Если есть возможность подскажите куда обратиться в СПб.

[vania.zip]

Вчера стал счастливым обладателем Ситроена 1.6 HDI 2008 года выпуска,пробег около 160 тыс.Про практичности двигателя пока ничего сказать не могу! в первый же день эксплуатации после заправки через минут 10 ситроен выдал мне ошибку двигатебя, тяга пропала и машина заглохла! завел и поехал дальше, но ошибка двигателя так и осталась висеть!сегодня проснулся и начал искать в интернете, в чем причина, вышел записать название ошибки,завел машину а ошибки уже и нету!все прошло само собой! а в плане динамики автомобиля я был приятно удивлен, по тому что до последнего не верил что двигатель 1.6 HDI мошьностью всего 109 лошадей может двигать такую большую и тяжелую машину! но оказалось что это еще как возможно!машина очень резвая, быстро ускоряется при обгонах и свободно идет 170 по трассе, больше не выжемал на влажном асфальте! возможно эта динамика присутствует и за счет МКПП.

Изменено 15 июля, 2012 пользователем vania.zip

[kshed]

Насчет слабости мотора для С5 не согласен. Вначале до 30 км чувствуется напряг но после пропадает. И потом ХОРОШО едет. А главное расход по трассе при скорости 120 расход 3.5- 4.5л.

[Палыч314]

@ANDY N, @vania.zip, а Вы ремень ГРМ уже поменяли?

[ANDY N]

Нет но скоро собираюсь , а что есть какие то подводные камни. Про этот двигатель знаю не много, появился налет сажи на турбине, задавал этот вопрос в другой теме но ни кто так и не ответил, может быть Вы что то ответите. Буду благодарен.

[Палыч314]

@ANDY N, по турбине, к сожалению, ничего подсказать не могу. Какой общий пробег авто? С заменой ремня никаких проблем не будет, главное его вовремя поиенять.

[tranzit-48]

Сажа на турбине-вероятнее всего не совсем герметичное соединение с выхлопом.Думаю на твоей машине снимали FAP,а после установки начало немного подсекать.Не переживай,страшного в этом нету ничего.

[ANDY N]

Большое спасибо за Ваши ответы, извините что не ответил сразу. Пробег более 170 тыс. Самое время менять ГРМ. Буду благодарен если подскажете адекватный сервис в СПб. Заранее благодарен.

Изменено 28 августа, 2012 пользователем ANDY N

[Mack]

Или мистер зет, или тотал сервис. Выбирайте что ближе.