Переоборудование в грузопассажирский или пассажирский

[Only17]

Всем здравствуйте!

 

Скоро собираюсь приобрести Ситрика New грузового, 1,6 дизель, 75 л.с., справа сдвижная дверка, в слегка подбитом состоянии.

Возникли следующие вопросы:

1. Что из кузовный деталей отличает от Пежо Партнера, естественно кроме фальшрешетки радиатора и эмблемы?

Интересует взаимозаменяемость всей передней части (капот, крылья, фары, бампера, радиатор, зеркала заднего вида, задние фонари, задние распашные двери, полотно крыши)

2. Переоборудование в грузопассажирский или пассажирский.

- Вопрос с бумагами решаем за 10.000 руб, со всеми соглашениями, допусками, печатами и подписями.

- Остекление, в частности дверей, нужно ли усиление каркаса?

- Сидения впринципе можно ставить любые, на сварной каркас.

3. Установка противотуманок, есть ли проводка, нужно ли менять подрулевой?

 

п.с. Машину ещё в живую не видел, только фото :search:

Всем откликнувшимся заранее спасибо.

[mms-spb]

Only17, мне кажется переоборудование и тем более б/у машины, которую видел только на фото, того не стоит. Если, конечно, она тебе чуть ли не даром достается. Я приверженец того, чтобы изначально покупать то, что тебе надо. Даже если для этого потребуется ждать. Но это только мое мнение.

[Only17]

Переоборудование - это так сказать раздумье на будущее, стоит ли овчинка выделки, поэтому и вынес обсуждение на форум. Всё равно хочется стекла поставить, хотя бы как в грузопассажирском, чтобы светлее было.

[vetfelix]

Only17, чтобы светлее было, проще пару люков в крышу врезать

 

Моё мнение, лучше чем доделкой-переделкой заниматься, тем более, что машинка ушатанная, на том же авито можно б/у присмотреть за очень не дорогую цену.

[Only17]

Ну скажем так машинка не ушатана, а подранена, с пробегом 1800 км.

Была бы возможность, естественно взял бы пассажирскую версию, но пока такого случая не представилось. Кстати про люки я чего-то и не подумал.

[vetfelix]

Судя по пробегу, машинка практически новая. Если отдают по халяве, то может и есть смысл заморочиться :pardon:

 

Авто битый по-кругу? Нет?

[китаец на французе]

в разделе Берлинго М59, ребята переделывали грузовой в пассажирский, заодно улучшая шумку всю.... получилось оч.хорошо и бюджетно. НО! они всё делали сами. от и до

[Only17]

Авто битый по-кругу?

Нет, мордочка не сильно, крыша под ?, задняя правая дверь.

 

Просто со стеклами не очень понятно. Как, что, куда и как

 

 

в разделе Берлинго М59, ребята переделывали грузовой в пассажирский

поищу, не видел раньше. Делать буду сам частично.

[vetfelix]

Only17, а почему пыжовская жестянка интересует? В Сыктывкаре нет ОД Ситроена? Лонжероны на месте?

З.Ы. Жестянку лучше родную вытянуть.

Изменено 4 февраля, 2012 пользователем Андрей Ч.

[Only17]

Пыжовского и Ситроеновского нету, есть в Пежо есть в Кирове (450 км.)

Лонжерон правый чуть ушёл вверх, не критично, машина на ходу. Впринципе крышу можно вытянуть, но штукатурка треснет со временем.

Пыжовская интересует, потому что б/у запчастей больше от Пежо.

[vetfelix]

Only17, если грамотный жестянщик - вытянет под минимум шпаклёвки, затрёт, загрунтует правильно и покрасит качественно - будет лучше чем с завода. Сам накатаешься, продашь и ничего не потрескается и не отвалиться.

[Only17]

Жестянщик грамотный. Ладно, видно будет. Но морду всё равно надо.

[Only17]

Про противотуманки вопрос тоже снимается, нужно менять подрулевые в сборе, а это 20 000 руб. не вариант.

Кстати у машины какую я буду брать есть омыватель фар, но нет кондера.

 

Остаётся решить вопрос по стеклам.

[vitaku1]

Андрей,никогда не будет лучше чем с завода!

[vetfelix]

Only17, на противотуманки можно отдельную кнопку поставить, например где регулировка фар и зеркал.

 

vitaku1, ну это же я образно. Если сделать качественно, то без спец.средств и не определишь, что машинка ремонтированная. Конечно я не беру в расчёт автомаляров экстра-класса, которые без ошибки, с расстояния в 5-10 шагов определяют, какая деталь красилась, сколько раз, и под каким давлением распылялась краска.

[Only17]

на противотуманки можно отдельную кнопку поставить, например где регулировка фар и зеркал.

Ну так тоже можно, просто искал более правильный вариант решения проблемы.

 

Сравнивал Партнева с Берлинго по фото: нашёл отличия в верхней части бампера, и фары разные. Кузовня вроде одинаковая.

[Пётр.]

Взаимозаменяемость деталей лучше всего проверять по экзсту. Находишь деталь для ситроена, потом для пежо. И сравниваешь номера.

[Only17]

Так и делаю! Просто думал мало ли кто до меня занимался этим интересным делом!)))

 

Кстати все запчасти по сервис кодам Berlingo (B9), в доп информации указывается только Партнер и Партнер Типи (B9). Дискриминация Ситрика так сказать! :diablo:

[Only17]

Берлинговоды, такой вопрос:

Какие бывыют варианты остекления берлинго new со сдвижной правой дверью. Точнее сказать сколько может быть открывающихся форточек?

[Shooter76]

Открываются только форточки второго ряда, окна багажника глухие + на задней двери может быть открываемое заднее стекло.

[Only17]

Но бывает же что стекла второго ряда по левой стороне глухие?

У кого Берлинго New, помогите - пробейте по vin коды стекол. А именно, стекла 2-го ряда (дверь правая сдвижная), стекла 3-его ряда.

Заранее спасибо за помощь.

Изменено 8 февраля, 2012 пользователем Only17

[vetfelix]

Only17, впринципе, можно врезать глухие стёкла и на левый борт и на правый на втором ряду сидений. Даже если стекло имеет выпуклую форму (нужно проверять), то на правую заднюю дверь можно заказать стекло от праворульного Динамика.

[Only17]

На грузовом (у меня такой) распашные.

[vetfelix]

Only17, я боковые двери имел в виду.

[Only17]

Ясно. Но всё равно коды нужны. Так как у меня просят vin, а по нему у меня нет стекол ).

Изменено 8 февраля, 2012 пользователем Only17