Как завести Бегемота (закончилась солярка)

[S.V.K]

Здравствуйте. Не дотянул до заправки, закончилось дизтопливо. Долил литра три с канистры и пытался найти ручную подкачку топлива. Нашел под пластиковой крышкой двигателя нечто напоминающее резиновую грушу. Пытался подкачать ею, как то не очень нажимается, на улице -24 или не то нашел :). Как ЕГО завести? До этого был опыт эксплуатации только бензиновых машин.

[Romeo]

Там такая кнопка большая под крышкой,сильнее нажимай и не бойся не пересосешь,дизель нельзя пересасать!

[Пётр.]

Никакой кнопки там нет. Там действительно что то среднее между грушей и куском толстого шланга. Качать надо именно им.

Не стоит на дизеле так осушать систему. Перед тем как заглохнуть тнвд работакт на солярке с воздухом. Опытные ремонтники говорят что это сокращает его ресурс в разы.

[S.V.K]

В основном я езжу на маленьком бензиновом жужике. На нем легче припарковаться в городских условиях, а Бегемот на подхвате. Не доглядел толстого, отощал с голоду. А трех литров хватит в баке чтоб закачать в систему или еще добавить? А то аккум все слабее...попыток все меньше...

[yastreb]

Поделюсь опытом: залить топливо в бак, найти буксир и на первой передаче, на малой скорости прокачать систему и попытаться завести двигатель. Удачи !!!

[Romeo]

Лучше вторая или даже третья скорость,легче пойдёт.И трос не порвёте!

[disel]

S.V.K качай грушу! может 3-х литров в баке мало, не знаю. но когда меняют топливный фильтр, качают грушу и этого достаточно чтоб завестись

[S.V.K]

Всем спасибо! Качал грушу до потери пульса и Бегемот завелся. Трех литров хватило.